The channel tunnel which joins Brit

The channel tunnel which joins Britain to mainland Europe for the first time, was officially opened in 1994, but the history of the Chunnel goes back nearly 200 hundred years.
At the beginning of the nineteenth century a British politician went to Fance to discuss closer trade links between the two countries. The idea of a tunnel was mentioned in talks with Napoleon. A French engineer prepared plans for a tunnel in two sections, meeting at an
In 1875 a tunnel committee was formed and a convention was signed the British channel company bought land near dove and started digging. There were still argument whether there should be tunnel. The British were against the idea saying that once the tunnel was completed Britain would no longer be an island. Public opinion was increasingly hostile and
In the early twentieth century the idea was considered again but was soon forgotten when the First World War began. Throughout the twenties and thirties the idea was always rejected because of security and fin

Kết quả (Việt) 1:

Hầm gia nhập Anh đến lục địa châu Âu lần đầu tiên, chính thức được khai trương vào năm 1994, nhưng lịch sử của Chunnel đi lại gần 200 trăm năm.Vào đầu thế kỷ 19, một chính trị gia người Anh đã đi đến Fance để thảo luận kỹ hơn các liên kết thương mại giữa hai nước. Ý tưởng về một đường hầm đã được đề cập trong cuộc hội đàm với Napoleon. Một kỹ sư người Pháp chuẩn bị kế hoạch cho một đường hầm ở hai phần, cuộc họp tại mộtNăm 1875, một đường hầm Ủy ban được thành lập và quy ước đã được ký kết công ty Anh kênh mua đất gần chim bồ câu và bắt đầu đào bới. Vẫn còn tranh luận liệu có phải là đường hầm. Người Anh đã chống lại ý tưởng nói rằng sau khi đường hầm hoàn thành anh sẽ không còn là một hòn đảo. Ý kiến công chúng là thù địch ngày càng vàTrong thế kỷ XX đầu ý tưởng được coi là một lần nữa nhưng nhanh chóng bị lãng quên khi Đệ nhất thế chiến bắt đầu. Trong suốt hai mươi và thirties ý tưởng luôn luôn bị từ chối vì an ninh và vây