No painting or drying should be car

No painting or drying should be carried out in direct sunlight and due care shall be
taken during dusty or wet conditions.

Should any corrosion, or signs of faulty painting workmanship become apparent
during the Maintenance Period the Sub-Contractor will be required to remove the
defective paint work or component part at his own cost and retreat and/or repaint it
as directed and to the satisfaction of the Architect.

Painting shall be carried out as follows:-

(a) All unlagged ductwork and internally insulated ductwork and associated metal
casings, sleeve boxes, etc. which are exposed to view shall be painted as
follows:-

1 - primer coat
2 - top coats hard gloss finish paint

(b) All diffusers, registers and grilles of steel construction are to be delivered to
site with a baked-on paint finish. Painting shall consist of at least 1 primer
coat, 1 undercoat and 2 finish coats all to the Architect’s approval.
Furthermore, all duct internal surfaces behind diffusers and grilles shall be
painted matt black.

(c) All pipe and duct insulation in the plant room and where exposed to view
shall be painted as detailed under (a).

(d) All electrical conduits, electrical trunkings and cable trays shall be painted
with 2 finishing coats to orange colour or any other colours as may be
instructed by the Architect.

(e) All unprotected concealed metal work shall be painted 2 coats of bituminous
paint, care shall be taken in the choice of this paint in regard to its melting
point and adhesive properties.

(f) All screw heads, wingnut and other means of fixing shall be painted at the
time of installation and re-finished after the final testing and commissioning is
complete.
(g) All manufactured items that are delivered in a painted condition, whether
under or finish coated, shall be prepared as mentioned above and re-painted.
Special care shall be taken with the painting of the underside of pumps,
bases, etc. A layer of bituminous material or roofing felt shall be laid on the
base before the item is installed and then trimmed to size.

(h) All cut ends of galvanised steel or sheet metal work shall be prepared as
specified herein and painted with 2 coats of zinc chromate paint.

(i) All items that are considered liable to oil or grease splashes shall be finished
painted using 2 - coats of appropriate oil proof paint.

All items subject to corrosive air or other hazardous conditions shall be specially
treated and painted with suitable anti-corrosive paint as recommended by the
manufacturers.

Colour schemes for various services, ducts and pipes shall be in accordance with the
Schedule of Colours thereof or as otherwise directed by the Architect.

SCHEDULE OF COLOURS

Description Colour
B.S. 381C
Colour No
B.S. 2260
Colour No
(i) Insulated and uninsulated
ductwork and fittings
Manila 367 3-040
(ii) Condenser cooling water flow pipe
to cooling tower
White - -
(iii) Condenser cooling water return
pipe to condenser
Primrose 310 4-055
(iv) Chilled water return pipe Middle Blue 109 0-013
(v) Chilled water flow pipe Artic Blue 112 7-084
(vi) Make-up water pipe ‘Light’ Green - 6-071
(vii) Refrigerant Discharge Lines Post Office Red 538 0-006
(viii) Refrigerant Suction Lines ‘Dark’ Green - 6-073
(xi) Refrigerant Liquid Lines Black - -
(x) Oil Lines Middle Brown 411 3-045
(xi) Condensate Drain Lines Black - -

Kết quả (Việt) 1:

