A nonrenewable fuel like petroleum

A nonrenewable fuel like petroleum has been used from centuries and its usage has kept on increasing day by day. This also contributes to increased production of greenhouse gases contributing towards global issues like global warming. In order to meet environmental and economic sustainability, renewable, carbon neutral transport fuels are necessary. To meet these demands microalgae are the key source for production of biodiesel. These microalgae do produce oil from sunlight like plants but in a much more efficient manner. Biodiesel provides more environmental benefits, and being a renewable resource it has gained lot of attraction. However, the main obstacle to commercialization of biodiesel is its cost and feasibility. Biodiesel is usually used by blending with petro diesel, but it can also be used in pure form. Biodiesel is a sustainable fuel, as it is available throughout the year and can run any engine. It will satisfy the needs of the future generation to come. It will meet the demands of the future generation to come.

1. Introduction

Oil depletion is the degradation in oil production of a well or oil field. A 2010 study published in the journal, Energy Policy by researchers from Oxford University, predicted that demand would surpass supply by 2015, unless forced by strong recession pressures caused by reduced supply or government interference [1]. It relates to long-term degradation in the availability of petroleum. On an average, human utilizes fossil fuels which results in the release of 29 gigatonnes CO each year. These figures point towards Hubbert’s peak theory according to which peak oil is the point in time when the maximum rate of petroleum extraction is reached, after which the rate of production is expected to enter terminal decline [2]. This critical situation has led to the emergence of an eco-friendly, alternative fuel biodiesel. According to United States Environmental Protection Agency, the volume requirement of the biomass based diesel in 2013 is 1.28 million gallons which accounts for 1.13% of the total renewable fuels. This, combined with growing demand, significantly increases the worldwide prices of petroleum derived products. Most important concerns are the availability and price of liquid fuel for transportation [3].

In recent years, the use of biofuels has shown manifold global growth in the transport sector due to the policies concentration on achieving energy conservation and the avoidance of excess or extremes of GHG (greenhouse gases) emissions [4]. The 1st generation biofuels which are extracted from oil crops like rapeseed oil, sugarcane, sugar beet, and maize [5] including vegetable oils and animal fat using conventional technology have attained profitable levels of production [6]. But the use of 1st generation biofuels has raised questions and controversies due to their impact on the global food market and food security [7]. For example, the demand for biofuels may impose additional pressure on natural resource base, with potentially harmful surrounding and social concerns [8].

Energy shortage refers to the crisis of energy resources to an economy. There has been a massive uplift in the global demand for energy in recent years as a result of industrial development and population growth. Since the early 2000s, the demand for energy, especially from liquid fuels, and limits on the rate of fuel production have created such a stage leading to the current energy crisis. The cause may be overconsumption, aged infrastructure, choke point disruption or crisis at oil refineries, and port facilities that confine fuel supply.

In this paper, we have focused on addressing the global oil shortage by replacing nonrenewable source of oil reservoir by evergreen renewable natural source, algae oil.

Microalgae cover unicellular and simple multicellular microorganisms, including prokaryotic microalgae that are cyanobacteria (chloroxybacteria) and eukaryotic microalgae for example, green algae (chlorophyta), and diatoms (bacillariophuta). These microalgae are beneficial as they are capable of all year production [9]; they grow in aqueous media and hence need less water than terrestrial crops [10]; microalgae can be cultivated in brackish water on noncultivated land [11] and they have rapid growth potential and have oil content up to 20–50% dry weight of biomass [12, 13]. Unlike other biodeisel corps microalgae does not require herbicides or pesticides [13], microalgae also produce beneficial coproducts such as proteins and residual biomass after oil extraction, which can be used as feed or fertilizer or can be fermented to produce ethanol or methane [14]; the oil yield, can be significantly increased by varying growth conditions to modulate biochemical composition of algal biomass [15]. They also produce beneficial coproducts such as proteins and residual biomass after oil extraction, which can be used as feed or fertilizer or can be fermented to produce ethanol or methane [16]; the oil yield can be significantly increased by varying growth conditions to modulate biochemical composition of algal biomass [17].

The algal biofuel technology includes selection of specific species for production and extraction of valuable co-products [18]. The algaes are bioengineered for achieving advanced photosynthetic efficiencies through continued development of production system [19]. Challenges include, only single species cultivation techniques which are developed so far and are recommended to follow globally, but mixed culture may yield more algae oil than mono culture [20]. Algae oil may be less economically which includes techniques such as water pumping, CO2 transmission, harvesting and extraction [21]. Fatal compounds such as NOx and SOx are produced in high concentrations as fuel gases, which are not environmental friendly [22].

