To begin with, the author of the pa

To begin with, the author of the passage states that congestion prioing can cause more people to use public transportation. However the speaker in the lecture disagrees ,stating that congestion pricing will not necessarily encourage more people to use pubic transportation. Next, the author says that implementing congestion pricing wil reduce commuting times for everyone. On the other hand, the speaker suggests that congesting pricing might make commuting times longer for a lot of people. Last, the author states state that congestion pricing will benefit everyone, but the lecture states that not everyone will benefit.

Kết quả (Việt) 1:

Để bắt đầu với, tác giả của đoạn tiểu bang mà prioing tắc nghẽn có thể gây ra nhiều người hơn để sử dụng giao thông công cộng. Tuy nhiên người nói trong những bài giảng không đồng ý, nói rằng giá cả tắc nghẽn sẽ không nhất thiết phải khuyến khích nhiều người sử dụng giao thông vận tải Mu. Tiếp theo, tác giả nói rằng giá cả tắc nghẽn thực hiện wil giảm thời gian đi lại cho tất cả mọi người. Mặt khác, người phát ngôn cho thấy rằng congesting giá cả có thể đi lại làm cho thời gian còn cho rất nhiều người. Cuối cùng, tác giả tiểu bang bang congestion giá cả sẽ hưởng lợi tất cả mọi người, nhưng các bài giảng nói đó không phải tất cả mọi người sẽ hưởng lợi.

Kết quả (Việt) 2:

Để bắt đầu, tác giả của đoạn văn nói rằng tắc nghẽn prioing có thể gây ra nhiều người sử dụng giao thông công cộng. Tuy nhiên người nói trong bài giảng không đồng ý, nói rằng giá tắc nghẽn sẽ không nhất thiết phải khuyến khích nhiều người sử dụng giao thông công cộng. Tiếp theo, tác giả nói rằng việc thực hiện giá tắc nghẽn wil giảm thời gian đi lại cho tất cả mọi người. Mặt khác, các diễn giả cho rằng ách tắc định giá có thể làm cho số lần đi lại còn cho rất nhiều người. Cuối cùng, các quốc gia giả định rằng giá tắc nghẽn sẽ có lợi cho tất cả mọi người, nhưng các bài giảng nói rằng không phải ai cũng được hưởng lợi.