Public Private Partnership (PPP) is

Public Private Partnership (PPP) is adopted throughout the world for delivering public infrastructure. Despite the worldwide experience has shown that PPP can provide a variety of benefits to the government, to fully gain them several critical aspects related to a PPP project need to be managed, among these the determination of the concession period.
This paper provides a methodology to calculate the concession period as the best instant of time that creates a ‘win-win’ solution for both the concessionaire and the government and allows for a fair risk sharing between the two parties. In other words, the concession period is able to satisfy the private and the government by guaranteeing for both parties a minimum profit, and, at the same time, to fairly allocate risks between parties. In order to take into account the uncertainty that affects the PPP projects, the Monte Carlo simulation was used. To demonstrate the applicability of the proposed model, a Build-Operate-Transfer (BOT) port project in Italy has been used as case study.

Kết quả (Việt) 1:

Hợp tác công tư (PPP) được áp dụng trên khắp thế giới để cung cấp cơ sở hạ tầng công cộng. Mặc dù kinh nghiệm trên toàn thế giới đã hiển thị rằng PPP có thể cung cấp một loạt các lợi ích cho chính phủ, để hoàn toàn có thể đạt được chúng một số khía cạnh quan trọng liên quan đến một dự án PPP cần phải quản lý, trong số này xác định giai đoạn giảm giá.Bài báo này cung cấp một phương pháp để tính toán thời gian giảm giá là tốt nhất ngay lập tức thời gian mà tạo ra một giải pháp 'win-win' cho cả concessionaire và chính phủ và cho phép cho một nguy cơ hội chợ chia sẻ giữa hai bên. Nói cách khác, thời gian giảm giá có thể đáp ứng các tư nhân và chính phủ bởi đảm bảo sự cho cả hai bên một lợi nhuận tối thiểu, và, cùng lúc, khá phân bổ rủi ro giữa các bên. Để đưa vào tài khoản không chắc chắn ảnh hưởng đến các dự án PPP, Monte Carlo mô phỏng được sử dụng. Để chứng minh các ứng dụng của các mô hình đề xuất, một dự án xây dựng-hoạt động-chuyển giao (BOT) cảng tại ý đã được sử dụng như là trường hợp nghiên cứu.

Kết quả (Việt) 2:

Tư nhân Công (PPP) được thông qua trên toàn thế giới để cung cấp cơ sở hạ tầng công cộng. Mặc dù kinh nghiệm trên toàn thế giới đã chỉ ra rằng PPP có thể cung cấp một loạt các lợi ích cho chính phủ, để đạt được đầy đủ cho họ một vài khía cạnh quan trọng liên quan đến một dự án PPP cần phải được quản lý, trong số này xác định khoảng thời gian giảm giá.
Bài viết này cung cấp một phương pháp để tính toán các thời kỳ nhượng như ngay lập tức tốt nhất của thời gian đó tạo ra một giải pháp "thắng-thắng" cho cả hai người được nhượng quyền và các chính phủ và cho phép chia sẻ rủi ro công bằng giữa hai bên. Nói cách khác, thời kỳ nhượng bộ có thể đáp ứng các tư nhân và chính phủ bằng cách bảo đảm cho cả hai bên một lợi nhuận tối thiểu, và, đồng thời, khá phân bố rủi ro giữa các bên. Để đưa vào tài khoản không chắc chắn có ảnh hưởng đến các dự án PPP, các mô phỏng Monte Carlo đã được sử dụng. Để chứng minh cho khả năng ứng dụng của mô hình đề xuất, một xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao (BOT) dự án cảng ở Ý đã được sử dụng như trường hợp nghiên cứu.