BILL FORD: LEAP trong suy nghĩ CẦN BẢO TOÀN MOBILITY WORLDWIDE
Xem các bài phát biểu trên YouTube
Chủ tịch Ford Motor Co điều hành Bill Ford quyết Dubai Phòng vào 19 tháng 11 để thảo luận về tương lai của di động và Kế hoạch của Ford cho Mobility. Dưới đây là một bản sao của biểu được chuẩn bị của mình.
Cảm ơn bạn.
Dubai và Trung Đông là một nơi đặc biệt cho công ty Ford Motor. Tôi thích nghĩ về các hoạt động của chúng tôi ở Trung Đông như một khởi động trong một công ty Fortune 111 10 tuổi. Và vị trí những gì tốt hơn cho một sự khởi đầu-up hơn Dubai -. Nơi bất cứ điều gì dường như có thể
cũng là một thời gian thú vị cho chúng tôi tại Ford khi chúng ta mừng kỷ niệm lần thứ 50 của Mustang - chiếc xe mang tính biểu tượng nhất thế giới. Nếu ai đó đã nói với tôi khi tôi lần đầu tiên bắt đầu làm việc tại Ford rằng tôi sẽ được ăn mừng ngày kỷ niệm lần thứ 50 của Mustang tại Dubai, tôi không chắc chắn tôi sẽ có tin họ.
Khi lần đầu tiên ra mắt, Mustang chiếm được niềm đam mê, sự lạc quan và năng lượng trẻ trung của thời gian của mình. Nó tiếp tục làm như vậy ngày hôm nay. Điều đó làm cho Dubai là nơi hoàn hảo để chào mừng kỷ niệm cột mốc quan trọng của nó.
---
Nó có lẽ không phải là một bất ngờ khi biết rằng xe hơi và xe tải có trong máu của tôi. Họ là di sản của tôi gia đình, công việc cuộc sống của tôi, và niềm đam mê sâu sắc của tôi.
Với bao nhiêu Tôi yêu thích xe hơi, nó có thể gây ngạc nhiên cho một số bạn mà tôi tin rằng ngành công nghiệp ô tô cần phải xét lại cách tiếp cận của nó. Tại một hội nghị TED năm 2011, tôi đã dạy một cách rõ ràng, có lẽ đáng ngạc nhiên, thông điệp: chúng ta không thể tiếp tục sản xuất và bán xe ô tô cách chúng ta luôn luôn có. Các mô hình công nghiệp hiện nay chỉ đơn giản là sẽ không làm việc ở khắp mọi nơi trong tương lai.
Đối với phần lớn cuộc đời trưởng thành của tôi, tôi lo lắng, "Làm thế nào tôi sẽ bán nhiều xe hơi và xe tải?" Nhưng hôm nay, tôi lo lắng về, "Chuyện gì xảy ra nếu tất cả chúng ta làm là bán nhiều xe hơi và xe tải? "
Điều gì xảy ra khi số lượng xe trên đôi đường, gấp ba, thậm chí gấp bốn lần?
ngành công nghiệp của chúng tôi đã có một số thành tựu lớn nhất của mình khi phải đối mặt với một thách thức nghiêm trọng. Đây là một trong những khoảnh khắc.
---
Có một cái gì đó thật sự đặc biệt về ô tô. Ý nghĩa của tự do mà đến từ một xe. Khả năng đi du lịch, khám phá. Để xem và làm những điều mới. Nhiều người trong chúng ta nhớ cảm giác khi lần đầu tiên thấy mình ngồi sau tay lái của chiếc xe đầu tiên của chúng tôi.
Tôi lớn lên tin trong xe hơi. Không chỉ biết về họ hoặc thích họ, nhưng hãy tin vào lời hứa của ô tô để làm cho cuộc sống tốt hơn. Ô tô cho mọi người quyết định nơi để sống, làm việc và vui chơi. Trước Model T, hầu hết mọi người không đi hơn 25 dặm từ nhà trong suốt cuộc đời của họ.
