As we all know, moving cargo from o

As we all know, moving cargo from one place to take a long period of risk for one of the two load conditions. The assets are transferred around the world exposed to various risks, some of
which include loss or damage arising from:
- Theft, robbery or kidnapping;
- Transport such as error handling, falling crude or inappropriate;
- Transport accidents in books such as air sinks, traffic accidents or fires or accidents on the road with the opposite;
- Exposure to rain or salt water;
- Temperature variations.
Most of this risk is difficult for owners and run it. But there are some risks that can be limited, such as: error handling or robbery,… By insure their goods against risks, businesses may reduce the possibility of these risks.
Limited liability
Without insurance you have only the minimum protection for your goods because freight forwarders and carriers typically have limited liability in the event of loss, or damage or delay. This comes from internationally ratified conventions - see your bill of lading or sea waybill for details - and the standard trading conditions (STC) of transport associations.
Compensation
Many events can occur during transit that could lose you money if you’re uninsured. For example, your haulier may be involved in an accident whereby your goods are destroyed, or your goods might be stolen. The result can be loss of profits, productivity and buyer goodwill. You can minimise the impact of such incidents on your business by being properly insured.

Kết quả (Việt) 1:

Như chúng ta đều biết, di chuyển hàng hóa từ một nơi để có một thời gian dài của nguy cơ đối với một trong những điều kiện hai tải. Tài sản được chuyển giao trên toàn thế giới tiếp xúc với rủi ro khác nhau, một sốđó bao gồm các tổn thất hoặc thiệt hại phát sinh từ: -Hành vi trộm cắp, cướp tài sản hoặc bắt cóc; -Vận chuyển như lỗi xử lý, rơi xuống thô hoặc không phù hợp; -Vận tải tai nạn trong cuốn sách như máy chìm, tai nạn giao thông hoặc hỏa hoạn hoặc tai nạn trên đường với đối diện; -Tiếp xúc với mưa hay nước mặn; -Nhiệt độ biến thể.Hầu hết các nguy cơ này là khó khăn cho chủ sở hữu và chạy nó. Nhưng có một số rủi ro có thể được hạn chế, chẳng hạn như: quản lý lỗi hoặc cướp tài sản,... Bởi bảo đảm hàng hóa của họ chống lại rủi ro, các doanh nghiệp có thể làm giảm khả năng của những rủi ro này.Trách nhiệm hữu hạnKhông có bảo hiểm bạn có chỉ là sự bảo vệ tối thiểu đối với hàng hóa của bạn bởi vì nhà vận chuyển hàng hóa và tàu sân bay thường có trách nhiệm hữu hạn trong trường hợp mất mát, hoặc thiệt hại hoặc chậm trễ. Điều này xuất phát từ quốc tế phê chuẩn công ước - xem hóa đơn vận đơn hoặc biển waybill cho chi tiết - và các tiêu chuẩn kinh doanh điều kiện (STC) của Hiệp hội vận tải của bạn.Bồi thườngNhiều sự kiện có thể xảy ra trong thời gian quá cảnh có thể mất tiền nếu bạn không có bảo hiểm. Ví dụ, haulier của bạn có thể tham gia vào một tai nạn theo đó hàng hóa của bạn bị phá hủy, hoặc hàng hóa của bạn có thể bị đánh cắp. Kết quả có thể mất lợi nhuận, năng suất và người mua thiện chí. Bạn có thể giảm thiểu tác động của sự cố như vậy về kinh doanh của bạn bằng được bảo hiểm đúng cách.

Kết quả (Việt) 2:

Như chúng ta đều biết, di chuyển hàng hóa từ nơi này đến nơi phải mất một thời gian dài có nguy cơ cho một trong hai điều kiện tải. Các tài sản được chuyển giao trên khắp thế giới với những rủi ro khác nhau, một số trong
đó bao gồm các tổn thất hoặc thiệt hại phát sinh từ:
- Theft, cướp hoặc bắt cóc;
- Giao thông vận tải như xử lý lỗi, giảm thô hoặc không phù hợp;
- Tai nạn giao thông trong những cuốn sách như chậu rửa không khí , tai nạn giao thông, hỏa hoạn, tai nạn trên đường với các đối diện;
- Tiếp xúc với mưa hoặc nước muối;
-. biến nhiệt độ
Hầu hết các nguy cơ này là khó khăn cho các chủ sở hữu và chạy nó. Nhưng có một số rủi ro có thể được hạn chế, chẳng hạn như: xử lý lỗi hoặc cướp, ... By đảm bảo hàng hóa của họ chống lại các rủi ro, các doanh nghiệp có thể làm giảm khả năng của những rủi ro này.
Trách nhiệm hữu hạn
Nếu không có bảo hiểm bạn chỉ có sự bảo vệ tối thiểu cho hàng hóa của bạn bởi vì vận chuyển hàng hóa giao nhận và vận chuyển thông thường có trách nhiệm hữu hạn trong trường hợp mất mát, hư hỏng hoặc chậm trễ. Điều này xuất phát từ ước quốc tế phê chuẩn - xem hóa đơn chứng từ vận chuyển đường biển để biết chi tiết - và các điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn (STC) vận chuyển các hiệp hội.
Bồi thường
Nhiều sự kiện có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển có thể mất tiền nếu bạn không có bảo hiểm. Ví dụ, người chuyên chở của bạn có thể được tham gia trong một tai nạn, theo đó hàng hóa của bạn bị phá hủy, hoặc hàng hoá của bạn có thể bị đánh cắp. Kết quả có thể mất lợi nhuận, năng suất và người mua thiện chí. Bạn có thể giảm thiểu tác động của sự cố như vậy về doanh nghiệp của bạn bằng cách tham gia bảo hiểm đúng cách.