Cycling round cornersTaking a corne

Cycling round corners

Taking a corner is one of the most satisfying moves you can make on a bike. It’s fun, it’s exciting, and it also happens (1) …..be one of the hardest things to learn. Even (2) …experienced rider can always (3) ….improvement in this area. Good cornering is the ability to cycle through a turn (4)…full control, no matter (5) ….the conditions. This might mean racing (6)…….high speed down a winding descent, but just (7)….important is the ability to deal with a slow, sharp turn (8 ) …..you are touring with lots of luggage. In(9)….these cases there are some points to remember.

When going very slowly you can steer through a corner using your hands on the handlebars (10) …, as speed increases, any sudden turning of the font wheel (11) …….likely to result in loss of control. To avoid (12) effect, a bike must be turned by leaning it, by steering with the body instead of the hands. On sharp turns of more (13)….about 70 degrees, even this is (14)…. Enough: you must also lower your body towards the bike as much as you (15)…..to help keep it from slipping out from under you. When you are cornering you will feel very solid. Is’s a good feeling-exciting but not really dangerous.

Kết quả (Việt) 1:

Chạy xe đạp vòng gócLấy một góc là một trong di chuyển thoả mãn nhất mà bạn có thể thực hiện trên một chiếc xe đạp. Nó là thú vị, nó là thú vị, và nó cũng sẽ xảy ra (1).. .be một trong những điều khó khăn nhất để tìm hiểu. Thậm chí (2).. .experienced rider thể luôn luôn (3).. .improvement trong lĩnh vực này. Góc tốt là khả năng để chu kỳ thông qua một biến (4)... đầy đủ điều khiển, không có vấn đề (5).. .những điều kiện. Điều này có nghĩa là đua xe (6)... tốc độ cao xuống một người gốc quanh co, nhưng chỉ (7)... quan trọng là khả năng để đối phó với một biến chậm, sắc nét (8).. .anh đang đi lưu diễn với rất nhiều hành lý. (9)... những trường hợp này có là một số điểm cần ghi nhớ.Khi xảy ra rất chậm, bạn có thể chỉ đạo thông qua một góc bằng cách sử dụng bàn tay của bạn trên handlebars (10)..., như tốc độ tăng, bất kỳ bất ngờ quay của bánh xe phông (11).. .likely dẫn đến việc mất kiểm soát. Để tránh có hiệu lực (12), một chiếc xe đạp phải được bật bởi nghiêng nó, bằng cách chỉ đạo với cơ thể thay vì tay. Ngày quay sắc nét hơn (13)... khoảng 70 độ, thậm chí đây là (14)... Đủ: bạn phải cũng thấp hơn cơ thể của bạn đối với xe đạp càng nhiều càng tốt bạn (15)... để giúp giữ cho nó từ trượt ra từ dưới bạn. Khi bạn góc bạn sẽ cảm thấy rất vững chắc. Là của một tốt cảm giác thú vị nhưng không thực sự nguy hiểm.

Kết quả (Việt) 2:

Đi xe đạp vòng quanh góc Hít một góc là một trong những động thái đáp ứng hầu hết các bạn có thể thực hiện trên một chiếc xe đạp. Thật thú vị, đó là thú vị, và nó cũng sẽ xảy ra (1) ... ..be một trong những điều khó khăn nhất để tìm hiểu. Ngay cả (2) ... tay đua giàu kinh nghiệm có thể luôn luôn (3) ... .improvement trong lĩnh vực này. Tốt cua là khả năng để chu kỳ thông qua một lượt (4) ... toàn quyền kiểm soát, không có vấn đề (5) ... .the điều kiện. Điều này có thể có nghĩa là đua xe (6) ...... .high giảm tốc độ một người gốc quanh co, nhưng chỉ (7) ... .important là khả năng để đối phó với một chậm, đột ngột rẽ (8) ... ..you đang lưu diễn với rất nhiều hành lý. In (9) ... trường hợp .these có một số điểm cần nhớ. Khi đi rất chậm, bạn có thể điều khiển thông qua một góc sử dụng bàn tay của bạn trên tay lái (10) ..., như tốc độ tăng, bất kỳ khúc quanh đột ngột của bánh xe font (11) ...... .likely dẫn đến mất kiểm soát. Để tránh (12) có hiệu lực, một chiếc xe đạp phải được bật bằng cách nghiêng nó, bằng lái với cơ thể thay vì bàn tay. Trên ngoặt gấp nhiều (13) ... .about 70 độ, ngay cả điều này là (14) .... Đủ: bạn cũng phải hạ thấp cơ thể của bạn hướng tới những chiếc xe đạp nhiều như bạn (15) ... ..to giúp giữ cho nó khỏi trượt ra từ dưới bạn. Khi bạn đang vào cua, bạn sẽ cảm thấy rất chắc chắn. Là của một cảm giác thú vị, tốt nhưng không thực sự nguy hiểm.