with its own ideal brand positioned

with its own ideal brand positioned at the center of the cluster. Figure 9.4 shows what a joint space might look like if three segments existed as shown in Figure 9.3 .
The preferences of each segment can be obtained from Figure 9.4 . We expect the brand that is located closest to a segment’s ideal brand will be preferred by that segment. Market share estimation models often assume that the market shares obtained by the various brands are inversely proportional to the square of the distance of that brand from the ideal point: This technique makes brands very close to the ideal highly preferable.
In Figure 9.4 , Segment 1 is likely to prefer Sunflare, while Segment 2 seems to be satisfied with either Aqualine or Islands. The brand nearest to Segment 3s ideal point is Molokai, but none of the brands is really that close. Thus, a new brand high in both fashion and comfort has a chance to draw substantial market share from competitors.
Figure 9.5 provides a fully worked-out benefit segmentation of the car-driving market. At the left are four benefits identified through factor analysis: need to haul people and belongings, good performance, practical, and safe. The fi gure shows that five segments were identified:
1 . Experience Seekers:While performance and safety are important, they really care about hauling lots of stuff.
2 . Pragmatic:They care mostly about practical transportation.
3 . Performance Seekers:They seek out high performance cars only.
4 . Affordable Performance:They care about performance but also about practicality.
5 . Safety Conscious:Only the safety benefit comes out important.

Kết quả (Việt) 1:

với thương hiệu riêng của nó lý tưởng vị trí ở trung tâm của cụm. Con số 9.4 cho thấy những gì một không gian chung có thể hình như nếu ba phân đoạn tồn tại như minh hoạ trong hình 9.3. Sở thích của mỗi phân đoạn có thể được lấy từ con số 9.4. Chúng tôi hy vọng các thương hiệu có vị trí gần nhất cho một phân đoạn lý tưởng thương hiệu sẽ được ưa thích bởi phân đoạn đó. Thị trường chia sẻ mô hình dự toán thường cho rằng thị phần thu được bởi các thương hiệu khác nhau có tỷ lệ nghịch với bình phương của khoảng cách của thương hiệu đó từ điểm lý tưởng: kỹ thuật này làm cho thương hiệu rất gần với lý tưởng cao thích hợp hơn. Trong con số 9.4, phân đoạn 1 có khả năng thích Sunflare, trong khi phân đoạn 2 dường như là hài lòng với Aqualine hoặc đảo. Các thương hiệu gần nhất phân khúc 3s lý tưởng điểm là Molokai, nhưng không ai trong số các thương hiệu thực sự là đóng. Vì vậy, một thương hiệu mới cao ở cả thời trang và thoải mái có một cơ hội để vẽ đáng kể thị phần từ đối thủ cạnh tranh. Con số 9.5 cung cấp một lợi ích đầy đủ làm việc-out phân khúc của thị trường xe lái xe. At trái là bốn lợi ích xác định thông qua yếu tố phân tích: cần để chuyên chở người và đồ đạc, hiệu suất tốt, thực tế và Két an toàn. Fi gure cho thấy năm phân đoạn đã được xác định: 1. Kinh nghiệm Seekers: thời gian hiệu quả và an toàn là quan trọng, họ thực sự chăm sóc về kéo rất nhiều thứ. 2. Thực dụng: họ quan tâm chủ yếu là về thực tế giao thông vận tải. 3. Người tìm hiệu suất: họ tìm ra cao hiệu suất xe chỉ. 4. Giá cả phải chăng hiệu suất: họ chăm sóc về hiệu suất mà còn về thực tiễn. 5. Ý thức an toàn: chỉ những lợi ích an toàn đi ra quan trọng.

Kết quả (Việt) 2:

với thương hiệu lý tưởng riêng của mình đặt ở vị trí trung tâm của cụm. Hình 9.4 cho thấy những gì một không gian chung có thể trông như thế nào nếu ba phân đoạn tồn tại như thể hiện trong hình 9.3.
Các ưu đãi của từng phân khúc có thể được lấy từ hình 9.4. Chúng tôi mong đợi những thương hiệu đang nằm gần nhất với thương hiệu lý tưởng của một phân đoạn sẽ được ưa thích bởi phân khúc đó. Mô hình ước lượng thị phần thường cho rằng các thị trường cổ phiếu thu được bởi các thương hiệu khác nhau có tỷ lệ nghịch với bình phương khoảng cách của thương hiệu đó từ điểm lý tưởng: Kỹ thuật này làm cho thương hiệu rất gần với lý tưởng cao thích hợp hơn.
Trong hình 9.4, Phân đoạn 1 có khả năng thích Sunflare, trong khi Segment 2 có vẻ hài lòng với một trong hai Aqualine hoặc đảo. Các thương hiệu gần 3s Segment điểm lý tưởng là Molokai, nhưng không ai trong số những thương hiệu thực sự là gần đó. Như vậy, một thương hiệu cao mới trong cả thời trang và thoải mái có một cơ hội để thu hút thị phần đáng kể từ đối thủ cạnh tranh.
Hình 9.5 cung cấp một phân khúc lợi ích làm việc-out đầy đủ của thị trường xe-lái xe. Ở bên trái là bốn lợi ích được xác định thông qua phân tích nhân tố: nhu cầu để chuyên chở người và đồ đạc, hiệu năng tốt, thiết thực, an toàn. Các Hình vẽ fi cho thấy rằng năm phân đoạn đã được xác định:
1. Seekers kinh nghiệm: Trong khi hiệu suất và an toàn là quan trọng, họ thực sự quan tâm về chuyên chở rất nhiều thứ.
2. Pragmatic: Họ chỉ quan tâm chủ yếu là về giao thông vận tải thực tế.
3. Seekers Performance: Họ tìm ra chỉ chiếc xe hiệu suất cao.
4. Hiệu suất giá cả phải chăng: Họ quan tâm về hiệu suất mà còn về tính thực tế.
5. An toàn ý thức: Chỉ có lợi ích an toàn đi ra quan trọng.