A proposal to transform a block on

A proposal to transform a block on El Camino Real that now features a body shop, salon and pet hospital into an eight-story 350-unit apartment complex is in the early planning stages in Redwood City but detractors are already saying it’s too big.

The proposal by Greystar Development was submitted to the city in March and revised in May just before the Architectural Advisory Committee was set to weigh in on the project Tuesday night. Critics of the project had intended to show up to the May 31 meeting but it was canceled. Many have taken to airing their disapproval online including Kris Johnson, who has urged other residents to contact the City Council and Senior Planner Lindy Chan to air their grievances.

It sits in the boundaries of the Downtown Precise Plan and proposes to have 10 percent, 35 units, to be affordable to low-income wage earners.

The units will be for rent and Greystar proposes to have about 6,000 square feet of retail on the ground floor with two levels of underground parking. The total square footage of the project will be approximately 300,000 square feet, nearly the size of the new Box headquarters nearby, which is Redwood City’s biggest building.

“I love much of what has transpired downtown but I’m having a hard time seeing how this over-concentrated market rate development at El Camino and Jefferson represents the goals and vision of the Downtown Precise Plan. Maybe it’s just me, but I believe we need to take a breather (except for affordable housing), finish what has already been approved and then proceed in a more thoughtful and deliberate manner,” Johnson wrote on the Facebook page “Redwood City Residents Say What?”

Johnson points out too that a proposal submitted last year to build on the same 1.64-acre site, called 204 Franklin St., was a much smaller project with only 91 units of housing.

That project by Butler Realty was approved after public hearings but construction never started.

Greystar is hoping to get the same city approval for a much bigger project.

Its proposal is to construct 122 studio, 160 one bedroom and 68 two bedroom apartments with 443 private parking spaces and 93 parking stalls for bicycles.

It sits on the block between El Camino Real and Franklin Street at Diller Street just two blocks north of Jefferson Avenue, one of the city’s busiest thoroughfares.

Lillian Clark posted on the Facebook page that El Camino Real between Jefferson and Roosevelt avenues and Main Street “is a nightmare during commute hours. Crazy, crazy.”

With other residential projects already approved or under construction in the area, Johnson contends the Greystar proposal is too much, too big and will bring in too much traffic.

Greystar officials passed on speaking with the Daily Journal about the project.

Kết quả (Việt) 1:

Một đề nghị để biến đổi một khối trên El Camino Real mà bây giờ có một cơ thể tặng, salon và pet bệnh viện vào một căn hộ 350-unit 8-câu chuyện phức tạp trong giai đoạn lập kế hoạch đầu ở Redwood City nhưng detractors đã nói rằng nó là quá lớn.Đề xuất bởi Greystar phát triển được gửi đến các thành phố trong tháng ba và sửa đổi trong May ngay trước khi Ủy ban tư vấn kiến trúc đã được thiết lập để cân nhắc trong ngày là dự án thứ ba đêm. Nhà phê bình của các dự án đã có ý định cho cuộc họp ngày 31 tháng 5, nhưng nó đã bị hủy bỏ. Nhiều người đã thực hiện để phát sóng không chấp thuận của họ trực tuyến bao gồm cả Kris Johnson, người đã kêu gọi cư dân khác để liên lạc với hội đồng thành phố và cao cấp Planner Lindy Chan để không khí than phiền của họ.Nó nằm trong ranh giới của Downtown chính xác kế hoạch và đề xuất để có 10 phần trăm, 35 các đơn vị, được giá cả phải chăng có thu nhập thấp mức lương đối với người.Các đơn vị sẽ cho thuê và Greystar đề xuất để có khoảng 6.000 feet vuông của bán lẻ trên tầng trệt với hai cấp độ của bãi đậu xe ngầm. Tổng diện tích của dự án sẽ là khoảng 300.000 feet vuông, gần kích thước của các trụ sở Box mới ở gần đó, đó là tòa nhà lớn nhất thành phố Redwood."Tôi thích phần lớn những gì đã transpired downtown nhưng tôi đang gặp một thời gian khó nhìn thấy cách này quá tập trung phát triển tỷ lệ thị trường tại El Camino và Jefferson đại diện cho các mục tiêu và tầm nhìn của Downtown chính xác kế hoạch. Có lẽ nó chỉ cho tôi, nhưng tôi tin rằng chúng ta cần phải mang tạm nghỉ (trừ nhà ở giá cả phải chăng), kết thúc những gì đã được chấp thuận và sau đó tiến hành một cách chu đáo và thận trọng hơn,"Johnson đã viết trên trang Facebook"Redwood City cư dân nói gì?"Johnson chỉ ra quá một đề nghị gửi cuối năm để xây dựng trên cùng một 1,64-acre trang web, được gọi là 204 Franklin St, là một dự án nhỏ hơn nhiều với các đơn vị chỉ 91 của nhà ở.Dự án bởi Butler Realty đã được phê duyệt sau khi buổi điều trần công cộng nhưng xây dựng không bao giờ bắt đầu.Greystar là hy vọng để có được cùng một thành phố phê duyệt cho một dự án lớn hơn nhiều.Đề nghị của nó là để xây dựng 122 studio, 160 một phòng ngủ và 68 hai phòng ngủ căn hộ có 443 chỗ đỗ xe riêng và 93 parking quầy hàng xe đạp.Nó nằm trên các khối giữa El Camino Real và Franklin Street tại Diller Street chỉ hai khối về phía bắc của Jefferson Avenue, một trong những thành phố bận rộn nhất Norris.Lillian Clark đăng trên trang Facebook rằng El Camino Real giữa Jefferson và Roosevelt đường và Main Street "là một cơn ác mộng trong thời gian đi lại giờ. Điên rồ, điên."Với các dự án khu dân cư đã được phê duyệt hoặc đang được xây dựng trong khu vực, Johnson contends đề nghị Greystar là quá nhiều, quá lớn và sẽ mang lại lưu lượng truy cập quá nhiều.Greystar chức thông qua ngày nói với tạp chí hàng ngày về dự án.

