Thermal EfficiencyThermal efficienc

Thermal Efficiency
Thermal efficiency expresses the mechanical energy that is delivered to
the vehicle relative to the energy content of the fuel. In the typical SI engine,
35% of the energy that is available in the fuel is lost as heat to the coolant
and lubricating oil, 40% is lost as heat and unburned fuel in exhaust gases,
and another 5% is lost in engine and drivetrain friction. This means that
only about 20% is available to drive the vehicle and accessories. These
percentages vary somewhat with operating conditions but are valid on the
average.

Kết quả (Việt) 1:

Nhiệt hiệu quảThể hiện nhiệt hiệu quả năng lượng cơ học được gửi đếnxe liên quan đến nội dung năng lượng của nhiên liệu. Trong các động cơ điển hình của SI,35% của năng lượng có sẵn trong nhiên liệu bị mất như nhiệt để nước làm mátvà bôi trơn dầu, 40% là bị mất nhiệt và không cháy nhiên liệu trong khí thải,và khác 5% là bị mất trong động cơ và drivetrain ma sát. Điều này có nghĩa làchỉ có khoảng 20% là có sẵn cho lái xe và phụ kiện. Nhữngtỷ lệ phần trăm thay đổi phần nào với điều kiện hoạt động nhưng có hiệu lực trên cácTrung bình.

Kết quả (Việt) 2:

Nhiệt hiệu quả
Hiệu quả tản nhiệt thể hiện năng lượng cơ học được giao cho
chiếc xe tương đối so với hàm lượng năng lượng của nhiên liệu. Trong cơ SI điển hình,
35% năng lượng có sẵn trong nhiên liệu bị mất là nhiệt để làm mát
và dầu bôi trơn, 40% bị mất là nhiệt và nhiên liệu không cháy trong khí thải,
và thêm 5% bị mất trong động cơ và hệ thống truyền lực ma sát. Điều này có nghĩa rằng
chỉ có khoảng 20% là có sẵn cho lái xe và phụ kiện. Những
tỷ lệ khác nhau đôi chút với điều kiện hoạt động nhưng có giá trị trên
trung bình.