CONTRACT PACKAGE NUMBER 7:FOR THE H

CONTRACT PACKAGE NUMBER 7:
FOR THE HANOI PILOT LIGHT METRO LINE 3 SECTION NHON - HANOI RAILWAY STATION
THE PURPOSE OF THIS DOCUMENT IS TO HIGHLIGHT SOME AMENDMENTS THE CONTRACTOR WISHES TO DISCUSS WITH THE CLIENT. THIS LIST IS NOT LIMITATIVE AND COULD BE AMENDED DURING THE NEGOTIATION PROCESS.
BIDDER CLARIFICATIONS / PROPOSALS – INTERIM PAYMENT SCHEDULE AND PRICE SCHEDULES
1. Clarification on the interim payments milestones list:
a. Design payment milestones content and breakdown to be modified and clarified.
• We wish to create a payment milestone for the submission and approval of Preliminary Design and Technical Specifications deliverables.
• Milestones 02-1-T1 & T2 are not clear to us; we propose to replace them by the milestone above.
• We wish to breakdown the Construction Design payment milestones by system (ECS, FFS, DWS, ELE, ESC).
Below is a sample payment milestone list for Construction Design of ECS system showing our proposed changes:

02-01
T0 Start of ECS Construction Design 15%
T1-1 Submission of Preliminary Design for ECS (all Stations) 15% Deliverables: Calculation Notes, Simulations, Functional specifications…
T1-2 Submission of Technical Specifications for ECS (all Stations) 15% Deliverables: Technical Specifications
T2 Approval by Employer of Preliminary design and Technical Specifications for ECS (all Stations) 20%
T3-1 Submission of Installation Design for ECS in all
Elevated Stations 10% Deliverables: Layout Drawings, Detailed installation drawings, Cable lists,…
T3-2 Submission of Installation Design for ECS in all
Underground Section 10% Deliverables: Layout Drawings, Detailed installation drawings, Cable lists,…
T4 Final Approval of Construction Design for ECS for all
Elevated Stations and Underground Section 15%

b. Transport & Delivery payment milestones content to be clarified. We understand that Transport and Delivery will be paid when Plants and Materials are delivered to Colas Rail warehouse in Hanoi, following a joint inspection with the Engineer and the Client. Therefore we wish to split milestone 04-1-T0 into two: “T0-1: Transport & Delivery” and “T0-2: Start of Installation”.
c. Installation payment milestones T1 and T2 for installation to be reviewed and modified. We would like to have progressive payment milestones allowing payment for the completion of each individual station.
Below is a sample payment milestone list for Delivery, Transport, Installation and T&C for Elevated Stations of ECS system showing the proposed changes described in points a. and c. above:

04-1
T0-1 Transport & delivery for ECS in Elevated Stations 15%
T0-2 Start of installation phase for ECS in Elevated Stations 15%
T1-1 Achievement of installation phase for ECS in Elevated Station 01 5%
T1-2 Achievement of installation phase for ECS in Elevated Station 02 5%
T1-3 Achievement of installation phase for ECS in Elevated Station 03 5%
T1-4 Achievement of installation phase for ECS in Elevated Station 04 5%
T1-5 Achievement of installation phase for ECS in Elevated Station 05 5%
T1-6 Achievement of installation phase for ECS in Elevated Station 06 5%
T1-7 Achievement of installation phase for ECS in Elevated Station 07 5%
T1-8 Achievement of installation phase for ECS in Elevated Station 08 5%
T3 T&C phase start for ECS in Elevated Stations: 15%
T4 Approval by Employer for general integration system: 15%
A complete list of payment milestone revised with our proposed changes will be presented during the negotiation meeting.
2. Definition of events and deliverables list associated to milestones payment
The events and deliverables list associated to the milestones payment is to be defined and agreed. We wish to propose a baseline list of event and deliverables to be agreed during the negotiation meeting.
3. Advance payment
We wish to have a discussion on a possible increase of the advance payment to 20%, in order to improve the contractor’s cash-flow situation.
4. Clarification on BOQ quantities
a. Dewatering System in tunnels which were modified during Financial Clarifications. These quantities need to be readjusted as per our tender submission. It concerns Items numbers 2.3.39 to 42, 2.3.45 to 48 and 2.3.51 to 54 of the Price Schedule.
b. Clarification on BOQ Quantities for FAS that were requested to be modified by the Employer during Financial Clarifications. The revised quantities do not match with the tender drawings and shall be readjusted accordingly.
5. Retention money (point 2) of the Contractual list)
6. We propose the removal of the clause on retention money (CC14.3 c). ) as the Contractor will provide a Performance Bond. This needs to be discussed in coordination with the Milestones payment in order to improve Contractor’s cash flow position. Furthermore Employer is already secured by the Performance Bond of 10% of the Contract Value.
Alternatively we could provide an additional Bond of 5%.

