The owner’s requirements were that

The owner’s requirements were that the building “be the crowning glory of everyone’s work, his own, the contractor’s and Mies’s.” The building was designed by Mies and Johnson, with Kahn & Jacobs preparing the working drawings. Photographs of a model of the new design were published by April, 1955. It was rectangular thirty-eight story building with curtain wall. Full modular plan of the building and public space at the ground level and its continuity to the lobby was innovative along with its dark curtain wall façade with bronze I-beam mullion. Existed buildings were demolished between June, 1955, and March, 1956. Construction began soon afterward. It completed in 1958.

Kết quả (Việt) 1:

Yêu cầu của chủ sở hữu là rằng việc xây dựng "là vinh hiển crowning của công việc của tất cả mọi người, ông sở hữu, của nhà thầu và của Mies." Tòa nhà được thiết kế bởi Mies và Johnson, với Kahn & Jacobs chuẩn bị bản vẽ làm việc. Hình ảnh của một mô hình của thiết kế mới được xuất bản bởi tháng 4, 1955. Đó là hình chữ nhật 38 câu chuyện xây dựng với bức màn bức tường. Kế hoạch không gian xây dựng và công cộng ở mặt đất và của nó liên tục đến sảnh đợi đầy đủ mô-đun được sáng tạo cùng với mặt tiền tường bức màn tối với đồng I-beam chia đố. Tồn tại tòa nhà đã bị phá hủy giữa tháng 6, 1955, và tháng 3, năm 1956. Xây dựng bắt đầu ngay sau đó. Nó hoàn thành năm 1958.

Kết quả (Việt) 2:

Yêu cầu của chủ sở hữu là rằng việc xây dựng "được vinh quang tột đỉnh của công việc của tất cả mọi người, của riêng mình, và Mies của các nhà thầu." Các tòa nhà được thiết kế bởi Mies và Johnson, với Kahn & Jacobs chuẩn bị các bản vẽ thi công. Hình ảnh của một mô hình của các thiết kế mới đã được công bố vào tháng tư, năm 1955. Đó là tòa nhà ba mươi tám câu chuyện hình chữ nhật với vách. Kế hoạch đầy đủ mô-đun của các tòa nhà và không gian công cộng tại tầng trệt và tính liên tục của nó để sảnh được sáng tạo cùng với bức màn đen tối tường mặt tiền của nó với đồng I-beam song cửa. Tòa nhà đã bị phá hủy tồn tại giữa Tháng Sáu, 1955, và tháng Ba, 1956. Xây dựng bắt đầu ngay sau đó. Nó hoàn thành vào năm 1958.