From the outset the Airport Rail Li

From the outset the Airport Rail Link did not meet its patronage forecast. In November 2000 ALC defaulted on senior debt payments to the National Australia Bank (NAB) and NAB appointed receivers and managers on 30 November 2000. In accordance with the contractual terms, ALC made performance claims under the Original Stations Agreement of approximately $10 million per quarter plus interest. In addition, ALC served a number of default notices on SRA commencing the termination process under the Original Stations Agreement. The Receiver pursued the original claims and default notices and issued further claims and default notices on a regular basis.72
In the end, all parties incurred a financial loss. The contract was eventually renegotiated, including new KPIs which triggered payments or credits for KPI performance rather than contract default.

Kết quả (Việt) 2:

Ngay từ đầu các sân bay Rail Link đã không đáp ứng được dự báo sự bảo trợ của nó. Trong tháng 11 năm 2000 ALC vỡ thanh toán nợ cao cấp cho Ngân hàng Quốc gia Australia (NAB) và NAB bổ nhiệm thu và quản lý trên 30 tháng 11 năm 2000. Theo các điều khoản của hợp đồng, ALC đã tuyên bố thực hiện theo Hiệp định gốc Trạm khoảng $ 10 triệu mỗi quý cộng với tiền lãi. Ngoài ra, ALC phục vụ một số thông báo mặc định trên SRA bắt quá trình chấm dứt theo Hiệp định gốc Stations. Các nhận theo đuổi các tuyên bố ban đầu và thông báo mặc định và ban hành tuyên bố thêm và thông báo mặc định trên một basis.72 thường xuyên
Cuối cùng, tất cả các bên phát sinh một khoản tổn thất tài chính. Các hợp đồng cuối cùng được đàm phán lại, bao gồm cả KPIs mới kích hoạt thanh toán hoặc các khoản tín dụng cho hiệu suất KPI hơn là hợp đồng mặc định.