Microalgae are sunlight-driven cell factories that transform carbon dioxide to potential biofuels, foods, feeds, and high-value bioactive. In addition, these photosynthetic microorganisms are useful in bioremediation applications and as nitrogen fixing biofertilizers. This review focuses on microalgae as a potential basis of biodiesel.

The idea of using microalgae as a source of fuel is not novel, but it is now taken seriously because of the increasing price of petroleum and, more significantly, the emerging issues about global warming and greenhouse effect that is associated with incinerating fossil fuels. Thus, several companies are involved in the production of algal fuel in order to decrease global warming and greenhouse effect. Biodiesel is an established fuel. In the United States, biodiesel is produced mainly from soybeans [23]. Other origins of commercial biodiesel include canola oil, animal fat, palm oil, corn oil [24], and waste cooking oil. Microalgae offer several different kinds of renewable biofuels [25].

The yields of different oil producing feedstock can be explained, as shown in Table 1.

tab1
Table 1: Amount of oil produced by various feedstocks [26].
1.1. Unavailability of Resources

The feedstock is not available for the biodiesel production as it is unethical to use these cash crops for fuel while the world is witnessing food shortage. The primary cause for global food shortage may be due to overconsumption, overpopulation, and overexploitation.

1.2. Peak Oil

Peak oil is the point where maximum extraction of petroleum is reached, after which the rate of production enters decline stage [28]. The invention of new fields, the development of new production techniques, and the misuse of eccentric supplies have resulted in productivity levels, which endure to increase. Peak oil is often confused with oil depletion; peak oil is the point of maximum extraction, while depletion indicates the period of falling in production and supply.

2. Sources of Biodiesel

A variety of oils can be used to produce biodiesel. These include the following.

2.1. Virgin Oil Feedstock

Rapeseed and soybean oils are most commonly used, mostly in U.S [29]. They also can be obtained from Pongamia, field pennycress, Jatropha, and other crops such as mustard, jojoba, flax, sunflower, palm oil, coconut, and hemp. Several companies in various sectors are piloting research on Jatropha curcas, a poisonous shrub-like tree that produces seeds, considered by many to be a feasible source of biodiesel feedstock oil [30].

2.2. Waste Vegetable Oil (WVO)

Vegetable oil is an alternative fuel source for diesel engines and for heating oil burners. The viscosity of the vegetable oil plays an important role in the atomization of fuel for engines designed to burn diesel fuel; otherwise, it causes improper combustion and causes engine collapse. The most important vegetable oils used as fuel are rapeseed oil (also known as canola oil, which is mostly used in the United States and Canada). In some places of the United States, the use of sunflower oil as fuel tends to increase [31]. Some island nations use coconut oil as fuel to lower their expenses and their dependence on imported fuels. The annual vegetable oil recycled in the United States, as of 2000, was in excess of 11 billion liters (2.9 billion U.S. gallons), mainly produced from industrial deep fryers in potato processing plants, snack factories and fast food restaurants. If all those 11 billion liters could be recycled, it could replace the energy equivalent amount of petroleum [32]. Other vegetable oils which can be used as fuel are cottonseed oil, peanut oil, and soybean oil [31].

2.3. Animal Fats

Animal fats are the by-product of meat production and cooking. These include tallow, lard, yellow grease, chicken fat, and the by-products of the production of omega-3 fatty acids from fish oil [33]. Oil yielding Plants like Salicornia bigelovii, a halophyte, is harvested using brackish water in coastal areas where conventional crops are not feasible to be grown. The oil from Salicornia bigelovii equal to the yields of soybeans and othe

Kết quả (Việt) 1:

