First successful drone delivery mad

First successful drone delivery made in the US

The first US government-approved drone delivery has successfully transported 4.5kg of medical supplies to a rural health clinic.
The drone, made by Australian drone manufacturer Flirtey, was approved by the Federal Aviation Authority on Friday.
The Flirtey drone made three three-minute flights from Lonesome Pine Airport, Virginia, to the clinic at the Wise County Fairgrounds, carrying 24 medical packages.
“Proving that unmanned aircraft can deliver lifesaving medicines is an important step toward a future where unmanned aircraft make routine autonomous deliveries,” said Flirtey chief executive Matt Sweeny in a statement.
The test is being hailed as proof that drones can be useful in a delivery scenario, particularly in rural and remote areas that are hard to reach via ground vehicles. But the range and flight time of drones means that opportunities are limited.
Amazon and others are currently developing the technology to make drone deliveries possible on a commercially viable scale, but rules and regulations currently governing their operation have held development back.
Current UK legislation dictates that drones cannot be flown within 50m of a building or a person or within 150 metres of a built-up area. The maximum flight height is also only 400 feet, while the drone has to remain in line of sight and within 500 metres of the pilot, which has restricted attempts to use drones for delivery or surveillance purposes.
Pilots must complete a training course and apply for a permit from the CAA to fly the drone for commercial purposes.

Kết quả (Việt) 1:

Đầu tiên phân phối thành công mục tiêu giả được thực hiện tại Hoa KỳMục tiêu giả chính phủ thông qua giao đầu tiên của Hoa Kỳ thành công vận chuyển 4.5kg của các vật tư y tế đến một phòng khám sức khỏe nông thôn.Các mục tiêu giả, được thực hiện bởi mục tiêu giả Úc nhà sản xuất Flirtey, đã được phê duyệt bởi cơ quan hàng không liên bang ngày thứ sáu.Các mục tiêu giả Flirtey thực hiện ba chuyến bay ba phút từ Lonesome thông xe, Virginia, đến phòng khám tại Wise County Fairgrounds, mang theo 24 gói y tế."Chứng minh rằng máy bay không người lái có thể cung cấp cứu thuốc là một bước quan trọng hướng tới một tương lai mà không người lái máy bay thực hiện thường xuyên giao hàng tự trị," ông Flirtey giám đốc điều hành Matt Sweeny trong một tuyên bố.Các thử nghiệm được ca ngợi như là bằng chứng cho thấy mục tiêu giả lập có thể hữu ích trong một tình huống gửi, đặc biệt là ở khu vực nông thôn và từ xa là khó có thể đạt được thông qua phương tiện mặt đất. Nhưng khi tầm bắn và chuyến bay mục tiêu giả lập có nghĩa là cơ hội được giới hạn.Amazon và những người khác hiện nay là phát triển các công nghệ để thực hiện mục tiêu giả giao hàng có thể trên một quy mô thương mại khả thi, nhưng quy tắc và quy định hiện nay hoạt động của họ có tổ chức phát triển trở lại.Pháp luật hiện hành UK ra rằng mục tiêu giả lập không thể được thực hiện trong vòng 50m của một tòa nhà hay một người hoặc trong vòng 150 mét của một diện tích xây dựng. Chiều cao tối đa chuyến bay cũng là chỉ 400 mét, trong khi các mục tiêu giả đã ở lại trong dòng của tầm nhìn và cách đó 500 m của phi công đã hạn chế những nỗ lực để sử dụng mục tiêu giả lập cho mục đích giao hàng hoặc giám sát.Phi công phải hoàn tất một khóa học đào tạo và áp dụng cho một giấy phép từ CAA bay các mục tiêu giả cho mục đích thương mại.

Kết quả (Việt) 2:

Đầu tiên thành công giao hàng mục tiêu giả sản xuất tại Mỹ đầu tiên được chính phủ Mỹ chấp thuận giao hàng bay không người lái đã được vận chuyển thành công 4.5kg vật tư y tế cho một phòng khám y tế nông thôn. Các mục tiêu giả, được thực hiện bởi nhà sản xuất drone Úc Flirtey, được sự chấp thuận của Cơ quan hàng không liên bang hôm thứ Sáu. Các Flirtey bay không người lái thực hiện ba chuyến bay ba phút từ sân bay Lonesome Pine, Virginia, đến phòng khám tại County Fairgrounds Wise, mang theo 24 gói y tế. "Chứng minh rằng các máy bay không người lái có thể cung cấp các loại thuốc cứu sinh là một bước quan trọng hướng tới một tương lai mà máy bay không người lái make giao hàng tự trị thường xuyên, "giám đốc điều hành Flirtey Matt Sweeny nói trong một tuyên bố. Các thử nghiệm đang được ca ngợi như là bằng chứng rằng các máy bay có thể hữu ích trong một kịch bản phân phối, đặc biệt là ở khu vực nông thôn và từ xa khó tiếp cận thông qua các phương tiện mặt đất. Nhưng phạm vi và thời gian bay của các máy bay có nghĩa là cơ hội rất hạn chế. Amazon và những người khác hiện đang phát triển công nghệ để thực hiện giao hàng bay không người lái có thể trên một quy mô thương mại hữu hiệu, nhưng các quy tắc và các quy định hiện phối hoạt động của họ đã tổ chức phát triển trở lại. hiện mệnh lệnh luật pháp Anh bay không người lái mà không thể bay trong vòng 50m của một tòa nhà hoặc một người hoặc trong vòng 150 mét của một khu vực xây dựng. Chiều cao bay tối đa cũng chỉ là 400 feet, trong khi bay không người lái có ở lại trong đường ngắm và trong vòng 500 mét của phi công, trong đó đã hạn chế những nỗ lực để sử dụng các máy bay cho các mục đích giao hàng hoặc giám sát. Các phi công phải hoàn thành một khóa học đào tạo và áp dụng cho có giấy phép của CAA để bay không người lái cho mục đích thương mại.