Replacing cam bearings can be relat

Replacing cam bearings can be relatively straightforward or can involve keeping count of the number of oil pan bolts! For example, Buick-built V-6 engines use different cam bearings depending on the number of bolts used to hold the oil pan to the block.
■ Fourteen bolts in the oil pan. The front bearing is special, but the rest of the bearings are the same.
■ Twenty bolts in the oil pan. Bearings #1 and #4 use two oil feed holes. Bearings #2 and #3 use single oil
feed hole

Kết quả (Việt) 1:

Thay thế vòng bi cam có thể là tương đối đơn giản hoặc có thể liên quan đến giữ đếm số lượng các bu lông dầu pan! Ví dụ, động cơ xây dựng Buick V-6 sử dụng vòng bi cam khác nhau tùy thuộc vào số lượng các bu lông được sử dụng để giữ chảo dầu vào khối.■ 14 Bu lông trong chảo dầu. Mang trước đặc biệt, nhưng phần còn lại của các vòng bi như vậy.■ hai mươi Bu lông trong chảo dầu. Vòng bi #1 và #4 sử dụng hai dầu ăn lỗ. Vòng bi #2 và #3 sử dụng dầu duy nhấtthức ăn chăn nuôi lỗ

Kết quả (Việt) 2:

Thay thế ổ trục cam có thể tương đối đơn giản hoặc có thể liên quan đến việc giữ số của số bu lông chảo dầu! Ví dụ, Buick xây dựng V-6 động cơ sử dụng vòng bi cam khác nhau tùy thuộc vào số lượng các bu lông dùng để giữ chảo dầu cho các khối.
■ Mười bốn bu lông trong chảo dầu. Ổ đỡ phía trước là đặc biệt, nhưng phần còn lại của các vòng bi đều giống nhau.
■ Hai mươi bu lông trong chảo dầu. Vòng bi # 1 và # 4 sử dụng hai lỗ thức ăn dầu. Vòng bi # 2 và # 3 sử dụng dầu đơn
lỗ thức ăn

Kết quả (Việt) 3:

Cam chịu lực thay thế có thể là tương đối đơn giản, hoặc có thể liên quan đến một số giữ dầu vỏ dưới roi!Ví dụ, Buick gây ra động cơ sử dụng V-6 cam mang khác nhau tùy thuộc vào để đựng dầu đáy vỏ đạn bolt vài miếng.Bạn sẽ có 14 tia dầu ở đáy vỏ.Trước vòng là đặc biệt, nhưng phần còn lại của chúng là như nhau.Bạn sẽ 20 Bolt dầu ở đáy vỏ.Mang # 1 và 4 sử dụng dầu # hai vào lỗ.Mang # 2 và 3 single # sử dụng dầuVào lỗ.