Lamborghini has extended its range

Lamborghini has extended its range of Huracan models once again with the Spyder variant the latest recipient of the firm’s rear-wheel drive system.

Following in the footsteps of the hardtop Huracan LP580-2 and debuting at the Los Angeles Auto Show this week, the Huracan rear-wheel drive Spyder as it’s been dubbed, also includes a selection of distinct styling elements different from those of the all-wheel drive model.

Compared to the standard model, power from the 5.2-liter naturally-aspirated V10 engine now sits at 580 PS (572 hp) compared to 610 PS (602 hp). Despite the slight drop in power, the model will still accelerate from a standstill to 100 km/h (62 mph) in a mere 3.6 seconds and on to a 319 km/h (198 mph) top speed.

Mated to the rear-wheel drive system remains the Lamborghini Doppia Frizione seven-speed dual-clutch transmission and like the all-wheel drive model, it includes a potent launch control function. Elsewhere, the steering and optional Lamborghini Dynamic Steering have been tuned for the new model.

The front of the Huracan rear-wheel drive Spyder has been fitted with a bumper identical to that of the rear-wheel Huracan Coupe. As such, it includes horizontal slates in the middle of the large air intakes to give the vehicle some added aggression. At the rear, styling changes include a new bumper and subtle modifications to the grille.

Just like the all-wheel drive Huracan Spyder, the fabric soft-top of the RWD can be opened or closed in just 17 seconds at speeds of up to 50 km/h. Unlike the standard model however, the rear-wheel drive Spyder has a weight distribution of 40 per cent at the front and 60 per cent at the rear, significantly reducing front axle inertia and potentially reducing understeer.

When the model arrives in markets worldwide from January 2017, it will be priced between the two- and four-wheel drive coupe models.

Kết quả (Đức) 1:

Lamborghini hat seine Palette von Huracan Modelle noch einmal mit der Spyder-Variante der neuesten Empfänger der Firma Hinterrad Antrieb erweitert.In die Fußstapfen des Hardtops Huracan-LP580-2 und debütiert auf der Los Angeles Auto Show in dieser Woche die Huracan Heckantrieb Spyder, wie es genannt wurde, wird auch umfasst eine Auswahl an verschiedene Styling-Elemente unterscheiden sich von denen des Modells Allrad-Antrieb.Im Vergleich zum Standardmodell, macht aus dem 5,2-Liter-Saugmotor V10 Motor sitzt nun zur 580 PS (572 PS) im Vergleich zu 610 PS (602 PS). Trotz leichten Rückgangs macht beschleunigt das Modell noch aus dem Stand auf 100 km/h (62 mph) in nur 3,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 319 km/h (198 mph).Auf dem Hinterrad-Antrieb System bleibt die Lamborghini Doppia Frizione Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und wie das Allrad-Modell, es enthält eine potente Launch-Control-Funktion. An anderer Stelle, haben die Lenkung und optional Lamborghini Dynamiklenkung abgestimmt für das neue Modell.Die Vorderseite des Huracan Hinterradantrieb Spyder wurde mit einer identisch mit der Hinterrad Huracan Coupe Stoßstange ausgestattet. Als solches enthält es horizontale Schiefer in der Mitte die großen Lufteinlässe, dem Fahrzeug einige zusätzliche Aggression zu geben. Auf der Rückseite sind Styling Änderungen eine neue Stoßstange und subtile Änderungen an dem Gitter.Genau wie der Allrad-Antrieb Huracan Spyder kann in nur 17 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h das Stoffverdeck des RWD geöffnet oder geschlossen werden. Im Gegensatz zu dem standard-Modell hat jedoch der Heckantrieb Spyder eine Gewichtsverteilung von 40 Prozent vorn und 60 Prozent hinten deutlich Vorderachse Trägheit und möglicherweise verringern Untersteuern.Wenn das Modell in Märkte weltweit ab Januar 2017 ankommt, wird es zwischen den zwei und vierrädrige Drive Coupé Modelle bepreist werden.

Kết quả (Đức) 2:

Lamborghini hat seine Palette von Huracan Modelle erweitert noch einmal mit der Spyder - Variante die neueste Empfänger der Heckantriebssystem des Unternehmens.

