• Công cụ này được thiết kế để tạo ra centerlines cho vỏ bọc đường mở, nói chung là song song trong phạm vi chỉ định chiều rộng. • Không có đường dây cần được tạo ra bên ngoài của vỏ hoặc cắt nhau vỏ bọc. • Tại nút giao thông tương đối nhỏ hơn và đơn giản hơn, hai dòng gần nhất để được trên một đường thẳng (hoặc thẳng hàng) phải được kết nối tại một điểm giao nhau đầu tiên; các đường còn lại có thể kết nối với các điểm giao nhau cùng nếu góc kết nối được chấp nhận, hoặc dự vào dòng đã được kết nối nếu góc chiếu không phải là cực kỳ sắc nét để gây ra các điểm giao nhau quá xa từ ngã tư; nếu không đường có thể cần phải được định hình lại (hoặc cong) để tạo thành kết nối chấp nhận được. • Thông thường một điểm giao nhau ở từng khu vực ngã tư nên được tạo ra. Đối với nút giao thông rộng lớn hơn và phức tạp hơn, các điểm giao nhau riêng biệt có thể được xem xét. • Nếu một khu vực giao nhau là tương đối lớn, centerlines đến nên dừng lại trước khi bước vào khu vực và một phác thảo của khu vực sẽ được tạo ra, kết nối đúng với tất cả các centerlines đến, và gắn cờ. • Đối với cul-de-sac, đường tâm nên kết thúc tại một địa điểm gần trọng tâm của hình kết thúc, thường được làm tròn. • Trong trường hợp các dòng kép tạo thành một mạng lưới liên tục, centerlines kết quả và giao phác thảo với nhau nên đại diện cho các mạng liên tục như vậy. Bất kỳ dòng chưa sử dụng (dòng đơn hoặc dòng mở) nên được bao gồm trong đầu ra và gắn cờ
đang được dịch, vui lòng đợi..