Nonrenewable nhiên liệu như dầu khí đã được sử dụng từ nhiều thế kỷ và sử dụng của nó đã lưu giữ trên tăng lên từng ngày. Điều này cũng góp phần tăng sản xuất khí nhà kính góp phần hướng tới các vấn đề toàn cầu như sự nóng lên toàn cầu. Nhằm đáp ứng phát triển bền vững môi trường và kinh tế, tái tạo, cacbon trung lập vận tải nhiên liệu là cần thiết. Để đáp ứng những nhu cầu microalgae là nguồn chính cho sản xuất dầu diesel sinh học. Microalgae sản xuất dầu từ ánh sáng mặt trời như cây, nhưng trong một cách có hiệu quả hơn. Dầu diesel sinh học cung cấp thêm các lợi ích môi trường, và là một nguồn tài nguyên tái tạo nó đã đạt được nhiều điểm thu hút. Tuy nhiên, những trở ngại chính để thương mại hóa dầu diesel sinh học là chi phí và tính khả thi của nó. Dầu diesel sinh học thường được sử dụng bởi pha trộn với dầu diesel, nhưng nó cũng có thể được sử dụng ở dạng tinh khiết. Dầu diesel sinh học là một nhiên liệu bền vững, như nó có trong toàn bộ năm và có thể chạy bất kỳ động cơ. Nó sẽ đáp ứng nhu cầu của thế hệ tương lai để đi. Nó sẽ đáp ứng nhu cầu của thế hệ tương lai để đi.1. giới thiệuSự suy giảm dầu là suy thoái trong sản xuất dầu của một tốt hoặc lĩnh vực dầu. Một nghiên cứu năm 2010 được đăng trong tạp chí, chính sách năng lượng của nhà nghiên cứu từ Đại học Oxford, dự đoán rằng nhu cầu sẽ vượt qua cung cấp đến năm 2015, trừ khi buộc bởi áp lực mạnh mẽ suy thoái do giảm nguồn cung cấp hoặc chính phủ can thiệp [1]. Nó liên quan đến sự xuống cấp lâu dài trong sự sẵn có của dầu khí. Trên mức trung bình, con người sử dụng nhiên liệu hóa thạch mà kết quả trong việc phát hành của 29 hàm CO mỗi năm. Những con số điểm hướng tới đỉnh của Hubbert lý thuyết theo đỉnh cao mà dầu là điểm trong thời gian khi tốc độ tối đa của khai thác dầu khí được đạt tới, sau đó tỷ lệ sản xuất dự kiến sẽ nhập thiết bị đầu cuối từ chối [2]. Tình hình quan trọng này đã dẫn tới sự nổi lên của một thân thiện với sinh thái, thay thế nhiên liệu dầu diesel sinh học. Theo cơ quan bảo vệ môi trường Hoa Kỳ, yêu cầu khối lượng dầu diesel nhiên liệu sinh học dựa vào năm 2013 là 1,28 triệu gallon chiếm 1.13% của tổng số nhiên liệu tái tạo. Điều này, kết hợp với trồng nhu cầu, một cách đáng kể làm tăng giá dầu khí, trên toàn thế giới bắt nguồn sản phẩm. Quan trọng nhất là tính khả dụng và giá cả của các nhiên liệu lỏng cho giao thông vận tải [3].Những năm gần đây, việc sử dụng nhiên liệu sinh học đã cho thấy sự phát triển toàn cầu đa dạng trong lĩnh vực vận tải do chính sách tập trung vào việc đạt được năng lượng bảo tồn và tránh dư thừa hoặc Thái cực của lượng phát thải khí nhà kính (khí nhà kính) [4]. Các 1 thế hệ nhiên liệu sinh học được chiết xuất từ cây trồng dầu như dầu hạt cải dầu, mía, củ cải, và ngô [5] trong đó có dầu thực vật và mỡ động vật bằng cách sử dụng công nghệ thông thường đã đạt được mức độ lợi nhuận sản xuất [6]. Nhưng việc sử dụng nhiên liệu sinh học thế hệ 1 đã đưa ra câu hỏi và tranh cãi do tác động của họ trên thị trường thực phẩm toàn cầu và an ninh lương thực [7]. Ví dụ, nhu cầu cho nhiên liệu sinh học có thể áp đặt thêm áp lực về tài nguyên thiên nhiên cơ bản, với xung quanh có thể gây hại và mối quan tâm xã hội [8].Thiếu hụt năng lượng đề cập đến cuộc khủng hoảng năng lượng nguồn lực đến một nền kinh tế. Đã có một nâng lên lớn trong nhu cầu toàn cầu cho năng lượng trong những năm qua là kết quả của công nghiệp phát triển và dân số tăng trưởng. Kể từ đầu thập niên 2000, nhu cầu về năng lượng, đặc biệt là từ nhiên liệu lỏng, và giới hạn về tỷ lệ nhiên liệu sản xuất đã tạo ra một giai đoạn dẫn đến cuộc khủng hoảng năng lượng hiện tại. Nguyên nhân có thể là overconsumption, cơ sở hạ tầng tuổi, choke điểm gián đoạn hoặc cuộc khủng hoảng tại nhà máy lọc dầu, và cơ sở hải cảng nhốt nhiên liệu cung cấp.Trong bài này, chúng tôi đã tập trung vào giải quyết sự thiếu hụt dầu toàn cầu bằng cách thay thế nonrenewable nguồn của hồ chứa dầu bởi thường xanh tái tạo tự nhiên nguồn, tảo dầu.Microalgae bao gồm đơn bào và đơn giản đa bào vi sinh vật, bao gồm cả so microalgae có vi khuẩn lam (chloroxybacteria) và sinh vật nhân chuẩn microalgae