Poor airframe condition results in

Poor airframe condition results in an increase in overall drag. Poorly fitting hatches, surface imperfections such as dents and scratches and deterioration of fairings and other airflow control devices can all contribute to the increase in drag. Additionally engine wear, including fan blade erosion and damage, fan rub-strip wear and accumulation of dirt can increase an engine’s specific fuel consumption (SFC).

Kết quả (Việt) 1:

Khung máy bay nghèo điều kiện dẫn đến sự gia tăng tổng thể kéo. Kém lắp nắp, bề mặt hoàn hảo như vết lõm và vết trầy xước và suy thoái của bộ cánh và các thiết bị kiểm soát khí có thể tất cả các đóng góp cho sự gia tăng trong kéo. Ngoài ra hao mòn động cơ, bao gồm cả fan hâm mộ lưỡi xói mòn và thiệt hại, fan hâm mộ rub-dải mặc và tích tụ của bụi bẩn có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu cụ thể một động cơ (SFC).

Kết quả (Việt) 2:

kết quả tình trạng khung máy bay nghèo trong một gia tăng kéo tổng thể. Kém hầm phù hợp, không hoàn hảo trên bề mặt như vết lõm và các vết trầy xước và hư hỏng của bộ phận tạo hình và các thiết bị kiểm soát luồng không khí khác có thể góp phần vào sự gia tăng trong kéo. Ngoài ra mặc động cơ, bao gồm xói mòn quạt lưỡi và thiệt hại, quạt chà-dải mòn và tích tụ bụi bẩn có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu cụ thể của động cơ (SFC).