Automotive emission control systems

Automotive emission control systems, which have been discussed in Chapters 5 and 7, consist
of fuel and ignition control for the three-way catalytic converter, as well as controls for EGR,
secondary air injection, and evaporative emission. The OBD II regulations require real-time
monitoring of the performance of the emission control system components. For example, the
performance of the catalytic converter must be monitored using a temperature sensor for
measuring converter temperature and a pair of HEGO sensors (one before and one after the
converter).

Kết quả (Việt) 1:

Hệ thống kiểm soát khí thải xe ô tô đã được thảo luận trong chương 5 và 7, bao gồmnhiên liệu và đánh lửa điều khiển cho chuyển đổi xúc tác ba chiều, cũng như các điều khiển cho EGR,thứ cấp máy phun, và evaporative bức xạ. Quy định OBD II yêu cầu thời gian thựcGiám sát hiệu suất của các thành phần hệ thống kiểm soát khí thải. Ví dụ, cáchiệu suất chuyển đổi xúc tác phải được giám sát bằng cách sử dụng một bộ cảm biến nhiệt độ chođo nhiệt độ chuyển đổi và một cặp cảm biến HEGO (trước và sau khi cácchuyển đổi).

Kết quả (Việt) 2:

Ô tô hệ thống kiểm soát khí thải, đã được thảo luận ở chương 5 và 7, bao gồm
nhiên liệu và đánh lửa điều khiển cho ba chiều bộ chuyển đổi xúc tác, cũng như kiểm soát cho EGR,
phun không khí thứ cấp, và khí thải bay hơi. Các quy định OBD II đòi hỏi thời gian thực
giám sát việc thực hiện của các thành phần hệ thống kiểm soát khí thải. Ví dụ,
hiệu suất của bộ chuyển đổi xúc tác phải được theo dõi bằng một cảm biến nhiệt độ
đo nhiệt độ chuyển đổi và một cặp cảm biến HEGO (một trước và một sau khi
chuyển đổi).