ví dụ, màu xanh lá cây tảo (chlorophyta), và tảo cát (bacillariophuta). Microalgae có lợi như họ có khả năng tất cả năm sản xuất [9]; họ phát triển trong dung dịch nước truyền thông và do đó cần ít nước hơn trên mặt đất cây trồng [10]; microalgae có thể được trồng trong vùng nước lợ trên noncultivated đất [11] và họ có tiềm năng tăng trưởng nhanh chóng và có dầu nội dung lên đến 20-50% trọng lượng khô của nhiên liệu sinh học [12, 13]. Không giống như biodeisel quân đoàn microalgae không cần thuốc diệt cỏ hoặc thuốc trừ sâu [13], microalgae cũng sản xuất mang lại lợi ích coproducts chẳng hạn như protein và nhiên liệu sinh học còn lại sau khi khai thác dầu, mà có thể được sử dụng như là nguồn cấp dữ liệu hoặc phân bón hoặc có thể được lên men để sản xuất ethanol hoặc mêtan [14]; sản lượng dầu, có thể được tăng lên đáng kể bằng điều kiện tăng trưởng khác nhau để điều chỉnh các thành phần sinh hóa của nhiên liệu sinh học tảo [15]. Họ cũng sản xuất mang lại lợi ích coproducts chẳng hạn như protein và nhiên liệu sinh học còn lại sau khi khai thác dầu, mà có thể được sử dụng như là nguồn cấp dữ liệu hoặc phân bón hoặc có thể được lên men để sản xuất ethanol hoặc mêtan [16]; sản lượng dầu có thể được tăng lên đáng kể bằng điều kiện tăng trưởng khác nhau để điều chỉnh các thành phần sinh hóa của nhiên liệu sinh học tảo [17].Công nghệ nhiên liệu sinh học tảo bao gồm sự lựa chọn của loài cụ thể cho sản xuất và khai thác các sản phẩm đồng có giá trị [18]. Các algaes là bioengineered để đạt được nâng cao quang hợp hiệu quả thông qua phát triển của hệ thống sản xuất [19]. Thách thức bao gồm, kỹ thuật canh tác chỉ đơn loài đó được phát triển cho đến nay và được khuyến khích để làm theo trên toàn cầu, nhưng hỗn hợp văn hóa có thể mang lại thêm tảo dầu hơn mono văn hóa [20]. Tảo dầu có thể là ít về kinh tế mà bao gồm các kỹ thuật chẳng hạn như nước bơm, CO2 truyền, thu hoạch và khai thác [21]. Các hợp chất gây tử vong như NOx và SOx được sản xuất ở nồng độ cao như nhiên liệu khí, mà không phải là thân thiện với môi trường [22].Microalgae là nhà máy điều khiển ánh sáng mặt trời di động chuyển đổi carbon dioxide tiềm năng các nhiên liệu sinh học, thực phẩm, nguồn cấp dữ liệu và cao giá trị hoạt tính sinh học. Ngoài ra, các vi sinh vật quang hợp là hữu ích trong các ứng dụng đều và như nitơ sửa chữa biofertilizers. Nhận xét này tập trung vào microalgae như một cơ sở tiềm năng dầu diesel sinh học.The idea of using microalgae as a source of fuel is not novel, but it is now taken seriously because of the increasing price of petroleum and, more significantly, the emerging issues about global warming and greenhouse effect that is associated with incinerating fossil fuels. Thus, several companies are involved in the production of algal fuel in order to decrease global warming and greenhouse effect. Biodiesel is an established fuel. In the United States, biodiesel is produced mainly from soybeans [23]. Other origins of commercial biodiesel include canola oil, animal fat, palm oil, corn oil [24], and waste cooking oil. Microalgae offer several different kinds of renewable biofuels [25].The yields of different oil producing feedstock can be explained, as shown in Table 1.tab1Table 1: Amount of oil produced by various feedstocks [26].1.1. Unavailability of ResourcesThe feedstock is not available for the biodiesel production as it is unethical to use these cash crops for fuel while the world is witnessing food shortage. The primary cause for global food shortage may be due to overconsumption, overpopulation, and overexploitation.1.2. Peak OilPeak oil is the point where maximum extraction of petroleum is reached, after which the rate of production enters decline stage [28]. The invention of new fields, the development of new production techniques, and the misuse of eccentric supplies have resulted in productivity levels, which endure to increase. Peak oil is often confused with oil depletion; peak oil is the point of maximum extraction, while depletion indicates the period of falling in production and supply.
2. Sources of Biodiesel