Không sơn hoặc sấy khô nên được thực hiện trong ánh sáng mặt trời trực tiếp và do Chăm sóc chụp trong điều kiện bụi hoặc ẩm ướt. Nên bất kỳ chống ăn mòn, hoặc dấu hiệu của tay nghề sơn bị lỗi trở nên rõ ràng trong thời gian bảo trì, nhà thầu phụ sẽ được yêu cầu để loại bỏ các khiếm khuyết Sơn làm việc hoặc thành phần một phần chi phí riêng của mình và rút lui và/hoặc Seton nó là đạo diễn và sự hài lòng của các kiến trúc sư. Bức tranh sẽ được thực hiện như sau:- (a) tất cả unlagged đường ống và đường ống cách điện trong nội bộ và liên kết kim loại vỏ, hộp tay áo, vv có được tiếp xúc để xem sẽ được sơn như sau:- 1 - mồi áo 2 - áo khoác da lộn đầu cứng bóng kết thúc sơn (b) tất cả các diffusers, đăng ký và lưới thép xây dựng gửi đến Các trang web với một nướng trên sơn kết thúc. Bức tranh sẽ bao gồm ít nhất 1 mồi Áo khoác, 1 lông và 2 hoàn thành áo tất cả để chấp thuận các kiến trúc sư. Hơn nữa, tất cả keo các bề mặt nội bộ phía sau khuyếch tán và lưới sơn màu đen matt. (c) tất cả ống và ống cách nhiệt trong phòng thực vật và nơi tiếp xúc để xem sẽ được sơn như là chi tiết dưới (a). (d) tất cả điện conduits, điện trunkings và cáp khay sẽ được sơn với 2 hoàn thành áo khoác màu da cam hoặc bất kỳ màu sắc nào khác có thể được hướng dẫn bởi các kiến trúc sư. (e) tất cả công việc bằng kim loại che dấu không được bảo vệ sẽ được sơn 2 áo khoác của bitum Sơn, chăm sóc phải được thực hiện trong sự lựa chọn này Sơn về sự tan chảy của nó tính điểm và chất kết dính. (f) tất cả các vít đầu, wingnut và các phương tiện sửa chữa sẽ được sơn tại các thời gian lắp đặt và tái kết thúc sau khi thử nghiệm cuối cùng và đưa vào hoạt động hoàn thành. (g) cấm sản xuất mặt hàng đã được gửi trong một tình trạng Sơn, cho dù dưới hoặc kết thúc tráng, được chuẩn bị sẵn sàng như đã đề cập ở trên và tái vẽ. Chăm sóc đặc biệt sẽ được thực hiện với các bức tranh của mặt dưới của máy bơm, căn cứ, v.v... Một lớp vật liệu nhựa bitum hoặc vật liệu lợp cảm thấy sẽ được đặt trên các cơ sở trước khi mục đó là cài đặt và sau đó cắt để kích thước. (h) tất cả các cắt kết thúc bằng thép mạ hoặc tấm kim loại làm việc sẽ được chuẩn bị sẵn sàng như được chỉ định trong tài liệu này và sơn với áo khoác 2 kẽm Cromat sơn. (i) tất cả các mục mà được coi là trách nhiệm đối với dầu hoặc mỡ splashes sẽ được hoàn thành vẽ bằng cách sử dụng 2 - áo khoác của sơn bằng chứng thích hợp dầu. Tất cả các mục tùy thuộc vào máy ăn mòn hoặc điều kiện độc hại khác phải đặc biệt điều trị và sơn sơn chống ăn mòn phù hợp theo khuyến cáo của các nhà sản xuất. Phối màu cho các dịch vụ, ống dẫn và ống phù với các Lịch trình của màu sắc đó hoặc nếu không dẫn bởi kiến trúc sư. LỊCH TRÌNH CỦA MÀU SẮC Mô tả màu sắc BS 381C Màu sắc không BS 2260 Màu sắc không (i) cách ly và uninsulated đường ống và phụ kiện Manila 367 3-040 (ii) ngưng đường ống dòng chảy nước làm mát tháp làm mát Trắng-- (iii) ngưng làm mát nước trở về đường ống để ngưng tụ Primrose 310 4-055 (iv) ướp lạnh nước trở về đường ống giữa Blue 109 0-013 (v) ướp lạnh nước chảy ống Artic Blue 112 7-084 (vi) ống dẫn nước make-up 'Ánh sáng' xanh - 6-071 (vii) refrigerant xả tuyến bưu điện đỏ 538 0-006 (viii) refrigerant hút dòng 'Tối' màu xanh lá cây - 6-073 (xi) refrigerant lỏng dòng đen-- (x) dầu đường giữa Brown 411 3-045 (xi) condensate cống đường đen--

Kết quả (Việt) 2:

