In 'The Competitive Advantage of th

In 'The Competitive Advantage of the Inner City' (Porter 1995) (by which Porter means largely black, Latino, and immigrant-intensive low-income urban neighborhoods or enclaves), he begins by remarking on the surprising potential viability, even attractiveness, of such places. Location itself constitutes their most important potential competitive advantage. Why? Because these areas are often situated close to major business districts, accessible to shoppers from many directions, and generally near to major transportation and communications nodes. (Indeed, the southern segment of Los Angeles's South Central community, Watts, was once itself a major node in a region-wide trolley system.)

Kết quả (Việt) 1:

Trong 'The lợi thế cạnh tranh của khu vực nội thành' (Porter 1995) (do đó Porter có nghĩa là chủ yếu là màu đen, Latino, và khu dân cư đô thị có thu nhập thấp thâm nhập cư hay vùng đất), ông bắt đầu bằng cách khám trên khả năng tiềm năng đáng ngạc nhiên, thậm chí hấp dẫn, của những nơi như vậy. Vị trí chính nó tạo thành lợi thế cạnh tranh tiềm năng quan trọng nhất của họ. Tại sao? Bởi vì các khu vực thường nằm gần khu thương mại lớn, dễ tiếp cận cho người mua sắm từ nhiều hướng, và nói chung gần nút giao thông vận tải và truyền thông lớn. (Thật vậy, các phân đoạn phía nam của cộng đồng nam Trung tâm thành phố Los Angeles, Watts, đã từng là chính nó một nút lớn trong một hệ thống xe đẩy vùng toàn.)

Kết quả (Việt) 2:

Trong "Lợi thế cạnh tranh của thành phố Inner '(Porter 1995) (do đó có nghĩa là phần lớn Porter đen, Latino, và di dân khu phố chuyên sâu hoặc những cộng đồng đô thị có thu nhập thấp), ông bắt đầu bởi phúc khảo về khả năng tồn tại tiềm năng đáng ngạc nhiên, thậm chí hấp dẫn, của những nơi như vậy. Location tự tạo lợi thế cạnh tranh tiềm năng quan trọng nhất của họ. Tại sao? Bởi vì các khu vực này thường nằm gần khu thương mại lớn, có thể truy cập để mua hàng từ nhiều hướng, và nói chung là gần đến vận tải và thông tin liên lạc các nút lớn. (Trên thực tế, các phân khúc phía nam của cộng đồng South Central Los Angeles, Watts, đã từng là thân một nút quan trọng trong một hệ thống xe đẩy toàn vùng.)