A variety of oils can be used to produce biodiesel. These include the following.

2.1. Virgin Oil Feedstock

Rapeseed and soybean oils are most commonly used, mostly in U.S [29]. They also can be obtained from Pongamia, field pennycress, Jatropha, and other crops such as mustard, jojoba, flax, sunflower, palm oil, coconut, and hemp. Several companies in various sectors are piloting research on Jatropha curcas, a poisonous shrub-like tree that produces seeds, considered by many to be a feasible source of biodiesel feedstock oil [30].

2.2. Waste Vegetable Oil (WVO)

Vegetable oil is an alternative fuel source for diesel engines and for heating oil burners. The viscosity of the vegetable oil plays an important role in the atomization of fuel for engines designed to burn diesel fuel; otherwise, it causes improper combustion and causes engine collapse. The most important vegetable oils used as fuel are rapeseed oil (also known as canola oil, which is mostly used in the United States and Canada). In some places of the United States, the use of sunflower oil as fuel tends to increase [31]. Some island nations use coconut oil as fuel to lower their expenses and their dependence on imported fuels. The annual vegetable oil recycled in the United States, as of 2000, was in excess of 11 billion liters (2.9 billion U.S. gallons), mainly produced from industrial deep fryers in potato processing plants, snack factories and fast food restaurants. If all those 11 billion liters could be recycled, it could replace the energy equivalent amount of petroleum [32]. Other vegetable oils which can be used as fuel are cottonseed oil, peanut oil, and soybean oil [31].

2.3. Animal Fats

Animal fats are the by-product of meat production and cooking. These include tallow, lard, yellow grease, chicken fat, and the by-products of the production of omega-3 fatty acids from fish oil [33]. Oil yielding Plants like Salicornia bigelovii, a halophyte, is harvested using brackish water in coastal areas where conventional crops are not feasible to be grown. The oil from Salicornia bigelovii equal to the yields of soybeans and othe

Kết quả (Việt) 2:

