c. When an agent signs a multimodal

c. When an agent signs a multimodal transport document for [or on behalf of] the carrier, the agent is to be named and, in addition, to indicate that it is signing as "agent for (name), the carrier" or as "agent on behalf of (name), the carrier" or words of similar effect. When the carrier is identified elsewhere in the document as the "carrier", the named agent may sign, for example, as "agent for [or on behalf of] the carrier" without naming the carrier again.
d. When the master (captain) signs a multimodal transport document, the signature of the master is to be identified as the "master". The name of the master need not be stated.
e. When an agent signs a multimodal transport document for [or on behalf of] the master (captain), the agent is to be named and, in addition, to indicate that it is signing as "agent for the master" or as "agent on behalf of the master" or words of similar effect. The name of the master need not be stated.
On board notation, date of shipment, place of receipt, dispatch, taking in charge, port of loading or airport of departure.

Kết quả (Việt) 1:

c. khi một đại lý dấu hiệu một tài liệu đa phương thức vận tải cho [hoặc đại diện cho] chiếc tàu sân bay, các đại lý là được đặt tên và, ngoài ra, để cho biết rằng nó ký kết như là "các đại lý cho (tên), chiếc tàu sân bay" hoặc như "đại lý thay mặt cho (tên), chiếc tàu sân bay" hoặc lời của hiệu ứng tương tự. Khi chiếc tàu sân bay được xác định ở nơi khác trong tài liệu như là chiếc tàu sân bay"", các đại lý được đặt tên có thể đăng, ví dụ, là "đại lý cho [hoặc đại diện cho] chiếc tàu sân bay" mà không đặt tên chiếc tàu sân bay một lần nữa.mất khi Thạc sĩ (Đại úy) dấu hiệu một tài liệu đa phương thức vận tải, chữ ký của bậc thầy là để được xác định là "chủ". Tên của bậc thầy không cần được nói.e. khi một đại lý dấu hiệu một tài liệu đa phương thức vận tải cho [hoặc đại diện cho] master (thuyền trưởng), các đại lý được đặt tên và, ngoài ra, để cho biết rằng nó ký kết như là "đại diện cho các thầy" hay là "đại lý thay mặt cho các chủ" hoặc lời của hiệu ứng tương tự. Tên của bậc thầy không cần được nói.Trên ký hiệu, ngày của lô hàng, nơi nhận được công văn, tham gia phụ trách, cổng của tải hoặc sân bay khởi hành.

Kết quả (Việt) 2:

c. Khi một đại lý ký chứng từ vận tải đa phương thức đối [hoặc đại diện của] các hãng, các đại lý sẽ được đặt tên và, ngoài ra, để chỉ ra rằng nó được ký kết là "đại lý cho (tên), các tàu sân bay" hay là "đại lý thay mặt cho (tên), các tàu sân bay "hoặc các từ có tác dụng tương tự. Khi vận chuyển được xác định ở những nơi khác trong tài liệu như "người vận chuyển", các đại lý có thể ký tên, ví dụ như là "đại lý cho [hoặc đại diện của] các tàu sân bay" mà không đặt tên tàu sân bay một lần nữa.
D. Khi master (đội trưởng) ký một tài liệu vận tải đa phương, chữ ký của thuyền trưởng sẽ được xác định là "bậc thầy". Tên của thuyền trưởng không cần phải nói.
E. Khi một đại lý ký chứng từ vận tải đa phương thức đối [hoặc thay mặt] tổng thể (đội trưởng), các đại lý sẽ được đặt tên và, ngoài ra, để chỉ ra rằng nó được ký kết là "đại lý cho các thầy" hay như "các đại lý trên thay mặt thuyền trưởng "hoặc các từ có tác dụng tương tự. Tên của thuyền trưởng không cần phải nói.
Trên bảng ký hiệu, ngày giao hàng, nơi nhận, công văn, lấy phụ trách, cảng bốc hàng hoặc sân bay khởi hành.