Mercedes AMG Division hat die neue Generation E63 und E63 S-Modelle, wobei letztere die leistungsstärkste und schnellste E-Klasse aller Zeiten eingeführt.Premiere auf nächsten Monat auf der Los Angeles Auto Show, das Duo 2018 E63 Limousinen gesunken die ausgehenden Modelle 5,5-Liter-Twin-Turbo V8 für AMG kleinerem Hubraum, aber stärker, 4,0-Liter V8 zwangsernährt, und jetzt standard 4MATIC Allrad-Antrieb über den Bereich offenbart am Mittwoch vor einer Welt.In der Basis E63, spuckt die Achtzylinder-Klumpen 563hp (571PS) und 553 lb-ft (750Nm) für ein 0-60 mph in 3,4 Sekunden (0-100km/h in 3,5 sec), während in der "Deckmantel, es produziert 604hp (612PS) und 627 nm (850Nm) Merc M5 Rivalen zu 60 mph in 3,3 Sek. (100 km/h in 3,3 Sekunden) zu erreichen. Beide Modelle haben eine eingeschränkte Geschwindigkeit von 155mph (250km/h), obwohl die verfügbaren AMG Driver Package stellt sich das Limit auf 186 mph (300 km/h).Wenn aus irgendeinem Grund, Sie wollen Ihre sparsame Seite durch eine Senkung auf den Kraftstoffverbrauch zeigen, der neue V8 eine vier-Topf über das Zylinder-Deaktivierung-System kann umgewandelt werden, die in das Sendeprogramm "Comfort" erhältlich ist der zwischen 1.000 und 3.250 u/min.Ein standard Neungang-Speedshift MCT (Multi Clutch Technology) Automatikgetriebe mit Lenkrad Schaltwippen Kanäle Kraft auf alle vier Räder. Während Mercedes die Möglichkeit, einen Heckantrieb bieten nicht nur mehr Modell, E63 S 4MATIC kommt mit einer speziellen "Drift-Modus"-Funktion, die Kraft ausschließlich an die Hinterräder als Standard liefert. Der Modus aktiviert ist, in der "Race"-Fahrprogramm mit Schaltwippen, vorausgesetzt, dass ESP deaktiviert ist und die Übertragung im manuellen Modus ist und es engagiert, bleibt bis der Fahrer wieder deaktiviert.
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