Một nhiên liệu không thể tái tạo như dầu khí đã được sử dụng từ nhiều thế kỷ và cách sử dụng của nó đã tiếp tục tăng lên từng ngày. Điều này cũng góp phần làm gia tăng lượng khí nhà kính góp phần hướng tới các vấn đề toàn cầu như sự nóng lên toàn cầu. Để đáp ứng bền vững về môi trường và kinh tế, tái tạo, nhiên liệu vận tải trung lập carbon là cần thiết. Để đáp ứng những nhu cầu này vi tảo là nguồn quan trọng để sản xuất diesel sinh học. Những vi tảo làm sản xuất dầu từ ánh sáng mặt trời giống như cây nhưng trong một cách hiệu quả hơn. Dầu diesel sinh học cung cấp các lợi ích về môi trường hơn, và là một nguồn tài nguyên tái tạo nó đã đạt được rất nhiều sự hấp dẫn. Tuy nhiên, trở ngại chính để thương mại hóa của dầu diesel sinh học là chi phí và tính khả thi của nó. Dầu diesel sinh học thường được sử dụng bằng cách pha trộn với dầu diesel, nhưng nó cũng có thể được sử dụng ở dạng tinh khiết. Diesel sinh học là một loại nhiên liệu bền vững, vì nó có sẵn trong suốt cả năm và có thể chạy bất kỳ động cơ. Nó sẽ đáp ứng các nhu cầu của các thế hệ tương lai sắp tới. Nó sẽ đáp ứng nhu cầu của các thế hệ tương lai sắp tới. 1. Giới thiệu cạn kiệt dầu là sự xuống cấp trong sản xuất dầu của một trường tốt hoặc dầu. Một nghiên cứu được công bố trên tạp chí năm 2010, chính sách năng lượng của các nhà nghiên cứu từ Đại học Oxford, dự đoán rằng nhu cầu sẽ vượt cung cấp vào năm 2015, trừ khi bị áp lực suy thoái mạnh do nguồn cung giảm hoặc chính phủ can thiệp [1]. Nó liên quan đến thoái hóa dài hạn trong sự sẵn có của dầu mỏ. Trên trung bình, con người sử dụng các loại nhiên liệu hóa thạch mà kết quả trong việc phát hành 29 gigatonnes CO mỗi năm. Những con số này chỉ hướng tới lý thuyết đỉnh cao của Hubbert theo đó đỉnh dầu là thời điểm khi tỷ lệ tối đa khai thác dầu khí được đạt tới, sau đó tốc độ sản xuất được dự kiến sẽ nhập thiết bị đầu cuối giảm [2]. Tình hình quan trọng này đã dẫn đến sự xuất hiện của một sinh thái thân thiện, dầu diesel sinh học nhiên liệu thay thế. Theo Cơ quan Bảo vệ Môi sinh Hoa Kỳ, yêu cầu khối lượng của sinh khối dựa diesel trong năm 2013 là 1,28 triệu gallon chiếm 1,13% tổng số nhiên liệu tái tạo. Điều này, kết hợp với nhu cầu ngày càng tăng, làm tăng đáng kể giá trên toàn thế giới có nguồn gốc từ dầu mỏ sản phẩm. Mối quan tâm quan trọng nhất là sự sẵn có và giá cả nhiên liệu lỏng cho giao thông vận tải [3]. Trong những năm gần đây, việc sử dụng nhiên liệu sinh học đã cho thấy sự tăng trưởng toàn cầu đa dạng trong lĩnh vực giao thông vận tải là do nồng độ chính sách về việc đạt được bảo tồn năng lượng và tránh sự dư thừa hay cực khí nhà kính (khí nhà kính) phát thải [4]. Các nhiên liệu sinh học thế hệ 1 được chiết xuất từ các loại cây có dầu như dầu hạt cải dầu, mía, củ cải đường và ngô [5] bao gồm các loại dầu thực vật và mỡ động vật bằng cách sử dụng công nghệ truyền thống đã đạt được mức lợi nhuận của sản xuất [6]. Nhưng việc sử dụng nhiên liệu sinh học thế hệ 1 đã đưa ra câu hỏi và những tranh cãi do ảnh hưởng của họ trên thị trường thực phẩm và an ninh lương thực toàn cầu [7]. Ví dụ, nhu cầu về nhiên liệu sinh học có thể áp đặt thêm áp lực lên nguồn tài nguyên thiên nhiên, với những lo ngại xung quanh và xã hội có thể gây hại [8]. Tình trạng thiếu năng lượng đề cập đến cuộc khủng hoảng tài nguyên năng lượng cho nền kinh tế. Hiện đã có một lực nâng lớn trong nhu cầu toàn cầu cho năng lượng trong những năm gần đây như là kết quả của sự phát triển công nghiệp và tăng trưởng dân số. Kể từ đầu những năm 2000, nhu cầu về năng lượng, đặc biệt là từ các nhiên liệu lỏng, và giới hạn về tốc độ sản xuất nhiên liệu đã tạo ra một giai đoạn như vậy dẫn đến cuộc khủng hoảng năng lượng hiện nay. Nguyên nhân có thể dùng quá, cơ sở hạ tầng có tuổi, sự gián đoạn choke điểm hay cuộc khủng hoảng tại nhà máy lọc dầu, và các thiết bị cảng mà nhốt cung cấp nhiên liệu. Trong bài báo này, chúng tôi đã tập trung vào việc giải quyết sự thiếu hụt dầu mỏ toàn cầu bằng cách thay thế nguồn không thể tái tạo các hồ chứa dầu bởi thường xanh tái tạo tự nhiên nguồn, tảo dầu. Vi tảo vi sinh vật đa bào bao gồm đơn bào và đơn giản, bao gồm các loài vi tảo prokaryote đó là cyanobacteria (chloroxybacteria) và vi tảo có nhân điển hình ví dụ, tảo lục (Chlorophyta), và tảo cát (bacillariophuta). Những vi tảo có lợi khi họ có khả năng tất cả các năm sản xuất [9]; họ lớn trong giới truyền thông dịch và vì thế cần ít nước hơn các cây trồng trên cạn [10]; vi tảo có thể được trồng ở nước lợ trên đất noncultivated [11] và họ có tiềm năng tăng trưởng nhanh chóng và có hàm lượng dầu lên đến 20-50% trọng lượng khô của sinh khối [12, 13]. Không giống như biodeisel khác quân đoàn vi tảo không cần thuốc diệt cỏ và thuốc trừ sâu [13], vi tảo còn sản xuất coproducts lợi như các protein và sinh khối còn lại sau khi khai thác dầu, mà có thể được sử dụng làm thức ăn, phân bón hoặc có thể được lên men để sản xuất ethanol hoặc methane [14] ; sản lượng dầu, có thể được tăng lên đáng kể bằng cách thay đổi các điều kiện tăng trưởng để điều chỉnh các thành phần sinh hóa của sinh khối tảo [15]. Họ cũng sản xuất coproducts lợi như các protein và sinh khối còn lại sau khi khai thác dầu, mà có thể được sử dụng làm thức ăn, phân bón hoặc có thể được lên men để sản xuất ethanol hoặc methane [16]; sản lượng dầu có thể được tăng lên đáng kể bằng cách thay đổi các điều kiện tăng trưởng để điều chỉnh các thành phần sinh hóa của sinh khối tảo [17]. Các công nghệ nhiên liệu sinh học tảo bao gồm lựa chọn các loài cụ thể cho sản xuất và khai thác các giá trị đồng sản phẩm [18]. Các algaes được bioengineered cho đạt được hiệu quả quang hợp cao cấp thông qua tiếp tục phát triển các hệ thống sản xuất [19]. Những thách thức bao gồm, chỉ có kỹ thuật trồng loài duy nhất được phát triển cho đến nay chỉ được khuyến khích làm theo trên toàn cầu, nhưng pha trộn văn hóa có thể mang lại nhiều dầu tảo hơn mono văn hóa [20]. Dầu tảo có thể ít về kinh tế trong đó bao gồm các kỹ thuật như bơm nước, truyền CO2, thu hoạch và khai thác [21]. Các hợp chất gây tử vong như NOx và SOx được sản xuất ở nồng độ cao như khí đốt, mà không phải là thân thiện với môi trường [22]. Vi tảo là các nhà máy di động ánh sáng mặt trời hướng mà biến đổi carbon dioxide để nhiên liệu sinh học tiềm năng, thực phẩm, thức ăn, và có giá trị cao hoạt tính sinh học. Ngoài ra, các vi sinh vật quang hợp là hữu ích trong các ứng dụng xử lý sinh học và phân bón như nitơ sửa chữa. Đánh giá này tập trung vào các loài vi tảo như một cơ sở tiềm năng của diesel sinh học. Ý tưởng sử dụng vi tảo như một nguồn nhiên liệu không phải là tiểu thuyết, nhưng hiện nay nó được thực hiện nghiêm túc vì sự tăng giá của xăng dầu và, quan trọng hơn, các vấn đề đang nổi lên về sự nóng lên toàn cầu và hiệu ứng nhà kính được liên kết với đốt nhiên liệu hóa thạch. Như vậy, nhiều công ty đang tham gia vào việc sản xuất nhiên liệu từ tảo để giảm sự nóng lên toàn cầu và hiệu ứng nhà kính. Diesel sinh học là một loại nhiên liệu được thiết