Làm thế nào khác tôi có thể đặt nó? Ô tô là một phần không thể thiếu của gia đình tôi. Ông cố của tôi là Henry Ford. Về phía mẹ tôi, ông cố của tôi là Harvey Firestone. Henry Ford tin rằng sứ mệnh của Công ty Ford Motor là để làm cho cuộc sống của người dân tốt hơn và làm cho chiếc xe giá cả phải chăng để mọi người có thể sở hữu một. Ông tin rằng tính di động mang tự do và tiến bộ.
Đó là một niềm tin mà tôi chia sẻ và niềm tin rằng đã chứng minh sự thật.
Nhưng khi tôi tin vào sức mạnh của tính di động, nó không phải là niềm đam mê duy nhất của tôi. Lớn lên, tôi đánh bắt các con sông đã được đánh bắt bởi Ernest Hemingway, nhiều thập kỷ trước. Như những năm tiến triển, tôi bắt đầu nhận thấy một số thay đổi. Trường hợp một lần tôi thấy một cánh đồng trống hoặc dòng riêng biệt, hiện nay là một trung tâm mua sắm hoặc chung cư mới.
Điều này đã bắt đầu cuộc hành trình suốt đời của tôi vào bảo vệ môi trường. Và như là một sinh viên tại Đại học Princeton, tôi đã được tiếp xúc với những suy nghĩ về môi trường mới nhất, và ngành công nghiệp ô tô thường được xem như một nước gây ô nhiễm lớn và không ăn năn.
Nó sẽ được dễ dàng để gạt bỏ những quan điểm. Hay chỉ là dễ dàng để đi bộ và xin lỗi cho ngành công nghiệp ô tô, người mà chúng ta đã và những gì chúng tôi đã làm.
Nhưng đó không phải là phản ứng của tôi. Tôi nghĩ, "Cần phải có một cách khác."
Đối với tôi, đây là một thách thức. Ngành công nghiệp của chúng tôi được nạp với tài năng và có một dấu chân toàn cầu: chúng tôi có quy mô để tạo sự khác biệt. Chúng tôi đã phải tăng vào dịp này, thay vì co lại khi đối mặt với nó.
Vì vậy, nơi là chúng tôi? Phải mất nhiều năm, nơi quan điểm của tôi là rộng rãi phổ biến trong công ty của tôi và trong ngành công nghiệp của chúng tôi trước khi tiến đã được thực hiện. Nhưng sự kiên trì đã trả hết, và đầu năm nay, Ford được đặt tên là thương hiệu xanh nhất thế giới của Interbrand.
Với công nghệ mới, chúng tôi đang cải thiện nền kinh tế nhiên liệu và giảm khí thải nhà kính từ các sản phẩm của chúng tôi. Và tôi tin rằng trong cuộc đời của tôi, chúng tôi sẽ có phương tiện thực sự sạch sẽ.
Chúng tôi đang phát triển hệ truyền động thay thế đó sẽ làm cho chiếc xe giá cả phải chăng trong mọi ý nghĩa của từ này -. Kinh tế, xã hội và môi trường
đó là tiến bộ lớn, nhưng tôi muốn nó là tất cả chúng ta phải làm.
một vấn đề lớn đang hiện ra lờ mờ, một trong đó sẽ đòi hỏi mỗi ounce khả năng của mình để suy nghĩ một cách sáng tạo, dấn thân vào một thử thách. Sự tự do của tính di động mà ông cố của tôi mang đến cho mọi người trên toàn thế giới hiện đang bị đe dọa.
Trong thuật ngữ đơn giản, chúng ta có một vấn đề số lượng. Ngày nay có gần 7 tỷ người trên thế giới. Trong suốt cuộc đời của chúng tôi, con số đó sẽ tăng lên khoảng chín tỷ đồng.
Và chúng ta sẽ có
đang được dịch, vui lòng đợi..
