Another FBI document concerns a man

Another FBI document concerns a man who was interviewed at the Miami Office of the FBI on 26 April 1967. He stated:>>
Sometime during 1943, he graduated from the German Air Academy and was assigned as a member of the Luftwaffe on the Russian Front Near the end of 1944, he was released from this duty and was assigned as a test pilot to a top secret project in the Black Forest of Austria. During this period he observed the aircraft described above. It was saucer-shaped, about twenty-one feet in diameter, radio-controlled, and mounted several jet engines around the exterior portion of the craft. He further described the exterior portion as revolving around the dome in the center which remained stationary. It was his responsibility to photograph the object while in flight. He asserted he was able to retain a negative of a photograph he made at 7,000 meters (20,000 feet). According to him, the above aircraft was designed and engineered by a German engineer whose present whereabouts is unknown to him. He also assumed the secrets pertaining to this

ircraft were captured by Allied Forces. He said this type of aircraft was responsible for the downing of at least one American B-26 airplane. He has become increasingly concerned because of the unconfirmed reports concerning a similar object and denials the United States has such an aircraft. He feels such a weapon would be beneficial in Vietnam and would prevent the further loss of American lives which was his paramount purpose in contacting the Federal Bureau of Investigation.
Can the entire UFO mystery be explained as a result of the flights of classified and prototype aircraft of the type described above in official files? Or do we really have alien visitors? Or could the real answer be, incredibly, both?

Kết quả (Việt) 1:

Một FBI tài liệu liên quan đến một người đàn ông người đã được phỏng vấn tại văn phòng Miami của FBI ngày 26 tháng 4 năm 1967. Ông nói: >>Đôi khi trong năm 1943, ông tốt nghiệp học viện máy Đức và được bổ nhiệm làm thành viên của không quân Đức trên các Nga trước gần cuối năm 1944, ông được phát hành từ nhiệm vụ này và được bổ nhiệm làm một phi công thử nghiệm cho một dự án đầu bí mật ở Black Forest của Áo. Trong giai đoạn này, ông quan sát thấy chiếc mô tả ở trên. Nó là đĩa hình, khoảng hai mươi feet, đường kính, Đài phát thanh-kiểm soát, và gắn kết một số động cơ phản lực xung quanh thành phố phần bên ngoài của các thủ công. Ông tiếp tục mô tả phần bên ngoài như xoay quanh các mái vòm ở giữa mà ở lại văn phòng phẩm. Đó là trách nhiệm của mình để chụp ảnh đối tượng trong chuyến bay. Ông khẳng định ông đã có thể giữ lại một tiêu cực của một bức ảnh ông thực hiện tại 7.000 m (20.000 ft). Theo ông, trên chiếc máy bay được thiết kế và thiết kế bởi một kĩ sư người Đức có nơi ở hiện nay là không biết đến anh ta. Ông cũng cho rằng bí mật liên quan đến điều này ircraft bị bắt bởi lực lượng đồng minh. Ông nói rằng loại máy bay chịu trách nhiệm cho là đã bắn rơi ít nhất một người Mỹ B-26 máy bay. Ông đã trở thành ngày càng lo ngại vì các báo cáo không được xác nhận liên quan đến một đối tượng tương tự và từ chối Hoa Kỳ có một chiếc máy bay. Ông cảm thấy một vũ khí như vậy sẽ có lợi tại Việt Nam và sẽ ngăn chặn sự mất thêm cuộc sống người Mỹ trong đó là mục đích tối thượng của mình liên hệ với Cục điều tra liên bang.Những bí ẩn UFO toàn bộ có thể được giải thích là kết quả của chuyến bay của phân loại và nguyên mẫu máy bay loại mô tả ở trên trong các tập tin chính thức? Hoặc chúng ta có thực sự có người nước ngoài truy cập? Hoặc có thể câu trả lời thực sự là, vô cùng, cả hai?

Kết quả (Việt) 2:

Một tài liệu FBI liên quan đến một người đàn ông được phỏng vấn tại Văn phòng Miami của FBI vào ngày 26 tháng 4 năm 1967. Ông nói: >>
lúc nào đó trong năm 1943, ông tốt nghiệp từ Air Academy Đức và được chỉ định như là một thành viên của Không quân Đức trên mặt trận Nga Gần cuối năm 1944, ông được thả ra khỏi nhiệm vụ này và được bổ nhiệm làm một phi công thử nghiệm một dự án bí mật hàng đầu trong Rừng đen của Áo. Trong thời gian này ông đã quan sát các máy bay mô tả ở trên. Đó là chiếc đĩa hình, khoảng hai mươi mốt feet đường kính, điều khiển vô tuyến, và gắn nhiều động cơ phản lực xung quanh phần bên ngoài của nghề. Ông miêu tả kỹ hơn phần bên ngoài như xoay quanh các mái vòm ở trung tâm mà lại văn phòng phẩm. Đó là trách nhiệm của mình để chụp ảnh các đối tượng trong khi bay. Ông khẳng định ông đã có thể giữ lại một tiêu cực của một bức ảnh ông thực hiện tại 7.000 mét (20.000 feet). Theo ông, các máy bay trên đã được thiết kế và chế tạo bởi một kỹ sư người Đức có nơi ở hiện nay là không biết đến anh. Ông cũng cho rằng những bí mật liên quan đến điều này ircraft bị bắt bởi lực lượng đồng minh. Ông cho biết loại máy bay đã được chịu trách nhiệm về bắn rơi ít nhất một người Mỹ B-26 máy bay. Ông đã trở nên ngày càng quan tâm vì những báo cáo chưa được xác nhận liên quan đến một đối tượng tương tự và từ chối Hoa Kỳ có một chiếc máy bay như vậy. Ông cảm thấy một vũ khí như vậy sẽ có lợi ở Việt Nam và sẽ ngăn chặn sự mất mát hơn nữa trong cuộc sống của người Mỹ đó là mục đích tối thượng của mình trong liên hệ với Cục Điều tra Liên bang. toàn bộ UFO bí ẩn có thể được giải thích như là một kết quả của các chuyến bay của máy bay được phân loại và nguyên mẫu của các loại được mô tả ở trên trong tập tin chính thức? Hay chúng ta thực sự có khách ngoài hành tinh? Hoặc có thể là câu trả lời thực tế là, vô cùng, cả hai?