Higher-end GPS devices can still co

Higher-end GPS devices can still command $350 and up, and usually offer luxurious features like glass capacitive touch screens, high-resolution displays, faster frame rates, and terrain mapping—things that are nice to have but aren't necessary for most consumers. For example, both TomTom and Garmin offer models with glass capacitive touch screens, which are more responsive than the older, plastic resistive screens found on nearly all PNDs to date. But Garmin and TomTom have been designing touch interfaces for many years, with large buttons that are easy to hit even on plastic resistive screens.

Interface Differences
With that, let's get into some specifics about Garmin and TomTom devices. Based on our years of testing, Garmin's user interface is still unparalleled. It offers clear, easy to read icons and colorful map graphics. TomTom has been improving with font readability, but Garmin always makes everything large and easy to glance at quickly while behind the wheel.

On the other hand, TomTom devices tend to display more information simultaneously, thanks to the two-line status bar at the bottom of the screen. But where TomTom pulls ahead is with its real-time HD traffic service. First, it's more accurate than Garmin's, at least in our anecdotal testing across several reviews. But while HD traffic costs extra, TomTom often throws in a year for free, and the regular real-time service also does a good job.

Another bonus: TomTom devices also don't display ads as a rule, unlike Garmin's. Finally, TomTom is making up ground on the phone app side as well, as TomTom's iOS GPS app is far ahead of Garmin StreetPilot in features and overall operation. It's not clear why this is the case, but Garmin got started on iOS really late, which is probably the best explanation.

With Garmin devices, points of interest are categorized down to several levels, making it easier to find specific kinds of stores and restaurants. Garmin avoids bundling everything under, say, "Shopping," leaving you to sort through dozens of entries all within a few miles away for everyday errands. Garmin's POI search updates in real-time as you're driving, complete with compass directions. You can run a search for, say, the nearest Starbucks; it will display them all in a list, and then as you drive, show you which ones are getting closer and which ones are further away, and in which direction. That means you can aim for the one that's straight ahead, instead of trying to get to the "closest" one only to find out you have to get off the highway and turn around.

Conclusions
If you already have a PND and want to upgrade, there's no reason to jump from one company to the other unless you find a blow-out sale on a particular model, which are actually easier to find these days. And that's the primary obstacle Garmin and TomTom are facing now: a declining overall market for standalone devices since many smartphones and tablets will give you free turn-by-turn navigation.

I still think they're more convenient than using a phone, because you can leave the PND in the car, and not drain your phone's juice while on the road—GPS radios in phones are notorious battery hogs. In fact, Garmin and TomTom have seen the writing on the wall, and are branching out into other markets, such as GPS devices for fitness, hiking, and golf, as well as swim training watches and in-car infotainment systems.

That's all the better for us, because portable navigation devices now cost a fraction of what they did just a few years ago. As we've said in the past, one other problem with shopping for a GPS device is that older units tend to stick around in retail channels. That muddies the waters, because they all have similar sounding names. At a glance, it's very difficult to know if a model is six months old or three years old. So at this point, it's best to go with whatever deal looks the best at that time, but to also get one with lifetime maps and traffic if possible. This way, you'll always be up to date, and you won't have to worry if a particular unit has been on the shelf for two years.

Kết quả (Việt) 1:

