Tests #12 and #13 both failed in th

Tests #12 and #13 both failed in the diagonal tension

failure modes, while attaining considerably different

capacities. The FME loads for Tests #12 and #13 were 127.5

kips and 230.4 kips, respectively. No seams cracked in either

test, indicating the absence of the seam shear-bond failure

mode. The major difference in the behavior of Tests #12 and

#13 was the higher strength capacity associated with Test #13.

Kết quả (Việt) 1:

Xét nghiệm #12 và #13 đã thất bại trong sự căng thẳng chéochế độ thất bại, trong khi đạt được đáng kể khác nhaunăng lực. FME tải cho thử nghiệm #12 và #13 là 127.5kips và 230.4 kips, tương ứng. Không có đường nối nứt ở một trong haikiểm tra, chỉ ra sự vắng mặt của sự thất bại seam cắt trái phiếuchế độ. Sự khác biệt lớn trong hành vi của thử nghiệm #12 và#13 là khả năng sức mạnh cao kết hợp với thử nghiệm #13.

Kết quả (Việt) 2:

Các thử nghiệm # 12 và # 13 cả hai thất bại trong sự căng thẳng chéo chế độ thất bại, trong khi đạt được khác nhau đáng kể năng lực. Các tải FME cho thử nghiệm # 12 và # 13 là 127,5 kips và 230.4 kips, tương ứng. Không có vỉa nứt trong hai thử nghiệm, cho thấy sự vắng mặt của sự thất bại đường may cắt trái phiếu chế độ. Sự khác biệt lớn trong hành vi của thử nghiệm # 12 và # 13 là khả năng chịu lực tốt hơn kết hợp với Test # 13.