1. INTRODUCTIONAn innovative configu

1. INTRODUCTION
An innovative configuration for electric vehicles is all-wheel-drive EV, in which each wheel is driven individually by electric wheels (E-wheels). Even electric motors can be housed in vehicle wheel assemblies usually known as In-Wheel motors. E-Wheel systems have been recognized as a break-through concept that will have a major impact on future electric and hybrid vehicle design. The design eliminates traditionaldrive-train components, including the transmission, the differential, universal joints and driveshaft as well as a central motor. By placing the motors in the wheels, there is more space for batteries, auxiliary power unit or fuel cells, along with more cargo and passenger space. It also provides space to meet an ever increasing demand for onboard electrical systems and fuel cell equipment. The electric drive system can be used in battery powered electric vehicles, both autonomous and grid connected hybrid electric vehicles and fuel cell vehicles.

Kết quả (Việt) 1:

1. GIỚI THIỆUMột configuration sáng tạo cho xe điện là tất cả bánh EV, trong đó mỗi bánh xe là lái xe riêng của bánh xe điện (E-bánh xe). Ngay cả động cơ điện có thể được đặt trong xe bánh xe Hội đồng thường được gọi là động cơ trong bánh xe. Hệ thống E-bánh xe đã được công nhận như là một phá vỡ thông qua khái niệm sẽ có một tác động lớn về tương lai điện và hybrid xe thiết kế. Việc thiết kế loại bỏ thành phần đào tạo traditionaldrive, bao gồm việc truyền, vi phân, universal khớp và thiết cũng như một động cơ Trung tâm. Bằng cách đặt các động cơ trong các bánh xe, có thêm không gian cho pin, năng lượng phụ hoặc các tế bào nhiên liệu, cùng với nhiều không gian vận chuyển hàng hóa và chở khách. Nó cũng cung cấp không gian để đáp ứng một nhu cầu ngày càng tăng trên tàu điện và pin nhiên liệu thiết bị. Hệ thống thiết bị truyền điện có thể được sử dụng trong xe điện pin, cả hai tự trị và lưới kết nối xe điện lai ghép và các loại xe pin nhiên liệu.

Kết quả (Việt) 2:

1. GIỚI THIỆU
Một con sáng tạo fi guration cho xe điện là tất cả các bánh EV, trong đó mỗi bánh xe là lái xe riêng của bánh xe điện (E-bánh xe). Ngay cả động cơ điện có thể được chứa trong cụm bánh xe thường được gọi là động cơ In-Wheel. Hệ thống E-Wheel đã được công nhận như là một khái niệm có tính đột phá mà sẽ có một tác động lớn đến thiết kế xe điện và hybrid trong tương lai. Các thiết kế loại bỏ các thành phần traditionaldrive-đào tạo, bao gồm cả việc truyền tải, sự khác biệt, khớp nối phổ quát và driveshaft cũng như một động cơ trung tâm. Bằng cách đặt các động cơ trong bánh xe, có nhiều không gian hơn cho pin, đơn vị điện hay nhiên liệu tế bào phụ trợ, cùng với nhiều hàng hóa và không gian hành khách. Nó cũng cung cấp không gian để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cho các hệ thống điện trên tàu và thiết bị pin nhiên liệu. Các hệ thống truyền động điện có thể được sử dụng trong pin xe điện, cả hai tự trị và nối lưới xe điện hybrid và xe pin nhiên liệu.