lập. Tại Hoa Kỳ, dầu diesel sinh học được sản xuất chủ yếu từ đậu nành [23]. Nguồn gốc khác của dầu diesel sinh học thương mại bao gồm dầu canola, mỡ động vật, dầu cọ, dầu ngô [24], và dầu ăn thải. Vi tảo cung cấp các loại khác nhau của nhiên liệu sinh học tái tạo [25]. Các sản lượng sản xuất dầu khác nhau nguyên liệu có thể được giải thích, như thể hiện trong Bảng 1. tab1 Bảng 1:. Số tiền dầu được sản xuất bằng nguyên liệu khác nhau [26] 1.1. Chưa có Tài Các nguyên liệu không có sẵn để sản xuất dầu diesel sinh học vì nó là phi đạo đức để sử dụng các loại cây trồng tiền cho nhiên liệu trong khi thế giới đang chứng kiến tình trạng thiếu lương thực. Nguyên nhân chính cho tình trạng thiếu lương thực toàn cầu có thể là do dùng quá, quá tải dân số, và khai thác quá mức. 1.2. Đỉnh dầu dầu Peak là điểm mà khai thác tối đa dầu khí được đạt tới, sau đó tốc độ sản sinh bước vào giai đoạn suy giảm [28]. Việc phát minh ra các lĩnh vực mới, sự phát triển của kỹ thuật sản xuất mới, và sự lạm dụng vật tư lập dị đã dẫn đến năng suất, mà chịu đựng để gia tăng. Dầu cao điểm thường bị nhầm lẫn với sự cạn kiệt dầu; dầu cao điểm là các điểm khai thác tối đa, trong khi sự suy giảm cho thấy giai đoạn giảm trong sản xuất và cung cấp. 2. Nguồn Biodiesel Một loạt các loại dầu có thể được sử dụng để sản xuất dầu diesel sinh học. Chúng bao gồm những điều sau đây. 2.1. Trinh nguyên liệu dầu hạt cải và dầu đậu nành được sử dụng nhiều nhất, chủ yếu ở Hoa Kỳ [29]. Họ cũng có thể thu được từ Pongamia, lĩnh vực pennycress, Jatropha, và các cây trồng khác như mù tạt, jojoba, lanh, hướng dương, dầu cọ, dừa, và cây gai dầu. Một số công ty trong các lĩnh vực khác nhau được thực hiện thí điểm nghiên cứu về cây Jatropha curcas, một cây cây bụi giống như độc sản xuất hạt giống, được nhiều người cho là một nguồn khả thi của dầu diesel sinh học nguyên liệu [30]. 2.2. Dầu thực vật thải (WVO) Dầu thực vật là một nguồn nhiên liệu thay thế cho động cơ diesel và sưởi đốt bằng dầu lửa. Độ nhớt của dầu thực vật đóng một vai trò quan trọng trong việc phát tán các chất nhiên liệu cho động cơ được thiết kế để đốt nhiên liệu diesel; nếu không, nó gây ra quá trình đốt cháy không đúng và gây ra động cơ sụp đổ. Các loại dầu thực vật quan trọng nhất được sử dụng làm nhiên liệu là dầu hạt cải dầu (còn gọi là dầu canola, mà chủ yếu sử dụng tại Hoa Kỳ và Canada). Ở một số nơi của Hoa Kỳ, việc sử dụng dầu hướng dương làm nhiên liệu có xu hướng tăng [31]. Một số quốc gia đảo sử dụng dầu dừa làm nhiên liệu để giảm chi phí và sự phụ thuộc vào nhiên liệu nhập khẩu. Các loại dầu thực vật hàng năm tái chế tại Hoa Kỳ, đến năm 2000, đã vượt quá 11 tỷ lít (2,9 tỷ gallon Mỹ), chủ yếu là sản xuất từ Lò chiên nhúng sâu công nghiệp trong nhà máy chế biến khoai tây, snack nhà máy và nhà hàng thức ăn nhanh. Nếu tất cả những người 11 tỷ lít có thể được tái chế, nó có thể thay thế các nguồn năng lượng tương đương với dầu khí [32]. Dầu thực vật khác có thể được sử dụng như nhiên liệu hạt bông, dầu đậu phộng, đậu nành và dầu [31]. 2.3. Động vật Mỡ Mỡ động vật là sản phẩm phụ của sản xuất thịt và nấu ăn. Chúng bao gồm mỡ động vật, mỡ lợn, mỡ vàng, mỡ gà, và các sản phẩm phụ của việc sản xuất các axit béo omega-3 từ dầu cá [33]. Dầu thực vật năng suất như Salicornia bigelovii, một halophyte, được thu hoạch bằng cách sử dụng nước lợ ở các vùng ven biển, nơi cây trồng thông thường là không khả thi phải được phát triển. Dầu từ Salicornia bigelovii bằng với sản lượng đậu tương và Tin liên quan