However, the measures taken were le

However, the measures taken were less a means of limiting use of the automobile and more a way of controlling the effects of an invention whose use increased dramatically in a relatively short period of time. Under 5,000 automobiles were sold in the United States for a total cost of approximately $5 million in 1900, while considerably more cars, 181,000, were sold for $215 million in 1910, and by the middle of the 1920s, automobile manufacturing had become the top industry in the United States and accounted for 6 percent of the manufacturing in the country.

Kết quả (Việt) 1:

Tuy nhiên, các biện pháp đã là ít hơn một phương tiện để giới hạn sử dụng của ô tô và nhiều hơn là một cách để kiểm soát các tác động của một sáng chế có sử dụng tăng lên đáng kể trong một khoảng thời gian tương đối ngắn. Xe ô tô dưới 5.000 đã được bán tại Hoa Kỳ cho tổng chi phí khoảng $5 triệu năm 1900, trong khi chiếc xe đáng kể hơn, 181,000, đã được bán với giá $215 triệu vào năm 1910, và vào giữa thập niên 1920, sản xuất ô tô đã trở thành ngành công nghiệp hàng đầu tại Hoa Kỳ và chiếm 6 phần trăm của sản xuất trong nước.

Kết quả (Việt) 2:

Tuy nhiên, các biện pháp ít một phương tiện hạn chế sử dụng của ô tô và nhiều hơn một cách để kiểm soát các tác động của một phát minh có sử dụng tăng lên đáng kể trong một thời gian tương đối ngắn. Dưới 5.000 xe ô tô đã được bán ở Mỹ với tổng chi phí khoảng $ 5 triệu vào năm 1900, trong khi đáng kể nhiều xe, 181.000, đã được bán cho 215 triệu $ trong năm 1910, và vào giữa những năm 1920, sản xuất ô tô đã trở thành ngành công nghiệp hàng đầu tại Hoa Kỳ và chiếm 6 phần trăm của sản xuất trong nước.