“Free FreightCharge for the Next Co

“Free Freight
Charge for the Next Consumption” and “No
Compensation If the Failure Is Caused by the
Buyer” belong to the No Interest-Indifferent
Quality Element (I) and the consumers do not care
if the seller provides these recoveries or not after
the service failure.
Its proportion of male to female
is 43.2% and 44.4% respectively, the majority of
age range is 20-30 years old (51.8%), the majority
of occupation is the students (38.2%), the major
part of education is from graduate school (41.9%)
and the major part of monthly income is under
twenty thousand (41.3%).

Kết quả (Việt) 1:

"Miễn phí vận chuyển hàng hóaPhí cho việc tiêu thụ tiếp theo"và"NoBồi thường nếu sự thất bại là do cácNgười mua"thuộc về để không quan tâm-vô tưYếu tố chất lượng (I) và người tiêu dùng không quan tâmNếu người bán cung cấp những phục hồi hoặc không phải sau khisự thất bại của dịch vụ. Tỷ lệ Nam với nữlà 43.2% và 44.4% tương ứng, đa sốđộ tuổi là 20-30 năm tuổi (51.8%), phần lớntrong nghề nghiệp là các sinh viên (38,2%), lớnmột phần của giáo dục là từ trường đại học (41,9%)và phần lớn của thu nhập hàng tháng là dướiHai vạn (41.3%).

Kết quả (Việt) 2:

"Miễn phí vận chuyển hàng hóa
Charge cho tiêu thụ Next" và "Không
bồi thường Nếu thất bại là gây ra bởi những
người mua" thuộc về Không lãi Thờ ơ
Chất lượng Element (I) và người tiêu dùng không quan tâm
nếu người bán cung cấp những phục hồi hay không sau khi
các thất bại dịch vụ.
tỷ trọng của nó trong nam so với nữ
là 43,2% và 44,4% tương ứng, phần lớn các
độ tuổi là từ 20-30 tuổi (51,8%), phần lớn
các nghề nghiệp là sinh viên (38,2%), các chính
một phần của giáo dục là từ trường đại học (41,9%)
và phần lớn thu nhập hàng tháng là dưới
hai mươi ngàn (41,3%).