) At loading port :- Fumigation exp

) At loading port :
- Fumigation expenses, if any, to be Charterer's account.
- Expenses for crew during fumigation to be for Owner's account.
- Owner to allow 48 hours free time for cargo fumigation.
- Vessel quick sailing after fumigation shall be arranged if required by Owner/Master but should be in conformity with local/port authority’s regulations.
- On completion of fumigation, vessel sails out and moves directly from loadport to discharge port in her routine waterway and not to be allowed to berth at any port, except in case of force majeure and for bunker purpose.
b) At discharging port :
In case of re-fumigation, if required, all expenses as mentioned in (a) above to be for Charterer’s account.

Kết quả (Việt) 1:

) Tại loading port:-Khử trùng chi phí, nếu có, được Charterer của tài khoản.-Chi phí cho phi hành đoàn trong quá trình khử trùng được cho chủ sở hữu của tài khoản.-Chủ sở hữu cho phép 48 giờ miễn phí thời gian cho các hàng hóa khử trùng.-Tàu nhanh đi thuyền buồm sau khi khử trùng sẽ được sắp xếp nếu yêu cầu của chủ sở hữu/chủ nhưng nên theo quy định của địa phương/port authority. -Ngày hoàn thành khử trùng, tàu buồm ra và di chuyển trực tiếp từ loadport để xả cảng đường thủy thông thường của mình và không được phép Bến tại port bất kỳ, ngoại trừ trong trường hợp kháng và cho mục đích bunker.b) lúc xả cảng:Trong trường hợp tái khử trùng, nếu cần thiết, tất cả chi phí như đã đề cập tại (a) ở trên để cho tài khoản của Charterer.

Kết quả (Việt) 2:

) Tại cảng bốc hàng:
- Các chi phí khử trùng, nếu có, là tài khoản thuê vận chuyển của.
- Chi phí cho thuyền viên trong thời khử trùng được cho tài khoản của chủ sở hữu.
- Chủ đầu tư để cho phép 48 giờ thời gian miễn phí cho khử trùng hàng hóa.
- Tàu thuyền nhanh chóng sau khi khử trùng phải được sắp xếp nếu yêu cầu của Chủ đầu tư / Master nhưng phải phù hợp với quy định của địa phương / cảng vụ của.
- Sau khi hoàn thành xông hơi, tàu buồm ra và di chuyển trực tiếp từ loadport xả cảng đường thủy thường xuyên của mình và không được phép neo đậu tại cảng, trừ trường hợp bất khả kháng và bunker mục đích.
b) tại cảng dỡ:
trong trường hợp tái khử trùng, nếu có yêu cầu, tất cả các khoản chi phí như đã đề cập ở mục (a) trên đây được cho tài khoản Người thuê của.