Kết quả (Việt) 2:

Một đề xuất để biến đổi một khối trên El Camino Real mà bây giờ có bệnh viện cửa hàng cơ thể, salon và vật nuôi trong tám tầng 350-đơn vị chung cư đang trong giai đoạn lập kế hoạch sớm ở Redwood City, nhưng những kẻ gièm pha đã nói rằng nó quá lớn. Các Xét đề nghị của Phát triển Greystar đã được gửi đến thành phố trong tháng Ba và sửa đổi tháng năm ngay trước khi Ủy ban Tư vấn kiến trúc đã được thiết lập để cân nhắc về dự án đêm thứ Ba. Các nhà phê bình của dự án đã có ý định để hiển thị lên đến cuộc họp tháng 31 nhưng nó đã bị hủy bỏ. Nhiều người đã thực hiện để phát sóng phản đối của họ trực tuyến bao gồm Kris Johnson, người đã kêu gọi cư dân khác để liên lạc với Hội đồng thành phố và Senior Planner Lindy Chan phát sóng bất bình của họ. Nó nằm trong ranh giới của các kế hoạch chính xác Downtown và đề xuất có 10 phần trăm, 35 đơn vị, với giá cả phải chăng để làm công ăn lương có thu nhập thấp. các đơn vị sẽ được cho thuê và Greystar đề nghị có khoảng 6.000 feet vuông bán lẻ ở tầng trệt với hai tầng hầm đậu xe. Tổng vuông của dự án sẽ có khoảng 300.000 feet vuông, gần bằng kích thước của trụ sở Box mới gần đó, là tòa nhà lớn nhất Redwood City. "Tôi yêu nhiều về những gì đã transpired trung tâm thành phố nhưng tôi có một thời gian khó nhìn thấy như thế nào này phát triển tỷ lệ thị trường phi tập trung tại El Camino và Jefferson đại diện cho các mục tiêu và tầm nhìn của kế hoạch chính xác Downtown. Có lẽ nó chỉ là tôi, nhưng tôi tin rằng chúng ta cần phải tạm nghỉ (trừ nhà ở giá rẻ), hoàn thành những gì đã được phê duyệt và sau đó tiến hành một cách chu đáo hơn và cân nhắc, "Johnson đã viết trên trang Facebook" Redwood City Cư dân nói gì? " Johnson chỉ ra quá trình bản đề nghị năm ngoái để xây dựng trên các trang web 1,64 mẫu Anh cùng, gọi 204 Franklin St, là một dự án nhỏ hơn nhiều với chỉ có 91 đơn vị của nhà ở. đó là dự án của Butler Realty đã được phê duyệt sau khi công cộng điều trần nhưng xây dựng không bao giờ bắt đầu. Greystar đang hy vọng sẽ có được sự chấp thuận của thành phố cùng cho một dự án lớn hơn nhiều. Xét đề nghị của nó là để xây dựng 122 phòng thu, 160 một phòng ngủ và 68 hai phòng ngủ với 443 chỗ đậu xe tư nhân và 93 ô đỗ xe cho xe đạp. Nó ngồi trên khối giữa El Camino Real và Franklin Street ở Diller đường chỉ hai khối phía bắc của Jefferson Avenue, một trong các đường phố đông đúc nhất của thành phố. Lillian Clark được đăng trên trang Facebook rằng El Camino Real giữa Jefferson và đường Roosevelt và Main Street "là một cơn ác mộng trong giờ đi làm. Điên, điên ". Với các dự án dân cư khác đã được phê duyệt hoặc đang được xây dựng trong khu vực, Johnson tranh cãi về những đề nghị Greystar là quá nhiều, quá lớn và sẽ mang lại quá nhiều giao thông. Các quan chức Greystar thông qua vào nói với tạp chí hàng ngày về dự án.