In contrast the constraint on V mea

In contrast the constraint on V means that the armature flux has a large
component which is in opposition to the magnet flux, leading to a resultant flux
that is much less than the magnet flux, and a very low torque angle (l) of only 16.8.
In a sense, therefore, most of the stator current is ‘wasted’ in being used to oppose
the magnet flux. Clearly this is not a desirable operating condition, but it is the best
that we can get with the limited voltage at our disposal.

Kết quả (Việt) 1:

Ngược lại những hạn chế trên V có nghĩa là tuôn ra các thiết bị có một lượng lớnthành phần đó là đối lập với thông nam châm, dẫn đến một dòng kết quảđó là ít hơn nhiều hơn thông nam châm, và một góc rất thấp mô-men xoắn (l) 16.8 duy nhất.Trong ý nghĩa một, do đó, hầu hết stator hiện tại 'lãng phí' ở được sử dụng để chống lạituôn ra nam châm. Rõ ràng đây không phải là một điều kiện hoạt động mong muốn, nhưng nó là tốt nhấtrằng chúng tôi có thể nhận được với hiệu điện thế giới hạn lúc xử lý của chúng tôi.

Kết quả (Việt) 2:

Ngược lại các ràng buộc trên V có nghĩa là thông phần ứng có một lượng lớn
thành phần đó là đối lập với thông lượng nam châm, dẫn đến thông lượng kết quả
đó là ít hơn nhiều so với thông lượng nam châm, và một góc độ mô-men xoắn rất thấp (l) chỉ 16,8 ?.
Trong một nghĩa nào đó, do đó, hầu hết các stator hiện tại là 'lãng phí' ở đang được sử dụng để chống lại
các thông lượng nam châm. Rõ ràng đây không phải là một điều kiện vận hành mong muốn, nhưng nó là tốt nhất
mà chúng ta có thể nhận được với điện áp giới hạn mà chúng ta có.