While carmakers are tripping over t

While carmakers are tripping over themselves to enter the small premium crossover space, BMW is rolling out its second-generation X1. Carving a niche between a 3 Series wagon and the X3 SUV, the 2016 BMW X1 strives to be a versatile, transitional vehicle that addresses the desire for an elevated ride height, cargo flexibility, all-wheel drive, and upscale status.

The X1 pioneered this sub-genre in 2012, and it returns with a new platform and more high-tech features. While the original X1 was essentially made out of previous-generation 3 Series guts, the new 2016 BMW X1 shares its basic architecture with the Mini Cooper Clubman, a front-drive-based car. Deviating from the purity of rear-wheel drive is, to die-hard fans, like killing a sacred cow for BMW.

This X1 comes only as an all-wheel drive, with the sole engine offering being a new 228-horsepower, 2.0-liter turbocharged four-cylinder. Prices start at an inviting $34,800, but with several desirable options, the X1 quite easily breaks the $40,000 mark. The well-equipped X1 we bought came in at $44,745, placing it at the high end of the segment.

Kết quả (Việt) 1:

Trong khi carmakers vấp ngã trên mình vào không gian chéo nhỏ premium, BMW là lăn ra 1 X thế hệ thứ hai của nó. Khắc một thích hợp giữa một loạt 3 wagon và X 3 SUV, 2016 BMW X 1 phấn đấu để là một chiếc xe đa năng, chuyển tiếp địa chỉ mong muốn cho một chiều cao đi xe cao, tính linh hoạt vận chuyển hàng hóa, tất cả các bánh lái xe, và trạng thái cao cấp. X 1 đi tiên phong trong tiểu thể loại này vào năm 2012, và nó trở lại với một nền tảng mới và thêm các tính năng công nghệ cao. Trong khi gốc X 1 về cơ bản được thực hiện trên thế hệ trước 3 Series ruột, mới 2016 BMW X 1 cổ phần kiến trúc cơ bản của nó với Mini Cooper Clubman, một mặt trận-ổ đĩa dựa trên xe hơi. Deviating từ độ tinh khiết của phía sau bánh là, cho người hâm mộ chết cứng, như giết chết một con bò thiêng liêng cho BMW. 1 X này đến chỉ như là một lái xe tất cả các bánh, với động cơ duy nhất cung cấp là một mới mã lực 228, 2.0-lít động bốn xi-lanh. Giá bắt đầu lúc mời $34,800, nhưng với một số tùy chọn mong muốn, X 1 khá dễ dàng phá vỡ đánh dấu $40.000. 1 X được trang bị tốt chúng tôi đã mua đến trong lúc $44,745, đặt nó vào các phân đoạn, cao.

Kết quả (Việt) 2:

Trong khi nhà sản xuất ôtô đang vấp ngã trên chính mình để nhập vào không gian nhỏ chéo cao cấp, BMW X1 được tung ra thế hệ thứ hai của mình. Khắc một niche giữa một toa xe 3 Series và SUV X3, 2016 BMW X1 phấn đấu để trở thành một linh hoạt, xe chuyển tiếp thực hiện yêu cầu cho một chiều cao đi xe cao, linh hoạt chuyển hàng hóa, dẫn động bánh xe, và trạng thái cao cấp. Các X1 đi tiên phong tiểu thể loại trong năm 2012, và nó trở về với một nền tảng mới và thêm nhiều tính năng công nghệ cao. Trong khi X1 gốc đã cơ bản được thực hiện trên thế hệ trước 3 ruột Series, mới 2016 BMW X1 chia sẻ kiến trúc cơ bản của nó với Mini Cooper Clubman, một chiếc xe dẫn động cầu trước dựa trên. Sai lệch từ sự tinh khiết của bánh sau được, để chết cứng người hâm mộ, giống như giết chết một con bò thiêng liêng đối với BMW. X1 này chỉ đến như là một ổ đĩa bốn bánh, với động cơ cung cấp duy nhất là một 228 mã lực mới, 2.0- lít tăng áp bốn xi-lanh. Giá khởi điểm là một mời 34.800 $, nhưng với một số tùy chọn mong muốn, X1 khá dễ dàng phá vỡ mốc $ 40,000. X1 được trang bị tốt, chúng tôi đã mua đứng ở 44.745 $, đặt nó ở cuối cao của phân khúc này.