CONTROLS AND INSTRUMENTSControls an

CONTROLS AND INSTRUMENTS
Controls and instruments available inside the truck cab are illustrated in Figs 12 to 15.
Engage the gearbox, distributor box and differen¬tial lock, also the auxiliary power takeoff in compli¬ance with the instruction plates available inside the cab (Fig. 12), and according to the Section «Driving Technique».
The auxiliary power takeoff is guarded against self-shifting due to a retainer that locks the lever in the neutral position.
As button 22 (Fig. 13) is pressed, the auxiliary brake is actuated: when the foot is taken off the but¬ton, the braking action is interrupted. If parking bra¬ke lever 2 is shifted up, the truck becomes braked, and the trailer brake system is applied. If need be, the parking brake may be applied, when the truck goes, or it may be operated together with the wheel brakes.

Kết quả (Việt) 1:

DỤNG CỤ VÀ ĐIỀU KHIỂNĐiều khiển và các công cụ có sẵn bên trong xe taxi được minh hoạ trong Figs 12 để 15.Tham gia vào hộp số, nhà phân phối hộp và differen¬tial khóa, cũng hộp chọn công suất phụ trợ trong compli¬ance với tấm hướng dẫn có sẵn bên trong cab (hình 12), và theo phần «Kỹ thuật lái xe».Hộp chọn công suất phụ trợ được bảo vệ chống lại tự chuyển do thuộc hạ khóa đòn bẩy ở vị trí trung lập.Khi nhấn vào nút 22 (hình 13), phanh phụ trợ actuated: khi bàn chân cứu vớt but¬ton, các hành động phanh bị gián đoạn. Nếu chỗ đỗ xe bra¬ke đòn bẩy 2 đang chuyển, xe tải trở thành braked, và hệ thống phanh trailer được áp dụng. Nếu cần là, phanh bãi đậu xe có thể được áp dụng, khi xe tải đi, hoặc nó có thể được sử dụng cùng với các hệ thống phanh bánh xe.