Không sơn hoặc làm khô nên được thực hiện trong ánh sáng mặt trời trực tiếp và chăm sóc do sẽ được
thực hiện trong điều kiện bụi bặm, ẩm ướt. Nếu bất kỳ sự ăn mòn, hoặc dấu hiệu của tay nghề sơn bị lỗi trở nên rõ ràng trong giai đoạn bảo trì Tiểu thầu sẽ được yêu cầu để loại bỏ các khiếm khuyết sơn công việc hay thành phần chi phí của mình và rút lui và / hoặc sơn lại nó theo hướng dẫn và sự hài lòng của các kiến trúc sư. Tranh được thực hiện như sau: - (a) Tất cả các đường ống unlagged và đường ống nội bộ cách nhiệt và kim loại liên quan đến vỏ bọc, hộp tay áo, vv được tiếp xúc để xem được vẽ như sau: - 1 - mồi áo 2 - top áo khoác bóng cứng màu sơn (b) Tất cả các bộ khuyếch tán, đăng ký và lưới thép xây dựng sẽ được chuyển giao cho trang web với một nướng -on lớp sơn. Tranh phải bao gồm ít nhất 1 lớp sơn lót áo, 1 lớp lông tơ và 2 lớp kết thúc tất cả để chính của kiến trúc sư. Hơn nữa, tất cả các bề mặt bên trong ống dẫn đằng sau khuyếch tán và lưới tản nhiệt được sơn màu đen mờ. (C) Tất cả các đường ống và ống cách nhiệt trong phòng máy và nơi tiếp xúc để xem được sơn như chi tiết dưới (a). (d) Tất cả các ống dẫn điện, trunkings và khay cáp điện sẽ được sơn với 2 lớp hoàn thiện để màu cam hoặc bất kỳ màu sắc khác có thể được hướng dẫn bởi các kiến trúc sư. ( e) Tất cả các kim loại làm việc che dấu không được bảo vệ sẽ được sơn 2 lớp bitum sơn, chăm sóc phải được thực hiện trong việc lựa chọn sơn này liên quan đến nhiệt độ nóng chảy của nó điểm và đặc tính kết dính. (f) Tất cả các vít đầu, wingnut và các phương tiện sửa chữa thì được sơn tại thời điểm cài đặt và tái thành sau khi các thử nghiệm cuối cùng và đưa vào là xong. (g) Tất cả các mặt hàng sản xuất được phân phối trong một tình trạng sơn, cho dù dưới hoặc xong tráng, được chuẩn bị như đã đề cập ở trên và sơn . chăm sóc đặc biệt được thực hiện với các bức tranh của mặt dưới của máy bơm, các căn cứ, vv Một lớp vật liệu bitum hoặc lợp cảm thấy được đặt trên cơ sở trước khi hàng được cài đặt và sau đó tỉa để kích thước. (h) Tất cả cắt đầu thép mạ kẽm hoặc công kim loại tấm phải được chuẩn bị như quy định trong tài liệu này và sơn 2 lớp sơn kẽm cromat. (i) Tất cả các mặt hàng được coi là đối tượng chịu dầu hoặc dầu mỡ bắn sẽ được hoàn thành sơn sử dụng 2 - lớp dầu thích hợp sơn bằng chứng . Tất cả các mặt hàng thuộc diện không khí ăn mòn hoặc điều kiện độc hại khác được đặc biệt đối xử và sơn bằng sơn chống ăn mòn phù hợp theo khuyến cáo của nhà sản xuất. phương án màu cho các dịch vụ khác nhau, ống dẫn và ống phải phù hợp với Biểu Màu sắc của chúng hoặc là nếu không chỉ đạo của kiến trúc sư. BIỂU MÀU Mô tả Màu BS 381C Màu Không BS 2260 Màu Không có (i) cách điện và uninsulated đường ống và phụ kiện Manila 367 3-040 (ii) ngưng làm mát ống dòng nước để làm mát tháp trắng - - (iii) ngưng làm mát trở lại nước đường ống để ngưng Primrose 310 4-055 (iv) ống trở lại nước lạnh Trung xanh 109 0-013 (v) ống dòng nước lạnh Artic xanh 112 7-084 (vi) Make-up ống nước 'nhẹ' xanh - 6-071 (vii) Refrigerant Xả dòng Bưu Red 538 0-006 (viii) Refrigerant hút Lines 'Dark' Green - 6-073 (xi) lạnh lỏng dòng Black - - (x) dầu Đường Trung Brown 411 3 045 (xi) Condensate Xả dòng Black - -