Kết quả (Việt) 1:

HỢP ĐỒNG GÓI SỐ 7:CHO HÀ NỘI THÍ ĐIỂM TÀU ĐIỆN NGẦM ÁNH SÁNG DÒNG 3 PHẦN NHƠN - GA HÀ NỘI MỤC ĐÍCH CỦA TÀI LIỆU NÀY LÀ ĐỂ LÀM NỔI BẬT MỘT SỐ SỬA ĐỔI CÁC NHÀ THẦU MUỐN THẢO LUẬN VỚI KHÁCH HÀNG. DANH SÁCH NÀY KHÔNG PHẢI LÀ LIMITATIVE VÀ CÓ THỂ ĐƯỢC SỬA ĐỔI TRONG QUÁ TRÌNH ĐÀM PHÁN.NHÀ THẦU LÀM RÕ / ĐỀ XUẤT-LỊCH TRÌNH KẾ HOẠCH THANH TOÁN VÀ GIÁ CẢ TẠM THỜI1. làm rõ về danh sách sự kiện quan trọng của khoản thanh toán tạm thời:a. thiết kế thanh toán sự kiện quan trọng nội dung và phân tích được lần và làm rõ. • Chúng tôi mong muốn tạo ra một mốc quan trọng thanh toán cho thông tin và sự chấp thuận của thiết kế sơ bộ và thông số kỹ thuật phân phôi.• Sự kiện quan trọng 02-1-T1 & T2 không phải rõ ràng cho chúng tôi; chúng tôi đề xuất để thay thế chúng bằng sự kiện quan trọng ở trên.• Chúng tôi muốn phân tích thiết kế xây dựng thanh toán sự kiện quan trọng của hệ thống (ECS, FF, DWS, lại là ELE, ESC).Dưới đây là danh sách sự kiện quan trọng của thanh toán mẫu cho hệ thống xây dựng thiết kế của ECS Hiển thị của chúng tôi thay đổi được đề xuất:02-01 T0 bắt đầu xây dựng ECS thiết kế 15% T1-1 nộp hồ sơ của thiết kế sơ bộ cho ECS (Tất cả các trạm) 15% phân phôi: tính toán ghi chú, mô phỏng, chức năng thông số kỹ thuật... T1-2 trình của đặc điểm kỹ thuật cho ECS (Tất cả các trạm) 15% phân phôi: thông số kỹ thuật T2 phê duyệt bằng cách sử dụng lao động sơ bộ thiết kế và đặc điểm kỹ thuật cho ECS (Tất cả các trạm) 20% T3-1 nộp hồ sơ của cài đặt thiết kế cho ECS trong tất cảNâng lên trạm 10% phân phôi: bố trí bản vẽ, bản vẽ chi tiết cài đặt, danh sách cáp,... T3-2 trình cài đặt thiết kế cho ECS trong tất cảNgầm phần 10% phân phôi: Bố trí bản vẽ, bản vẽ chi tiết cài đặt, danh sách cáp... T4 phê duyệt của xây dựng thiết kế cuối cùng cho ECS cho tất cảCao trạm và ngầm phần 15% b. vận tải & giao hàng thanh toán sự kiện quan trọng nội dung để được làm rõ. Chúng tôi hiểu rằng giao thông vận tải và giao hàng sẽ được thanh toán khi cây trồng và vật liệu được chuyển giao cho đường sắt Cola kho hàng tại Hà Nội, sau một kiểm tra chung với các kỹ sư và khách hàng. Do đó chúng tôi muốn chia mốc 04-1-T0 thành hai: "giao hàng & T0-1: giao thông vận tải" và "T0-2: bắt đầu của cài đặt".c. cài đặt thanh toán mốc T1 và T2 để cài đặt để được xem xét và sửa đổi. Chúng tôi muốn có mốc lịch sử thanh toán tiến bộ cho phép thanh toán để hoàn thành mỗi trạm cá nhân.Dưới đây là danh sách mẫu thanh toán sự kiện quan trọng cho giao hàng, giao thông vận tải, cài đặt và T & C cho hệ thống cao trạm của ECS Hiển thị các thay đổi được đề xuất được mô tả trong điểm a. và c. ở trên:04-1 Giao thông vận tải t0-1 & phân phối cho ECS trong cao trạm 15% T0-2 bắt đầu cài đặt giai đoạn cho ECS tại trạm cao 15% T1-1 tích cài đặt giai đoạn cho ECS trong cao Station 01 5% T1-2 đạt được cài đặt giai đoạn cho ECS trong cao Station 02 5% T1-3 thành tựu của cài đặt giai đoạn cho ECS trong cao Station 03 5% T1-4 thành tích của cài đặt giai đoạn cho ECS trong cao Station 04 5% T1-5 thành tựu của cài đặt giai đoạn cho ECS trong cao Station 05 5% T1-6 thành tích của cài đặt giai đoạn cho ECS trong cao Station 06 5% T1-7 thành tích của cài đặt giai đoạn cho ECS trong cao Station 07 5% T1-8 thành tựu của cài đặt giai đoạn cho ECS trong cao Station 08 5% T3 T & C giai đoạn khởi đầu cho ECS tại trạm cao: 15% T4 phê duyệt bởi chủ nhân cho hệ thống tích hợp chung: 15%Một danh sách đầy đủ của thanh toán sự kiện quan trọng sửa đổi với chúng tôi thay đổi được đề xuất sẽ được trình bày trong cuộc họp đàm phán.2. định nghĩa của danh sách sự kiện và phân phôi liên quan đến thanh toán sự kiện quan trọngDanh sách sự kiện và phân phôi liên quan đến các khoản thanh toán sự kiện quan trọng là để được xác định và đồng ý. Chúng tôi muốn đề nghị một đường cơ sở danh sách các sự kiện và phân phôi để được sự đồng ý trong cuộc họp đàm phán.3. nâng cao thanh toánChúng tôi muốn có một cuộc thảo luận về một sự gia tăng có thể thanh toán trước 20%, để cải thiện các nhà thầu dòng tiền mặt tình hình.4. làm rõ về số lượng BOQa. dewatering hệ thống đường hầm mà được cải tiến trong tài chính làm rõ. Số lượng những cần phải được điều chỉnh theo chúng tôi nộp hồ sơ dự thầu. Nó liên quan đến các mục con số 2.3.39 để 42, 2.3.45-48 và 2.3.51 để 54 của lịch trình giá.sinh các làm rõ về số lượng BOQ cho FAS mà đã được yêu cầu được thay đổi bởi nhà tuyển dụng trong tài chính làm rõ. Số lượng sửa đổi không phù hợp với các bản vẽ đấu thầu và sẽ được điều chỉnh cho phù hợp.5. giữ tiền (điểm 2) hợp đồng sách)6. chúng tôi đề xuất việc loại bỏ các khoản trên lưu giữ tiền (CC14.3 c). ) như các nhà thầu sẽ cung cấp cho một hiệu suất trái phiếu. Điều này cần phải được thảo luận trong phối hợp với các khoản thanh toán sự kiện quan trọng để cải thiện vị trí dòng tiền mặt của nhà thầu. Hơn nữa sử dụng lao động đã được bảo vệ bởi các trái phiếu hiệu suất 10% của giá trị hợp đồng.Ngoài ra, chúng tôi có thể cung cấp một liên kết thêm của 5%.

Kết quả (Việt) 2:

HỢP ĐỒNG GÓI SỐ 7:
FOR THE HANOI PILOT ĐÈN METRO Hàng 3 PHẦN NHƠN - Ga Hà Nội
MỤC ĐÍCH CỦA TÀI LIỆU NÀY LÀ nổi bật một số sửa đổi, THE THẦU CHÚC TO DISCUSS VỚI KHÁCH HÀNG. DANH SÁCH NÀY LÀ KHÔNG hạn chế và có thể được SỬA ĐỔI TRONG QUÁ TRÌNH ĐÀM PHÁN.
GIẢI THẦU / KIẾN NGHỊ - TẠM NỘP LỊCH VÀ LỊCH GIÁ
1. Làm rõ về các khoản thanh toán tạm thời danh sách các cột mốc:
a. Mốc thời gian thanh toán thiết kế nội dung và phân tích phải được sửa đổi và làm rõ.
• Chúng tôi muốn tạo ra một cột mốc thanh toán cho trình và phê duyệt sơ bộ và thiết kế kỹ thuật phân phôi kỹ thuật.
• Các cột mốc 02-1-T1 & T2 là không rõ ràng cho chúng ta; chúng tôi đề xuất để thay thế chúng bằng các cột mốc trên.
• Chúng tôi muốn phân tích các sự kiện quan trọng thanh toán Thiết kế Xây dựng bởi hệ thống (ECS, FFS, DWS, ELE, ESC).
Dưới đây là một danh sách cột mốc thanh toán mẫu cho thiết kế xây dựng các hệ thống ECS thấy đề xuất của chúng tôi thay đổi: 02-01 T0 Bắt đầu thiết kế xây dựng ECS 15% T1-1 Nộp sơ bộ thiết kế cho ECS (tất cả Stations) 15% giao nộp: Ghi chú Tính toán, mô phