The developing countries in the world always have nice, modern traffic dịch - The developing countries in the world always have nice, modern traffic Việt làm thế nào để nói

The developing countries in the wor

The developing countries in the world always have nice, modern traffic systems and infrastructures. Due to the habit of living of people usually focus in each area, when The State needs to expand the traffic or urban infrastructure system will not affect the landscape of the municipality as well as the people’s life. Vietnam is one of the developing countries, but many years ago, when expanding the traffic system, developing urban infrastructure, the State only pays attention to the recovered land but it is not interested in the management of the land that left after the recovery land. Specially, the land is not eligible for construction. So, the result that appearance of works, buildings that has a too small size, is called the ultra-thin and distorted house, with unsafe structures, influence to landscape of the municipality as well as the lives of the people.

Because of the living habit of Vietnamese usually concentrated along both of side of the road to live. So when the roads are built, they will be the best places for them to come there to live. This causes to affect their lives whenever the State wants to expand the transportation system or develop urban infrastructure.

Indeed, many years ago when stepping up development of urban infrastructure and transport systems, the city just concentrated the landmark, lack of interested in the management of the land that left after recovered land, especially the land that has not enough conditions for construction. In order to resolve this problem, the PEOPLE'S COMMITTEE of Hanoi had decision No 15/2011/QD-UBND issued the regulations to deal with land cases were not eligible for construction that located along the both of sides of the roads and principles of implementation of investment projects to build new roads in the city in which the processing is done by 3 solutions:
• Allow the use of the land to combine small lands with each other to become the land that has enough the conditions for construction.
• Allow the use of the land to exploit, use of land for purposes and plan that have been approved.
• Recovery land to perform approved plan
Here is 3 solutions to handle land cases are not eligible for construction along the roads, in which the main solution is the first solution and the last one is recover land for public interest. In the cases of land cannot combine small lands or blocks together, will use them follow the rules of the State.

The procedure for recovery land of construction projects in the public works is implemented following the Decision No. 02/2010/QD-UBND issued regulations for recovery land, leasing land, transferring land use purpose for building houses in rural residential locations. The compensation, resettlement assistance is implemented by Decision No. 108/2009/QD-UBND PEOPLE'S COMMITTEE of Hanoi City issued regulations about compensation, resettlement and assistance when the State recovers land in Hanoi.
According to the Department of natural resources-environment, when implementing the decision in some districts, there are some inadequate problems in the implementation process. Clause 3, Article 1, Decision No 02 regulated: if the land after recovery land has not enough conditions for construction, will apply for the own rules of the City. Meanwhile, Clause 4, Article 2 of Decision 15 stipulated: The State recovers land to handle the case that has not enough conditions for the construction and procedure for recovery land is based on Decision No. 02.
The Department of natural resources and environment said these inadequacies will be submitted to the City to cancel Clause 3, Article 1 Decision No 02.

The City PEOPLE'S COMMITTEE has asked the District to settle these cases, but up to June 2012, there was 597 cases of ultra-thin and distorted houses, focuses on 8 main roads in Hanoi City center. Although Hanoi City has tried to solve actively these problems, by the end of 2012, still 177 cases of ultra-thin and distorted houses. The above cases are difficult to handle, because they were built solidly as 2 or 3-floor houses before March 15th 2005 and the people have been living stability there. So, it was very difficult to convince them to follow the State's regulations. Besides, the Construction Department coordinated the construction industry, the districts to settle 177 cases for each group or even for each case. The Construction Department proposed 39 cases of mixture blocks with adjacent structures; 5 cases of reducing altitude only one floor; 98 cases of house improvement. The last, 35 cases will recover for the public purpose.
Hanoi City, not only focus to handle the cases of the ultra-thin and distorted houses above, but also prevent new cases arising. Although the city has paid attention to the work of embellishment the buildings that located on the both sides of the roads, the management of them is not close and the lack of regulations, instructions. So many cases of the ultra-thin and distorted houses had appeared in these days.
That suggests, the prevention of arising the ultra-thin and distorted houses as well as problems that need to pay attention specially. There are many projects to build, upgrade, and expand the roads. The management must perform closely from the compensation, clearance and perform cleanup after recovery land to avoid the cases of the ultra-thin and distorted houses arising.
The reason for these cases have not been resolved is because of the State's undertakings with no consistency and some regulations were in temporary. The management in architecture, planning on the both sides of the roads, the Department of Architectural and Planning issued: the land that left after recovery less than 4m2, District PEOPLE'S COMMITTEE must recover for the public purpose: Building notice-boards, bus stops, garden flowers ... The land that left after recovered from 4m2 to 15m2, not sensible to use, the owner can select one of two ways: can build or improve them temporarily with only one floor and less than 4,5 m high, or handed over to the Government for public purpose

The land that left after recovered more than 15m2 but the size is not sensible to use, the owner can to build them temporarily with only one floor or merge blocks obviously, together with the adjacent buildings. If it is more than 15m2 and its size is reasonable to use, the owner is licensed for temporary construction. This provision applies only one period until detailed planning of the both sides of the roads be approved.

Although Decision No.15/2011/QD-UBND PEOPLE'S COMMITTEE of Hanoi City regulated: The land that left after recovered less than 15 m2 is recovered, the Department of architectural planning issued Decision No. 264 guided: land under 4m2 to recover; from 5 to 15m2 are allowed to renovate, embellish only one floor and less 4,5m high; from 4-15 m2 is still exist.

Furthermore, the guidance documents of the Department of architectural planning of Hanoi allowed the small homes built temporarily, but does not determine how long the time is. Because of these contradictions are from the above provisions that made out many gaps in regulations. According to regulation, they is able to build or improve them temporarily with only one floor and less than 4,5 m high, but actually, they were built up higher, and Government, competent authorities have taken the reason that made good conditions for people to stabilize quickly their lives.
A solution was taken by the Construction Department is to merge a block and not to make up a land parcel. This solution reduced the cost, avoid inconvenient procedures and the people ready to accept. However, after the site clearance, the price of the land parcels at the road surface raised up dozens times. As the land parcels are not eligible to build, the people tried to do it. The Government gave them a fine 2 to 3 times, they tried to build again even though not to have any license.

The PEOPLE'S COMMITTEE of Hanoi City has Document No. 2287/UBND-TNMT dated on April 1st 2013, the districts used the land for public purposes but not use for as pavement, planting if the land is not a block of buildings or the land parcels. So the districts have to adjust land after recovering it.

In order to solve this matter, the Government of Hanoi City was resolute to prevent more cases of ultra-thin, ultra-distorted since making the planning and design of the clearance period and during the construction of the route passes through the residential area; continue to settle the outstanding things that based on the guidance documents and regulations temporarily issued by Hanoi City. Department of Construction cooperated with the districts for reviewing and recommending specific process to each case of ultra-thin and, ultra-distorted land.
The Land Law No.45/2013/QH13 (and Land Recovery) takes effect on July 01st 2014. This Law prescribes the regime of land ownership, powers and responsibilities of the State in representing the entire-people owner of land and uniformly managing land, the regime of land management and use, the rights and obligations of land users involving land in the territory of the Socialist Republic of Vietnam. Base on Articles in this Land Law:
- Article 22. Contents of state management over land
- Article 62. Land recovery for socio-economic development in the national or public interest.
- Article 68. Organizations in charge of compensation and ground clearance; management of recovered land
- Article 144. Urban residential land
- Article 146. Land used for improvement and development of urban areas and rural residential areas.
More other Articles in this law and the current regulations of the levels and related branches in each location as mentioned above. There are enough facilities to solve this problem, the remaining problems depend on how to solve them.
In my opinion, the best way to prevent the cases of ultra-thin, ultra-distorted house in the future:
- Not to make a plan to expand the
0/5000
Từ: -
Sang: -
Kết quả (Việt) 1: [Sao chép]
Sao chép!
Nước đang phát triển trên thế giới luôn luôn có lưu lượng truy cập tốt đẹp, hiện đại hệ thống và cơ sở hạ tầng. Do thói quen của cuộc sống của người dân thường tập trung trong mỗi khu vực, khi các nhà nước cần phải mở rộng lưu lượng truy cập hoặc hệ thống cơ sở hạ tầng đô thị sẽ không ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị cũng như cuộc sống của người dân. Việt Nam là một trong những nước đang phát triển, nhưng nhiều năm trước đây, khi phát triển hệ thống giao thông, phát triển cơ sở hạ tầng đô thị, bang chỉ quan tâm đến vùng đất phục hồi, nhưng nó không được quan tâm trong việc quản lý đất còn lại sau khi phục hồi đất. Đặc biệt, đất không phải là đủ điều kiện cho xây dựng. Vì vậy, kết quả đó xuất hiện của công trình, tòa nhà có kích thước quá nhỏ, được gọi là siêu mỏng và méo nhà, với cấu trúc không an toàn, ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị cũng như cuộc sống của người dân. Vì thói quen sinh hoạt của người Việt Nam thường tập trung dọc theo cả hai bên của đường để sinh sống. Vì vậy, khi các tuyến đường được xây dựng, họ sẽ là những nơi tốt nhất cho họ đến đó để sống. Điều này làm ảnh hưởng đến cuộc sống của họ bất cứ khi nào tiểu bang muốn mở rộng hệ thống giao thông vận tải hoặc phát triển cơ sở hạ tầng đô thị. Thật vậy, nhiều năm trước khi đẩy mạnh sự phát triển của hệ thống cơ sở hạ tầng và giao thông đô thị, thành phố chỉ tập trung mốc, thiếu quan tâm trong việc quản lý đất còn lại sau khi bị thu hồi đất, đặc biệt là vùng đất có không đủ điều kiện để xây dựng. Để giải quyết vấn đề này, Ủy ban nhân dân Hà Nội đã quyết định không có 15/2011/QĐ-UBND ban hành quy định để đối phó với trường hợp đất không được xây dựng nằm dọc theo cả hai bên của đường và các nguyên tắc của việc thực hiện dự án đầu tư để xây dựng các con đường mới trong thành phố trong đó việc xử lý được thực hiện bởi 3 giải pháp:• Cho phép sử dụng đất để kết hợp các vùng đất nhỏ với nhau để trở thành vùng đất có đủ điều kiện để xây dựng.• Cho phép sử dụng đất để khai thác, sử dụng đất cho mục đích và kế hoạch đã được chấp thuận.• Phục hồi đất để thực hiện kế hoạch đã được phê duyệtDưới đây là các giải pháp 3 để xử lý các trường hợp đất không được xây dựng dọc theo con đường, trong đó có giải pháp chính là giải pháp đầu tiên và cuối cùng là phục hồi đất đối với lợi ích công cộng. Trong trường hợp của đất không thể kết hợp các vùng đất nhỏ hoặc khối với nhau, sẽ sử dụng chúng làm theo quy định của nhà nước. Các thủ tục để phục hồi đất của dự án xây dựng trong các công trình công cộng được thực hiện sau quyết định số 02/2010/QĐ-UBND ban hành quy định cho phục hồi đất, cho thuê đất, chuyển mục đích sử dụng đất cho xây dựng nhà ở địa điểm dân cư nông thôn. Việc bồi thường, tái định cư hỗ trợ được thực hiện theo quyết định số 108/2009/QĐ-UBND UBND thành phố Hà Nội đã ban hành quy định về bồi thường, tái định cư và hỗ trợ khi nhà nước thu hồi đất tại Hà Nội.Theo các bộ phận của tài nguyên thiên nhiên môi trường, khi thực hiện các quyết định trong một số huyện, có một số vấn đề không đầy đủ trong quá trình thực hiện. Khoản 3, điều 1, quyết định không 02 quy định: nếu đất sau khi phục hồi đất có không đủ điều kiện để xây dựng, sẽ áp dụng cho các quy tắc riêng của thành phố. Trong khi đó, khoản 4, bài viết 2 tổng quyết định số 15 quy định: The nhà nước thu hồi đất để xử lý các trường hợp đó đã không đủ điều kiện cho việc xây dựng và thủ tục phục hồi đất được dựa trên quyết định số 02.Sở tài nguyên thiên nhiên và môi trường cho biết những bất cập sẽ được gửi đến thành phố để hủy bỏ khoản 3, bài viết 1 quyết định No 02. Ủy ban nhân dân thành phố đã yêu cầu huyện để giải quyết các trường hợp này, nhưng đến tháng 6 năm 2012, có là các trường hợp 597 của nhà siêu mỏng và méo, tập trung vào 8 tuyến đường chính ở trung tâm thành phố Hà Nội. Mặc dù thành phố Hà Nội đã cố gắng để giải quyết tích cực là các vấn đề, cuối năm 2012, vẫn còn các trường hợp 177 của nhà siêu mỏng và méo. Các trường hợp ở trên là khó khăn để xử lý, vì chúng được chế tạo kiên cố như 2 hoặc 3-tầng nhà trước khi 15 tháng 3 năm 2005 và những người đã là cuộc sống ổn định có. Vì vậy, nó là rất khó khăn để thuyết phục họ để thực hiện theo quy định của nhà nước. Bên cạnh đó, sở xây dựng phối hợp ngành công nghiệp xây dựng, các huyện để giải quyết trường hợp 177 cho từng nhóm hoặc thậm chí cho mỗi trường hợp. Sở xây dựng đề xuất 39 trường hợp của hỗn hợp khối với cấu trúc liền kề; 5 trường hợp của việc giảm độ cao chỉ có một sàn; 98 trường hợp nhà cải tiến. Cuối cùng, 35 trường hợp sẽ phục hồi cho mục đích công cộng.Thành phố Hà Nội, không chỉ tập trung để xử lý các trường hợp siêu mỏng và méo nhà ở trên, nhưng cũng ngăn ngừa mới trường hợp phát sinh. Mặc dù thành phố đã thanh toán sự chú ý đến công việc của tôn tạo các tòa nhà nằm trên cả hai mặt của đường, quản lý của họ không phải là gần và thiếu các quy định, hướng dẫn. Rất nhiều trường hợp siêu mỏng và méo nhà đã xuất hiện trong những ngày này.Mà cho thấy, công tác phòng chống phát sinh nhà siêu mỏng và méo cũng như các vấn đề cần chú ý đặc biệt. Có rất nhiều dự án để xây dựng, nâng cấp và mở rộng các tuyến đường. Việc quản lý phải thực hiện chặt chẽ từ bồi thường, giải phóng mặt bằng và thực hiện dọn dẹp sau khi phục hồi đất để tránh trường hợp siêu mỏng và méo nhà phát sinh.Lý do cho những trường hợp này đã không được giải quyết là vì chủ trương của nhà nước với không nhất quán và một số quy định đã tạm thời. Quản lý kiến trúc, lập kế hoạch trên cả hai mặt của những con đường, vùng kiến trúc và kế hoạch phát hành: đất còn lại sau khi phục hồi ít hơn 4m 2, huyện người ủy ban phải phục hồi cho mục đích công cộng: xây dựng bảng thông báo, điểm dừng xe buýt, vườn hoa... Vùng đất còn lại sau khi thu hồi từ 4m 2-15m 2, không hợp lý để sử dụng, chủ sở hữu có thể chọn một trong hai cách: có thể xây dựng hoặc cải thiện họ tạm thời với chỉ có một tầng và ít hơn 4,5 m cao, hoặc tay trên cho chính phủ cho mục đích công cộng Vùng đất còn lại sau khi hồi phục nhiều hơn 15m 2 nhưng kích thước là không hợp lý để sử dụng, chủ sở hữu có thể để xây dựng chúng tạm thời với chỉ có một sàn hoặc sáp nhập khối rõ ràng, cùng với các tòa nhà liền kề. Nếu nó là nhiều hơn 15m 2 và kích thước của nó là hợp lý để sử dụng, chủ sở hữu được cấp phép xây dựng tạm thời. Quy định này áp dụng chỉ có một thời gian cho đến khi lập kế hoạch chi tiết của cả hai bên của đường được chấp thuận. Mặc dù của quyết định No.15/2011/QD-UBND UBND thành phố Hà Nội quy định: vùng đất còn lại sau khi phục hồi ít hơn 15 m2 bị thu hồi, sở kế hoạch kiến trúc đã ban hành quyết định số 264 hướng dẫn: đất nhỏ hơn 4m 2 để khôi phục lại; từ 5 đến 15m 2 được phép để cải tạo, tôn tạo chỉ có một tầng và ít hơn 4, 5m cao; từ 4-15 m2 vẫn còn tồn tại. Hơn nữa, các tài liệu hướng dẫn của sở kế hoạch kiến trúc Hà Nội cho phép những ngôi nhà nhỏ xây dựng tạm thời, nhưng không xác định bao lâu giờ là. Bởi vì những mâu thuẫn có từ các quy định ở trên được thực hiện trong nhiều khoảng trống trong quy định. Theo quy định, họ có thể xây dựng hoặc cải thiện họ tạm thời với chỉ có một tầng và ít hơn 4,5 m cao, nhưng trên thực tế, họ đã được xây dựng cao hơn, và chính phủ, cơ quan chức năng đã là lý do mà làm cho các điều kiện tốt cho người dân để ổn định cuộc sống của họ một cách nhanh chóng.Một giải pháp được thực hiện bởi sở xây dựng là để kết hợp một khối và không để bù đắp một lô đất. Giải pháp này làm giảm chi phí, tránh thủ tục bất tiện và những người sẵn sàng để chấp nhận. Tuy nhiên, sau khi giải phóng mặt bằng trang web, giá đất bưu kiện tại bề mặt đường tăng lên hàng chục lần. Vì bưu kiện đất không đủ điều kiện để xây dựng, những người đã cố gắng để làm điều đó. Chính phủ đã cho họ một Mỹ 2-3 lần, họ đã cố gắng để xây dựng lại ngay cả mặc dù không phải bất kỳ giấy phép. Ủy ban nhân dân của thành phố Hà Nội có tài liệu số 2287/UBND-TNMT ngày vào tháng 1 năm 2013, các huyện sử dụng đất cho mục đích công cộng nhưng không sử dụng cho như vỉa hè, trồng nếu đất không phải là một khối của tòa nhà hoặc bưu kiện đất. Vì vậy, các huyện phải điều chỉnh đất sau khi phục hồi nó. Để giải quyết vấn đề này, chính phủ Đông Hà được kiên định để ngăn chặn các trường hợp khác của siêu mỏng, siêu méo từ làm cho việc lập kế hoạch và thiết kế giai đoạn giải phóng mặt bằng và trong việc xây dựng tuyến đường đi qua khu dân cư; tiếp tục để giải quyết những điều xuất sắc dựa trên văn bản hướng dẫn và quy định tạm thời do thành phố Hà Nội. Sở xây dựng hợp tác với các huyện nhiệm xem xét và giới thiệu quá trình cụ thể cho từng trường hợp siêu mỏng và siêu méo đất.Đất luật No.45/2013/QH13 (và phục hồi đất) có hiệu lực ngày 01 tháng 7 năm 2014. Luật này quy định chế độ quyền sở hữu đất đai, quyền hạn và trách nhiệm của nhà nước trong các đại diện cho chủ sở hữu toàn bộ người dân của đất và thống nhất quản lý đất, chế độ quản lý đất đai và sử dụng, quyền và nghĩa vụ của người sử dụng đất liên quan đến đất trên lãnh thổ của Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam. Căn cứ vào các bài viết trong luật đất này:-Bài viết 22. Nội dung của quản lý nhà nước trên đất-Bài viết 62. Đất phục hồi cho các phát triển kinh tế xã hội ở quốc gia hoặc khu vực quan tâm.-Bài viết 68. Các tổ chức chịu trách nhiệm bồi thường và mặt đất giải phóng mặt bằng; quản lý thu hồi đất-Bài viết 144. Đất khu dân cư đô thị-Bài viết 146. Đất được sử dụng để cải thiện và phát triển của khu vực đô thị và nông thôn khu dân cư.Khác bài viết trong luật này và các quy định hiện tại của các cấp và các chi nhánh liên quan tại mỗi địa điểm như đã đề cập ở trên. Có đủ cơ sở để giải quyết vấn đề này, các vấn đề còn lại phụ thuộc vào làm thế nào để giải quyết chúng.Ý kiến của tôi, cách tốt nhất để ngăn ngừa trường hợp siêu mỏng, siêu méo nhà trong tương lai:-Không để thực hiện một kế hoạch để mở rộng các
đang được dịch, vui lòng đợi..
Kết quả (Việt) 2:[Sao chép]
Sao chép!
Các nước đang phát triển trên thế giới luôn có đẹp, hệ thống giao thông hiện đại và cơ sở hạ tầng. Do thói quen sống của người dân thường tập trung trong từng khu vực, khi Nhà nước cần mở rộng giao thông hoặc hệ thống cơ sở hạ tầng đô thị sẽ không ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị cũng như cuộc sống của người dân. Việt Nam là một trong những nước đang phát triển, nhưng nhiều năm trước, khi mở rộng hệ thống giao thông, phát triển cơ sở hạ tầng đô thị, Nhà nước chỉ quan tâm đến đất bị thu hồi, nhưng nó không phải là quan tâm đến việc quản lý đất còn lại sau khi thu hồi đất. Đặc biệt, đất không đủ điều kiện để xây dựng. Vì vậy, kết quả là sự xuất hiện của công trình, các tòa nhà có kích thước quá nhỏ, được gọi là nhà siêu mỏng và méo mó, với cấu trúc không an toàn, ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị cũng như cuộc sống của người dân. Bởi vì sự sống thói quen của người Việt Nam thường tập trung dọc theo cả hai bên đường để sống. Vì vậy, khi những con đường được xây dựng, họ sẽ là những nơi tốt nhất cho họ đến đó để sinh sống. Điều này gây ảnh hưởng đến cuộc sống của họ bất cứ khi nào Nhà nước muốn mở rộng hệ thống giao thông vận tải hoặc phát triển cơ sở hạ tầng đô thị. Thật vậy, nhiều năm trước khi đẩy mạnh phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng và giao thông đô thị, thành phố chỉ tập trung các địa danh, thiếu quan tâm trong việc quản lý đất mà trái đất sau khi thu hồi, đặc biệt là vùng đất mà không đủ điều kiện để xây dựng. Để giải quyết vấn đề này, UBND thành phố Hà Nội đã có quyết định số 15/2011 / QĐ-UBND ban hành quy định để đối phó với các trường hợp đất không đủ điều kiện để xây dựng mà nằm dọc theo cả hai phía của đường giao thông và nguyên tắc thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ở thành phố, trong đó việc xử lý được thực hiện bằng 3 giải pháp: • Cho phép sử dụng đất để kết hợp các vùng đất nhỏ với nhau để trở thành đất có đủ điều kiện để xây dựng. • Cho phép sử dụng đất khai thác, sử dụng đất cho các mục đích và kế hoạch đã được phê duyệt. • Phục hồi đất để thực hiện kế hoạch đã được phê duyệt Dưới đây là 3 giải pháp để xử lý các trường hợp đất không đủ điều kiện để xây dựng dọc theo các tuyến đường, trong đó giải pháp chính là giải pháp đầu tiên và cuối cùng là thu hồi đất cho lợi ích công cộng. Trong các trường hợp đất không thể kết hợp các vùng đất nhỏ hoặc các khối với nhau, sẽ sử dụng chúng theo các quy định của Nhà nước. Các thủ tục để phục hồi đất của các dự án xây dựng trong các công trình công cộng được thực hiện theo các Quyết định số 02/2010 / QĐ-UBND ban hành quy định đối với đất thu hồi, cho thuê đất, chuyển mục đích sử dụng đất để xây dựng nhà ở tại các địa điểm dân cư nông thôn. Việc bồi thường, hỗ trợ tái định cư được thực hiện theo Quyết định số 108/2009 / QĐ-UBND của UBND Thành phố Hà Nội ban hành quy định về bồi thường, tái định cư và hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất tại Hà Nội. Theo Sở tài nguyên thiên nhiên, môi trường, khi triển khai thực hiện các quyết định ở một số huyện, có một số vấn đề bất cập về quá trình thực hiện. Khoản 3, Điều 1, Quyết định số 02 quy định: nếu đất sau khi thu hồi đất không đủ điều kiện để xây dựng, sẽ được áp dụng cho các quy tắc riêng của thành phố. Trong khi đó, khoản 4, Điều 2 của Quyết định 15 quy định: Nhà nước thu hồi đất để xử lý các trường hợp không đủ điều kiện cho việc xây dựng và thủ tục thu hồi đất dựa trên Quyết định số 02. Các Sở tài nguyên thiên nhiên và môi trường cho biết các bất cập sẽ được gửi đến các thành phố để hủy bỏ khoản 3, Điều 1 Quyết định số 02. Các ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ đã yêu cầu huyện để giải quyết những trường hợp này, nhưng đến tháng 6 năm 2012, đã có 597 trường hợp siêu mỏng, nhà méo, tập trung trên 8 tuyến đường chính ở trung tâm thành phố Hà Nội. Mặc dù thành phố Hà Nội đã cố gắng giải quyết những vấn đề tích cực, đến cuối năm 2012, vẫn còn 177 trường hợp nhà siêu mỏng và bị bóp méo. Các trường hợp trên rất khó để xử lý, vì họ đã được xây dựng kiên cố như nhà 2 hoặc 3 tầng trước ngày 15 tháng ba năm 2005 và người dân đã sinh sống ổn định tại đó. Vì vậy, nó là rất khó khăn để thuyết phục họ làm theo quy định của Nhà nước. Bên cạnh đó, Sở Xây dựng phối hợp các ngành xây dựng, các huyện để giải quyết 177 trường hợp cho từng nhóm hoặc thậm chí cho từng trường hợp. Bộ Xây dựng đề xuất 39 trường hợp của khối hỗn hợp với các cấu trúc lân cận; 5 trường hợp giảm độ cao chỉ có một tầng; 98 trường hợp cải thiện nhà. , 35 trường hợp cuối cùng sẽ phục hồi cho các mục đích công cộng. Thành phố Hà Nội, không chỉ tập trung để xử lý các trường hợp của những ngôi nhà siêu mỏng và bị bóp méo trên, mà còn ngăn chặn các trường hợp mới phát sinh. Mặc dù thành phố đã chú trọng đến công tác chỉnh trang các công trình nằm trên cả hai bên của đường giao thông, quản lý của họ là chưa chặt chẽ, thiếu các quy định, hướng dẫn. Vì vậy, nhiều trường hợp của những ngôi nhà siêu mỏng và méo mó đã xuất hiện trong những ngày này. Điều đó cho thấy, công tác phòng chống phát sinh những ngôi nhà siêu mỏng và bị bóp méo, cũng như các vấn đề cần chú ý đặc biệt. Có rất nhiều dự án xây dựng, nâng cấp, mở rộng đường giao thông. Việc quản lý phải thực hiện chặt chẽ từ việc bồi thường, giải phóng mặt bằng và thực hiện dọn dẹp sau khi đất thu hồi để tránh các trường hợp của những ngôi nhà siêu mỏng, làm sai lệch phát sinh. Lý do cho những trường hợp này đã không được giải quyết là vì chủ trương của Nhà nước không có tính nhất quán và một số quy định là ở tạm thời. Việc quản lý kiến trúc, quy hoạch trên cả hai bên của đường giao thông, Sở Kiến trúc và Quy hoạch phát hành: đất mà còn lại sau khi phục hồi ít hơn 4m2, UBND huyện phải thu hồi cho mục đích công cộng: Xây dựng thông báo-ban, bến xe buýt, vườn hoa ... Vùng đất mà trái sau khi hồi phục từ 4m2 đến 15m2, không hợp lý để sử dụng, chủ sở hữu có thể chọn một trong hai cách: có thể xây dựng, hoàn thiện tạm thời chỉ có một tầng và cao dưới 4,5 m, hoặc bàn giao cho Chính phủ cho mục đích công cộng đất mà trái sau khi thu hồi hơn 15m2 nhưng kích thước không hợp lý để sử dụng, chủ sở hữu có thể để xây dựng chúng tạm thời chỉ có một tầng hoặc hợp nhất các khối rõ ràng, cùng với các tòa nhà liền kề. Nếu nó là hơn 15m2 và kích thước của nó là hợp lý để sử dụng, chủ sở hữu được cấp phép xây dựng tạm. Quy định này chỉ áp dụng cho một khoảng thời gian cho đến khi quy hoạch chi tiết của cả hai bên trong những con đường được phê duyệt. Mặc dù Quyết định số 15/2011 / QĐ-UBND của UBND Thành phố Hà Nội quy định: Các đất còn lại sau khi thu hồi nhỏ hơn 15 m2 bị thu hồi, Sở quy hoạch kiến trúc đã ban hành Quyết định số 264 hướng dẫn: đất dưới 4m2 để phục hồi; từ 5 đến 15m2 được phép cải tạo, chỉnh trang chỉ có một tầng và ít 4,5m cao; 4-15 m2 vẫn là tồn tại. Hơn nữa, các văn bản hướng dẫn của Sở quy hoạch kiến trúc Hà Nội cho phép các nhà nhỏ được xây dựng tạm thời, nhưng không xác định bao lâu thời gian là. Bởi vì những mâu thuẫn này là từ các quy định trên đã làm ra nhiều lỗ hổng trong quy định. Theo quy định, họ có thể xây dựng, hoàn thiện tạm thời chỉ có một tầng và ít hơn 4,5 m cao, nhưng thực tế, họ đã xây dựng lên cao hơn, và Chính phủ, các cơ quan có thẩm quyền đã đưa ra những lý do khiến điều kiện tốt cho mọi người để sớm ổn định cuộc sống của họ. Một giải pháp đã được