Thiết bị GPS kết thúc cao hơn vẫn có thể chỉ huy $350 và hoạt động, và thường cung cấp các tính năng sang trọng như kính capacitive touch màn hình, màn hình độ phân giải cao, tỷ lệ khung hình nhanh hơn và lập bản đồ địa hình-điều mà là tốt đẹp để có, nhưng là không cần thiết cho hầu hết người tiêu dùng. Ví dụ, TomTom và Garmin cung cấp các mô hình với kính capacitive touch màn hình, có phản ứng nhanh hơn so với cũ, nhựa resistive màn hình được tìm thấy trên gần như tất cả PNDs đến nay. Nhưng Garmin và TomTom đã thiết kế giao diện cảm ứng trong nhiều năm qua, với các nút lớn được dễ dàng để trúng ngay cả trên màn hình resistive nhựa.Khác biệt về giao diệnCùng với đó, hãy vào một số chi tiết cụ thể về các thiết bị TomTom và Garmin. Dựa trên nhiều năm chúng tôi thử nghiệm, giao diện người dùng của Garmin là vẫn tuyệt vời. Khách sạn cung cấp rõ ràng, dễ dàng để đọc bản đồ đầy màu sắc đồ họa và các biểu tượng. TomTom đã cải thiện với phông chữ dễ đọc, nhưng Garmin luôn luôn làm cho mọi thứ lớn và dễ dàng để lướt qua một cách nhanh chóng trong khi phía sau xe.Mặt khác, thiết bị TomTom có xu hướng hiển thị nhiều thông tin cùng một lúc, nhờ thanh hai dòng trạng thái ở phía dưới màn hình. Nhưng nơi TomTom kéo về phía trước với các dịch vụ giao thông HD thời gian thực. Đầu tiên, nó là chính xác hơn so với Garmin, ít trong giai thoại của chúng tôi thử nghiệm trên một số đánh giá. Nhưng trong khi lưu lượng truy cập HD chi phí thêm, TomTom thường ném trong một năm miễn phí, và dịch vụ thời gian thực thường xuyên cũng làm một công việc tốt.Một tiền thưởng: thiết bị TomTom cũng không hiển thị các quảng cáo như là một quy luật, không giống như của Garmin. Cuối cùng, TomTom chiếm đất bên điện thoại ứng dụng, như ứng dụng GPS là xa trước các Garmin StreetPilot trong tính năng và hoạt động tổng thể của TomTom iOS. Nó không phải là rõ ràng lý do tại sao đây là trường hợp, nhưng Garmin đã bắt đầu trên iOS thực sự cuối năm, mà có lẽ là lời giải thích tốt nhất.Với các thiết bị Garmin, điểm tham quan được phân loại xuống nhiều cấp độ, làm cho nó dễ dàng hơn để tìm thấy cụ thể các loại cửa hàng và nhà hàng. Garmin tránh bundling tất cả mọi thứ dưới, nói, "mua sắm," để lại cho bạn để sắp xếp thông qua hàng chục các mục tất cả chỉ trong một vài dặm cho công việc nhỏ mỗi ngày. Garmin của POI tìm thông tin Cập Nhật trong thời gian thực khi bạn đang lái xe, hoàn thành với La bàn chỉ đường. Bạn có thể chạy một tìm kiếm cho, nói rằng, các gần Starbucks; nó sẽ hiển thị chúng tất cả trong một danh sách, và sau đó, khi bạn lái xe, Hiển thị cho bạn mà những người đang nhận được gần gũi hơn và mà những người đang tiếp tục đi, và theo hướng đó. Đó có nghĩa là bạn có thể nhằm mục đích cho một trong đó là thẳng về phía trước, thay vì cố gắng để có được một "gần gũi nhất" chỉ để tìm hiểu bạn có để có được ra khỏi đường cao tốc và quay lại.Kết luậnNếu bạn đã có một PND và muốn nâng cấp, có là không có lý do để nhảy từ một công ty khác trừ khi bạn tìm thấy một blow-out bán trên một mô hình cụ thể, đó là thực sự dễ dàng hơn để tìm thấy những ngày này. Và đó là những trở ngại chính TomTom và Garmin đang phải đối mặt bây giờ: một suy giảm tổng thể thị trường cho các thiết bị độc lập kể từ khi nhiều điện thoại thông minh và máy tính bảng sẽ cung cấp cho bạn miễn phí turn-by-turn navigation.Tôi vẫn nghĩ rằng họ đang thuận tiện hơn bằng cách sử dụng một điện thoại, bởi vì bạn có thể để lại PND trong xe, và không thoát nước trái cây của điện thoại trong khi trên đường-GPS Radio trong điện thoại là khét tiếng pin heo. Trong thực tế, Garmin TomTom đã thấy các văn bản trên tường, và phân thành các thị trường khác, chẳng hạn như thiết bị GPS cho tập thể dục, đi bộ đường dài, và sân, cũng như các hệ thống trong xe infotainment và bơi lội đào tạo đồng hồ.Đó là tất cả tốt hơn cho chúng tôi, bởi vì danh mục cầm tay thiết bị now chi phí một phần nhỏ của những gì họ đã làm chỉ một vài năm trước đây. Như chúng tôi đã nói trong quá khứ, một trong những vấn đề khác với mua sắm cho một thiết bị GPS là đơn vị lớn có xu hướng để thanh xung quanh trong kênh bán lẻ. Mà muddies các nước, bởi vì tất cả đều có sounding tên tương tự. Trong nháy mắt, nó là rất khó khăn để biết nếu một mô hình là sáu tháng tuổi hoặc ba tuổi. Vì vậy tại thời điểm này, nó là tốt nhất để đi với thỏa thuận bất cứ điều gì có vẻ tốt nhất tại thời điểm đó, nhưng cũng nhận được một bản đồ cuộc đời và lưu lượng truy cập nếu có thể. Bằng cách này, bạn sẽ luôn luôn được Cập Nhật, và bạn sẽ không phải lo lắng nếu một đơn vị đặc biệt đã trên kệ trong hai năm.

Kết quả (Việt) 2:

Thiết bị GPS cao cấp vẫn có thể chỉ huy 350 $ trở lên, và thường cung cấp các tính năng cao cấp như màn hình kính cảm ứng điện dung, màn hình độ phân giải cao, tốc độ khung hình nhanh hơn, và địa hình lập bản đồ những điều tốt đẹp để có nhưng không cần thiết đối với hầu hết người tiêu dùng . Ví dụ, cả TomTom và Garmin phục vụ mô hình với màn hình cảm ứng điện dung kính, trong đó có nhiều đáp ứng hơn, màn hình điện trở nhựa cũ được tìm thấy trên hầu như tất cả PND cho đến nay. Nhưng Garmin và TomTom đã được thiết kế giao diện cảm ứng cho nhiều năm, với các nút lớn được dễ dàng để đạt ngay cả trên màn hình điện trở bằng nhựa.

