Lane Keeping Assist technology is d

Lane Keeping Assist technology is designed to alert the driver when the system detects that the vehicle is about to deviate from a traffic lane. The system can also work in conjunction with the Radar Cruise Control system to help the driver steer and keep the vehicle on course.
Intelligent AFS redirects low-beam headlamp units in accordance with the steering angle and vehicle speed at night to improve visibility during cornering
Seats incorporating the WIL (Whiplash Injury Lessening) concept are designed to cushion the passenger's head and chest simultaneously, helping to minimize injuries in lower speed collisions.

Kết quả (Việt) 1:

Lane Keeping hỗ trợ công nghệ được thiết kế để cảnh báo người lái xe khi hệ thống phát hiện chiếc xe là về để đi chệch khỏi một làn đường giao thông. Hệ thống cũng có thể làm việc cùng với hệ thống Radar Cruise Control giúp tài xế chỉ đạo và giữ xe trên đường.Thông minh AFS chuyển hướng chùm tia thấp headlamp đơn vị theo góc lái và tốc độ xe vào ban đêm để cải thiện khả năng hiển thị trong gócChỗ kết hợp các khái niệm WIL (Whiplash chấn thương làm giảm) được thiết kế đệm của hành khách đầu và ngực cùng một lúc, giúp giảm thiểu các chấn thương trong thấp hơn tốc độ va chạm.

Kết quả (Việt) 2:

Ngõ Giữ Hỗ trợ công nghệ được thiết kế để cảnh báo người lái khi hệ thống phát hiện thấy chiếc xe về để đi chệch khỏi một làn đường giao thông. Hệ thống này cũng có thể làm việc cùng với hệ thống Radar Cruise Control để giúp chỉ đạo lái xe và giữ xe trên khóa học.
Thông minh AFS chuyển hướng đơn vị đèn pha-tia thấp theo góc lái và tốc độ xe vào ban đêm để cải thiện tầm nhìn khi vào cua
Ghế kết hợp (Whiplash Injury giảm bớt) khái niệm WIL được thiết kế để đệm đầu và ngực của hành khách đồng thời, giúp giảm thiểu chấn thương trong va chạm tốc độ thấp hơn.

Kết quả (Việt) 3:

Mục đích của công nghệ hỗ trợ làn giữ là nhắc tài xế khi hệ thống phát hiện xe sẽ đổi làn đường giao thông.Hệ thống này còn có thể làm việc kết hợp với radar và hệ thống điều khiển tàu tuần tra, để giúp tài xế lái xe và giữ trong hành trình.AFS thông minh sẽ sang đơn vị theo góc độ và góc nâng tầm nhìn ban đêm khi tốc độChỗ ngồi (Whiplash sẽ sẽ giảm thiệt hại của loại) của khái niệm dùng để giảm bớt hành khách vào đầu và ngực khi va chạm ở tốc độ thấp, giúp giảm thiểu thiệt hại.