Từ khoá:<br>Dịch vụ hàng không<br>Eo biển Đài Loan<br>Quá trình phân cấp phân tích (AHP)<br>Phân tích cơ hội thị trường (MOA)<br>Xếp hạng so sánh cặp khôn ngoan (RPC)<br>Phân tích quan hệ màu xám (GRA)<br>một b s t r một c t<br>Dịch vụ vận tải hàng không qua eo biển Đài Loan đang phát triển nhanh chóng. Do đó, các hãng hàng không Đài Loan<br>phải đối mặt với một quyết định quan trọng về việc có nên mở rộng các dịch vụ theo lịch trình của họ vượt ra ngoài thị trường bão hòa hay không. Các<br>Chính phủ Đài Loan cũng lo ngại về việc các nhà khai thác hàng không sẵn sàng thâm nhập thị trường mới<br>cho các cuộc đàm phán vòng tiếp theo liên quan đến quyền giao thông. Nghiên cứu này đề xuất một quá trình phân tích hệ thống phân cấp<br>(AHP) cho các hãng hàng không Đài Loan dựa trên phân tích cơ hội thị trường (MOA) để đánh giá<br>yếu tố quyết định của việc mở rộng dịch vụ tiềm năng. Một cuốn tiểu thuyết xếp hạng cặp-khôn ngoan so sánh (RPC) được sử dụng để đo lường<br>trọng lượng tương đối trong số các yếu tố quyết định. Người ta thấy rằng việc cung cấp dịch vụ cho các thương gia Đài Loan là<br>yếu tố quan trọng nhất. Hạn ngạch chuyến bay và thời gian cho phép cũng ảnh hưởng đến việc các hãng hàng không sẵn sàng mở rộng<br>Hoạt động. Các yếu tố quyết định khác phụ thuộc vào nền tảng phát triển và hoạt động của từng hãng hàng không
đang được dịch, vui lòng đợi..