Auf den Spuren des Hardtops Huracan LP580-2 und diese Woche auf der Los Angeles Auto Show debütiert, die Huracan Hinterradantrieb Spyder , wie es genannt hat wurde, enthält auch eine Auswahl von verschiedenen Styling - Elemente unterscheiden sich von denen des Allrad Antriebsmodell.

Im Vergleich zum Standardmodell, Leistung aus dem 5,2-Liter-Saugmotor - V10 - Motor sitzt jetzt bei 580 PS (572 PS) im Vergleich zu 610 PS (602 PS). Trotz der leichten Rückgang der Leistung, wird das Modell beschleunigen noch aus dem Stand auf 100 km / h (62 mph) in nur 3,6 Sekunden und auf eine 319 km / h (198 mph) Höchstgeschwindigkeit.

Gepaart mit dem Hinterradantrieb System bleibt der Lamborghini Doppia Frizione Siebengang - Doppelkupplungsgetriebe und wie der Allradantrieb Modell enthält es eine potente Launch - Control - Funktion. An anderer Stelle haben die Lenkung und optional Lamborghini Dynamic Steering für das neue Modell abgestimmt.

Die Vorderseite des Huracan Hinterradantrieb Spyder mit einem Stoßfänger identisch mit dem des heck Huracan Coupe ausgestattet. Als solches enthält es horizontal Schiefern in der Mitte der großen Lufteinlässe das Fahrzeug einige zusätzliche Aggressivität zu geben. Auf der Rückseite sind Styling - Änderungen einen neuen Stoßfänger und subtile Änderungen an dem Gitter.

Genau wie der Allradantrieb Huracan Spyder, das Gewebe weich-Spitze des RWD kann in nur 17 Sekunden bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km / h geöffnet oder geschlossen werden. Im Gegensatz zum Standardmodell hat jedoch das Heckantrieb Spyder eine Gewichtsverteilung von 40 Prozent an der Vorder- und 60 Prozent auf der Rückseite deutlich Vorderachse Trägheit reduziert und potenziell Unter reduzieren.

Wenn das Modell weltweit in den Märkten kommt ab Januar 2017 wird es zwischen dem Zwei- und Vierradantrieb Coupé Modelle bepreist werden.

Kết quả (Đức) 3:

lamborghini hat auch eine reihe von huracan modelle erneut mit dem spyder - variante der aktuellen empfänger der firma heckantrieb.in die fußstapfen der limousine huracan lp580-2 und debütiert auf der los angeles auto show diese woche die huracan heckantrieb spyder, wie es wird, auch eine auswahl von verschiedenen styling elemente unterscheiden sich von denen der allrad - modell.gegenüber dem standard - modell, macht aus der 5.2-liter natürlich aspiriert v10 - motor sitzt nun auf 580 ps (612 ps) im vergleich zu 610 ps (602 ps).trotz des leichten rückgangs in kraft, das modell wird immer noch von einem stillstand beschleunigung auf 100 km / h (62 km / h) bei lediglich 3,6 sekunden und einer 319 km / h (198 km / h) höchstgeschwindigkeit.an den hinterradantrieb system bleibt der lamborghini dz frizione sieben speed - doppelkupplungsgetriebe und allradantrieb wie das modell umfasst es einen starken start kontrollfunktion.anderswo ist die lenkung und optionale lamborghini dynamischen steuerung wurden sie auf das neue modell.die vorderseite der huracan heckantrieb spyder ist ausgestattet mit einem rekord - identisch mit dem hinterrad huracan coupé.so enthält horizontale staaten mitten in die großen lufteinlässe auf das fahrzeug zusätzliche aggression.an der rückseite, styling veränderungen zählt eine neue stoßstange und subtile änderungen der kühlergrill.genau wie der allradantrieb huracan spyder, der stoff - verdeck der rwd kann in nur 17 sekunden öffnen oder schließen bei geschwindigkeiten bis 50 km / h. im gegensatz zum standard - modell der heckantrieb spyder hat ein gewicht verteilung von 40 prozent an der front und 60 prozent an der rückseite, eine deutliche reduzierung der vorderachse trägheit und potenziell die understeer.wenn das modell kommt in die märkte weltweit von januar 2017, der preis wird zwischen den beiden - und allradantrieb coupé - modelle.