A well-known example of supply chai

A well-known example of supply chain risk management is no doubt the fire that
destroyed an electronics component plant in New Mexico in 2000. This plant
supplied both Nokia and Eriksson. Nokia reacted promptly, securing components
from the market. Eriksson, on the other hand, was left with supply shortages
which translated into direct lost sales estimated at $390M. The most significant
consequence of this event may have been the subsequent loss of Eriksson’s market
share dominance to Nokia.
4
The different reactions from similar players to a
single event in time has become a key illustration point, showing the benefits of
monitoring and managing risks in supply chains.
Supplier issues often lead to large and visible consequences because of their
upstream position in the supply chain. In 1997, raw material and part shortages
resulted in Boeing losing $2.6B. That same year, Toyota halted production for 20
days after single supplier location burned.
5
Transportation is one of the most critical supply chain functions, and has the
potential to bring just-in-time supply chains to an abrupt halt when something
unexpected happens. Several events illustrate this point. In 1997, a 15-day
Teamsters’ strike severely affected the UPS Company, which at the time controlled
80% of all the package deliveries in the US. The strike subsequently crippled
the logistics of numerous U.S. manufacturers.
6
Similarly, the September 2002
shutdown of all the West Coast ports due to the dockworkers’ strike idled
manufacturers and/or incurred high costs while parts were flown in

Kết quả (Việt) 1:

Một ví dụ nổi tiếng của quản lý rủi ro chuỗi cung cấp là không có nghi ngờ ngọn lửa mà phá hủy một thành phần điện tử thực vật ở New Mexico vào năm 2000. Nhà máy này cung cấp cả Nokia và Eriksson. Nokia đã phản ứng nhanh chóng, bảo vệ thành phần từ thị trường. Eriksson, mặt khác, đã được trái với tình trạng thiếu nguồn cung cấp mà dịch sang trực tiếp bán hàng bị mất ước tính khoảng $390 M. Quan trọng nhất hậu quả của sự kiện này có thể đã là mất thị trường của Eriksson, tiếp theo chia sẻ sự thống trị tới Nokia.4 Các phản ứng khác nhau từ người chơi tương tự như một Các sự kiện duy nhất trong thời gian đã trở thành một điểm quan trọng tác giả, Đang hiển thị các lợi ích của Giám sát và quản lý rủi ro trong chuỗi cung ứng.Vấn đề nhà cung cấp thường dẫn đến hậu quả lớn và có thể nhìn thấy vì của thượng lưu vị trí trong dây chuyền cung ứng. Năm 1997, nguyên liệu và phần thiếu hụt kết quả trong Boeing mất $2 .6B. Cùng năm đó, các Toyota dừng sản xuất cho 20 ngày sau khi vị trí nhà cung cấp duy nhất đốt cháy.5Giao thông vận tải là một trong các chức năng chuỗi cung cấp quan trọng nhất, và có các tiềm năng để mang lại chuỗi cung ứng chỉ trong thời gian cho một dừng đột ngột khi một cái gì đó bất ngờ xảy ra. Một vài sự kiện minh họa điểm này. Năm 1997, 15 ngày Teamsters' tấn công bị ảnh hưởng nặng nề công ty UPS, mà tại thời điểm kiểm soát 80% của tất cả các gói giao hàng tại Hoa Kỳ. Các cuộc đình công sau đó làm tê liệt nhất hậu cần có nhiều Mỹ nhà sản xuất.6 Tương tự, tháng 9 năm 2002 tắt của tất cả các cổng bờ Tây do dockworkers' tấn công idled nhà sản xuất và/hoặc phát sinh chi phí cao trong khi phần đã bay trong

Kết quả (Việt) 2:

Một ví dụ nổi tiếng của quản lý rủi ro chuỗi cung ứng là không có nghi ngờ rằng ngọn lửa
phá hủy một nhà máy thành phần điện tử tại New Mexico vào năm 2000. Nhà máy này
cung cấp cả Nokia và Eriksson. Nokia đã phản ứng kịp thời, đảm bảo các thành phần
từ thị trường. Eriksson, mặt khác, đã được trái với tình trạng thiếu hụt nguồn cung cấp
mà dịch ra trực tiếp bán hàng bị mất ước tính khoảng $ 390M. Đáng kể nhất
hậu quả của sự kiện này có thể là sự mất mát tiếp theo của thị trường Eriksson của
phần thống trị cho Nokia.
4
Các phản ứng khác nhau từ những người chơi tương tự như một
sự kiện duy nhất trong thời gian đã trở thành một điểm minh họa quan trọng, cho thấy lợi ích của việc
giám sát và quản lý rủi ro trong chuỗi cung ứng.
vấn đề Nhà cung cấp thường dẫn đến những hậu quả lớn và nhìn thấy được vì mình
vị trí thượng nguồn trong chuỗi cung ứng. Trong năm 1997, tình trạng thiếu nguyên liệu và một phần nguyên
dẫn đến Boeing mất $ 2.6b. Cùng năm đó, Toyota tạm dừng sản xuất trong 20
ngày sau khi vị trí nhà cung cấp duy nhất bị đốt cháy.
5
Giao thông vận tải là một trong những chức năng của chuỗi cung ứng quan trọng nhất, và có
tiềm năng mang lại chuỗi cung ứng chỉ trong thời gian tới việc dừng đột ngột khi một cái gì đó
bất ngờ xảy ra. Một số sự kiện minh họa điểm này. Năm 1997, một 15-ngày
đình công Teamsters 'ảnh hưởng nghiêm trọng các Công ty UPS, mà lúc kiểm soát
80% của tất cả các giao gói tại Mỹ. Cuộc đình công làm tê liệt sau
hậu cần của nhiều nhà sản xuất Mỹ.
6
Tương tự, tháng 9 năm 2002
đóng cửa tất cả các cảng Bờ Tây do đình công tạm dừng hoạt động của dockworkers
nhà sản xuất và / hoặc chi phí cao phát sinh trong khi các bộ phận đã bay trong