Giao diện khác biệt
với đó, chúng ta hãy đi vào một số chi tiết cụ thể về các thiết bị Garmin và TomTom. Dựa trên nhiều năm của chúng tôi thử nghiệm, giao diện người dùng của Garmin là vẫn vô song. Nó cung cấp rõ ràng, dễ đọc các biểu tượng và đồ họa bản đồ đầy màu sắc. TomTom đã được cải thiện với font chữ dễ đọc, nhưng Garmin luôn luôn làm cho mọi thứ lớn và dễ dàng để nhìn lướt qua một cách nhanh chóng trong khi ngồi sau tay lái.

Mặt khác, các thiết bị TomTom có xu hướng để hiển thị thêm thông tin đồng thời, nhờ vào thanh trạng thái hai dòng ở phía dưới của màn hình. Nhưng nơi TomTom kéo về phía trước là với dịch vụ giao thông HD thời gian thực của nó. Đầu tiên, nó chính xác hơn của Garmin, ít nhất là trong thử nghiệm giai thoại của chúng tôi trên một số đánh giá. Nhưng trong khi HD giao thông chi phí thêm, TomTom thường ném trong một năm miễn phí, và các dịch vụ thời gian thực thường xuyên cũng làm một công việc tốt.

Tiền thưởng khác: các thiết bị TomTom cũng không hiển thị quảng cáo như một quy luật, không giống như của Garmin. Cuối cùng, TomTom đang chiếm mặt đất về phía ứng dụng điện thoại cũng như ứng dụng GPS TomTom iOS là vượt xa Garmin StreetPilot trong tính năng và hoạt động tổng thể. Nó không rõ ràng lý do tại sao đây là trường hợp, nhưng Garmin đã bắt đầu trên iOS rất trễ, mà có lẽ là lời giải thích tốt nhất.

Với các thiết bị Garmin, điểm quan tâm được phân loại xuống nhiều cấp độ, làm cho nó dễ dàng hơn để tìm thấy các loại cụ thể của các cửa hàng và nhà hàng . Garmin tránh bundling tất cả mọi thứ dưới, nói rằng, "mua sắm", để lại bạn để sắp xếp thông qua hàng chục các mục tất cả trong một vài dặm cho việc lặt vặt hàng ngày. Cập nhật tìm kiếm POI của Garmin trong thời gian thực khi bạn đang lái xe, hoàn chỉnh với các hướng của la bàn. Bạn có thể chạy một tìm kiếm cho, nói rằng, Starbucks gần nhất; nó sẽ hiển thị tất cả trong một danh sách, và sau đó khi bạn lái xe, chỉ cho bạn mà những người đang tiến gần hơn và những người thân ở xa, và trong đó hướng. Điều đó có nghĩa là bạn có thể đặt mục tiêu cho một trong đó là thẳng về phía trước, thay vì cố gắng để có được "gần" người duy nhất để tìm ra bạn có để có được ra khỏi đường cao tốc và quay lại.

Kết luận
Nếu bạn đã có một PND và muốn nâng cấp, không có lý do để nhảy từ một công ty khác trừ khi bạn tìm thấy một bán thổi ra trên một mô hình cụ thể, mà là thực sự dễ dàng hơn để tìm thấy những ngày này. Và đó là những trở ngại chính Garmin và TomTom đang phải đối mặt hiện nay:. Một thị trường chung suy giảm cho các thiết bị độc lập từ nhiều điện thoại thông minh và máy tính bảng sẽ cung cấp cho bạn miễn phí turn-by-turn navigation

tôi vẫn nghĩ họ thuận tiện hơn so với sử dụng một chiếc điện thoại, bởi vì bạn có thể để lại các PND trong xe hơi, và không thoát nước của điện thoại trong khi trên đường GPS radio trong điện thoại là heo pin khét tiếng. Trong thực tế, Garmin và TomTom đã thấy chữ viết trên tường, và được phân nhánh ra vào các thị trường khác, chẳng hạn như các thiết bị GPS cho tập thể dục, đi bộ đường dài, và sân golf, cũng như đồng hồ huấn luyện bơi lội và trong xe hơi hệ thống thông tin giải trí.

Đó là tất cả các tốt hơn cho chúng ta, bởi vì các thiết bị định vị cầm tay hiện nay chi phí một phần nhỏ của những gì họ đã làm chỉ là một vài năm trước đây. Như chúng tôi đã nói trước đây, một vấn đề khác với mua sắm cho một thiết bị GPS là đơn vị lớn tuổi có xu hướng dính xung quanh trong kênh bán lẻ. Đó muddies nước, bởi vì tất cả họ đều có những cái tên phát âm tương tự. Trong nháy mắt, nó rất khó để biết được một mô hình được sáu tháng tuổi hoặc ba tuổi. Vì vậy, tại thời điểm này, nó là tốt nhất để đi với bất cứ thỏa thuận trông tốt nhất tại thời điểm đó, nhưng cũng để có được một bản đồ với cuộc đời và giao thông nếu có thể. Bằng cách này, bạn sẽ luôn luôn được cập nhật và bạn sẽ không phải lo lắng nếu một đơn vị đặc biệt đã có mặt trên các kệ trong hai năm.