thực hiện bởi Bộ Xây dựng là để nhập một khối và không tạo nên một thửa đất. Giải pháp này giúp giảm chi phí, tránh thủ tục bất tiện và những người sẵn sàng chấp nhận. Tuy nhiên, sau khi giải phóng mặt bằng, giá của thửa đất tại mặt đường tăng lên hàng chục lần. Như các thửa đất không đủ điều kiện để xây dựng, những người đã cố gắng để làm điều đó. Chính phủ đã cho họ một tinh 2-3 lần, họ đã cố gắng để xây dựng lại ngay cả khi không có bất kỳ giấy phép. ỦY BAN NHÂN DÂN Các thành phố Hà Nội có văn bản số 2287 / UBND-TNMT ngày 01 tháng tư năm 2013, các huyện sử dụng đất cho mục đích công cộng nhưng không sử dụng cho như vỉa hè, trồng nếu đất không phải là một khối của tòa nhà hoặc khu đất. Vì vậy, các huyện phải điều chỉnh đất sau khi phục hồi nó. Để giải quyết vấn đề này, Chính phủ của thành phố Hà Nội đã kiên quyết ngăn chặn nhiều trường hợp siêu mỏng, siêu méo từ khi làm quy hoạch và thiết kế của giai đoạn giải phóng mặt bằng và trong suốt xây dựng các tuyến đường đi qua các khu dân cư; tiếp tục giải quyết những điều nổi bật mà dựa trên các văn bản hướng dẫn và quy định tạm thời do Thành phố Hà Nội. Sở Xây dựng đã phối hợp với các quận, huyện rà soát và đề xuất quy trình cụ thể cho từng trường hợp siêu mỏng và, đất siêu méo. Luật đất đai số 45/2013 / QH13 (và thu hồi đất) có hiệu lực vào ngày 01 năm 2014. Điều này Luật quy định chế độ sở hữu đất đai, quyền hạn và trách nhiệm của Nhà nước về đại diện chủ sở hữu toàn dân về đất đai và thống nhất quản lý đất đai, chế độ quản lý và sử dụng đất, quyền và nghĩa vụ của người sử dụng đất liên quan đến đất đai trên lãnh thổ của Nước Cộng hòa XHCN Việt Nam. Căn cứ vào điều của Luật Đất đai này: - Điều 22. Nội dung quản lý nhà nước về đất đai . - Điều 62. Thu hồi đất để phát triển kinh tế-xã hội vì lợi ích quốc gia hoặc công cộng - Điều 68. Các tổ chức trong nhiệm vụ bồi thường, giải phóng mặt bằng; quản lý của đất bị thu hồi - Điều 144. đất ở đô thị -. Điều 146. Đất sử dụng để cải tiến và phát triển các khu đô thị và khu dân cư nông thôn Các bài viết khác của Luật này và các quy định hiện hành của các cấp, các ngành liên quan tại mỗi địa điểm như đã đề cập trên. Có đủ cơ sở để giải quyết vấn đề này, vấn đề còn lại phụ thuộc vào cách giải quyết chúng. Theo tôi, cách tốt nhất để ngăn chặn các trường hợp siêu mỏng, siêu méo ngôi nhà trong tương lai: - ​​Không để thực hiện một kế hoạch mở rộng




































đang được dịch, vui lòng đợi..
 
Các ngôn ngữ khác
Hỗ trợ công cụ dịch thuật: Albania, Amharic, Anh, Armenia, Azerbaijan, Ba Lan, Ba Tư, Bantu, Basque, Belarus, Bengal, Bosnia, Bulgaria, Bồ Đào Nha, Catalan, Cebuano, Chichewa, Corsi, Creole (Haiti), Croatia, Do Thái, Estonia, Filipino, Frisia, Gael Scotland, Galicia, George, Gujarat, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Hungary, Hy Lạp, Hà Lan, Hà Lan (Nam Phi), Hàn, Iceland, Igbo, Ireland, Java, Kannada, Kazakh, Khmer, Kinyarwanda, Klingon, Kurd, Kyrgyz, Latinh, Latvia, Litva, Luxembourg, Lào, Macedonia, Malagasy, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Myanmar, Mã Lai, Mông Cổ, Na Uy, Nepal, Nga, Nhật, Odia (Oriya), Pashto, Pháp, Phát hiện ngôn ngữ, Phần Lan, Punjab, Quốc tế ngữ, Rumani, Samoa, Serbia, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovak, Slovenia, Somali, Sunda, Swahili, Séc, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thái, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển, Tiếng Indonesia, Tiếng Ý, Trung, Trung (Phồn thể), Turkmen, Tây Ban Nha, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Việt, Xứ Wales, Yiddish, Yoruba, Zulu, Đan Mạch, Đức, Ả Rập, dịch ngôn ngữ.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: