*CHECKED: + DISASSEMBLED THE TRANSM

*CHECKED:
+ DISASSEMBLED THE TRANSMISSION CASE FOR CHECKING, THE RESULT WAS:
+ THE DOG GEAR OF THE "GEAR, SD.CLUTCH 54" & "GEAR ASSY, SD.CLUTCH" WERE WORN OUT
+ ALL LEFT "PLATE, 90A 2.2" WERE WORN AND BROKEN.
+ ALL LEFT "PLATE, STEEL 2.0" WERE WORN.
+ "PLATE, PRESSURE" WAS WORN AND BROKEN.
+ "PLATE B,PRESSURE" WAS NORMAL.
+ LEFT "CASE, SIDE BRAKE" WAS DAMAGED.
+ REPLACED NEW PARTS: "GEAR, SD.CLUTCH 54", "GEAR ASSY, SD.CLUTCH", "SHAFT,SIDE CLUTCH", "PLATE, 90A 2.2","PLATE, STEEL 2.0","PLATE, PRESSURE","CASE, SIDE BRAKE".

- AFTER CHAGING NEW PARTS: MACHINE CAN TURN NORMALY IN BOTH SIDE.

Kết quả (Việt) 1:

* KIỂM TRA: + THÁO RỜI TRƯỜNG HỢP TRUYỀN CHO VIỆC KIỂM TRA, KẾT QUẢ LÀ: + BÁNH RĂNG CHÓ CỦA "BÁNH, SD. Ly hợp 54" &"bánh ASSY, SD. LY HỢP"BỊ MÒN + TẤT CẢ TRÁI "TẤM, 90A 2.2" BỊ MÒN VÀ BỊ HỎNG. + TẤT CẢ TRÁI "TẤM, THÉP 2.0" ĐÃ ĐƯỢC MẶC. + "TẤM, ÁP LỰC" ĐƯỢC MÒN VÀ BỊ HỎNG. + "MẢNG B, ÁP LỰC" LÀ BÌNH THƯỜNG. + TRÁI "TRƯỜNG HỢP, BÊN PHANH" BỊ HƯ HẠI. + THAY THẾ CÁC BỘ PHẬN MỚI: "BÁNH, SD. LY HỢP 54","BÁNH ASSY, SD. LY HỢP","TRỤC, BÊN LY HỢP"," TẤM, 90A 2.2","TẤM, THÉP 2.0","TẤM, ÁP LỰC"," TRƯỜNG HỢP, BÊN PHANH ".-SAU KHI BỘ PHẬN MỚI CHAGING: MÁY CÓ THỂ BIẾN NORMALY Ở CẢ HAI BÊN.

Kết quả (Việt) 2:

* CHECKED:
+ tháo rời TRƯỜNG HỢP TRUYỀN CHO KIỂM TRA, KẾT QUẢ WS:
+ THE DOG GEAR CỦA "GEAR, SD.CLUTCH 54" & "GEAR ASSY, SD.CLUTCH" đã bị mòn OUT
+ ALL LEFT "tấm, 90A 2.2" ĐƯỢC cũ và BROKEN.
+ TẤT CẢ tRÁI "tấm, thép 2.0" đã bị mòn.
+ "tấm, ÁP LỰC" WS cũ và BROKEN.
+ "tấm B, ÁP LỰC" WS NORMAL.
+ LEFT "CASE, SIDE phanh" WS bị hư hại.
+ TÙNG THAY THẾ MỚI: "GEAR, SD.CLUTCH 54", "GEAR ASSY, SD.CLUTCH", "TRỤC, SIDE LY HỢP", "tấm, 90A 2.2", "tấm, thép 2.0", "tấm, ÁP LỰC", " CASE, SIDE phanh ".

- SAU CHAGING TÙNG MỚI: MÁY CÓ THỂ BẬT normaly TRÊN CẢ PHỤ.