Mercedes’ AMG division has introduced the new generation E63 and E63 S dịch - Mercedes’ AMG division has introduced the new generation E63 and E63 S Đức làm thế nào để nói

Mercedes’ AMG division has introduc

Mercedes’ AMG division has introduced the new generation E63 and E63 S models, with the latter being the most powerful and fastest E-Class of all time.

Revealed on Wednesday ahead of a world premiere at next month’s Los Angeles Auto Show, the duo of 2018 E63 sedans have dropped the outgoing models’ 5.5-liter twin-turbocharged V8 for AMG’s smaller displacement, but more potent, 4.0-liter force-fed V8, and now get standard 4MATIC four-wheel drive across the range.

In the base E63, the eight-cylinder lump churns out 563hp (571PS) and 553 lb-ft (750Nm) for a 0-60mph in 3.4 sec (0-100km/h in 3.5 sec), while in ‘S’ guise, it produces 604hp (612PS) and 627 lb-ft (850Nm) allowing Merc’s M5 rival to reach 60mph in 3.3 sec (100km/h in 3.3 sec). Both models have a restricted top speed of 155mph (250km/h), though the available AMG Driver’s package raises the limit to 186mph (300km/h).

If for any reason you want to show your frugal side by cutting down on fuel consumption, the new V8 can be turned into a four-pot via the cylinder deactivation system that’s available in the "Comfort" transmission program the between 1,000 and 3,250 rpm.

A standard nine-speed Speedshift MCT (Multi Clutch Technology) automatic transmission with steering wheel paddles channels power to all four wheels. While Mercedes doesn’t offer the option of a rear-wheel drive only model anymore, the E63 S 4MATIC does come with a special ‘Drift Mode’ feature that delivers power exclusively to the rear wheels as standard. The mode is activated in the "Race" drive program using the shift paddles, provided that ESP is deactivated and the transmission is in manual mode, and it remains engaged until the driver deactivates it again.
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Mercedes AMG Division hat die neue Generation E63 und E63 S-Modelle, wobei letztere die leistungsstärkste und schnellste E-Klasse aller Zeiten eingeführt.Premiere auf nächsten Monat auf der Los Angeles Auto Show, das Duo 2018 E63 Limousinen gesunken die ausgehenden Modelle 5,5-Liter-Twin-Turbo V8 für AMG kleinerem Hubraum, aber stärker, 4,0-Liter V8 zwangsernährt, und jetzt standard 4MATIC Allrad-Antrieb über den Bereich offenbart am Mittwoch vor einer Welt.In der Basis E63, spuckt die Achtzylinder-Klumpen 563hp (571PS) und 553 lb-ft (750Nm) für ein 0-60 mph in 3,4 Sekunden (0-100km/h in 3,5 sec), während in der "Deckmantel, es produziert 604hp (612PS) und 627 nm (850Nm) Merc M5 Rivalen zu 60 mph in 3,3 Sek. (100 km/h in 3,3 Sekunden) zu erreichen. Beide Modelle haben eine eingeschränkte Geschwindigkeit von 155mph (250km/h), obwohl die verfügbaren AMG Driver Package stellt sich das Limit auf 186 mph (300 km/h).Wenn aus irgendeinem Grund, Sie wollen Ihre sparsame Seite durch eine Senkung auf den Kraftstoffverbrauch zeigen, der neue V8 eine vier-Topf über das Zylinder-Deaktivierung-System kann umgewandelt werden, die in das Sendeprogramm "Comfort" erhältlich ist der zwischen 1.000 und 3.250 u/min.Ein standard Neungang-Speedshift MCT (Multi Clutch Technology) Automatikgetriebe mit Lenkrad Schaltwippen Kanäle Kraft auf alle vier Räder. Während Mercedes die Möglichkeit, einen Heckantrieb bieten nicht nur mehr Modell, E63 S 4MATIC kommt mit einer speziellen "Drift-Modus"-Funktion, die Kraft ausschließlich an die Hinterräder als Standard liefert. Der Modus aktiviert ist, in der "Race"-Fahrprogramm mit Schaltwippen, vorausgesetzt, dass ESP deaktiviert ist und die Übertragung im manuellen Modus ist und es engagiert, bleibt bis der Fahrer wieder deaktiviert.
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Mercedes 'AMG Division hat die neue Generation E63 und E63 S - Modelle eingeführt, wobei letztere die stärkste und schnellste E-Klasse aller Zeiten zu sein.

Am Mittwoch vor einer Weltpremiere auf der nächsten Monat in Los Angeles Auto Show enthüllt, das Duo 2018 E63 - Limousinen haben die Ausgangsmodelle "5,5-Liter - Twin-Turbo - V8 für AMG kleinerem Hubraum, aber stärker, 4,0-Liter - Kraft-fed V8 sank und Standard 4MATIC bekommen nun mit Allradantrieb über den Bereich.

In der Basis E63 , der acht~~POS=TRUNC Klumpen spuckt 563hp (571PS) und 553 lb-ft (750Nm) für eine 0-60mph in 3,4 Sekunden (0-100 km / h in 3,5 sec), während in 'S' Gestalt, es 604hp produziert ( 612PS) und 627 lb-ft (850Nm) ermöglicht Mercs M5 rivalisierenden 60mph in 3,3 s (100 km / h in 3,3 sec) zu erreichen. Beide Modelle verfügen über eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 Stundenmeilen (250km / h), obwohl die verfügbaren AMG Fahrer Paket das Limit auf 186 Stundenmeilen erhöht (300km / h).

Wenn aus irgendeinem Grund wollen Sie Ihre frugal Seite zu zeigen , indem sie auf den Kraftstoffverbrauch Abholzen, der neue V8 in einen vier~~POS=TRUNC Topf gedreht werden über die Zylinderabschaltung, die in der "Comfort" Übertragungsprogramm die zwischen 1.000 und 3.250 Umdrehungen pro Minute. erhältlich ist

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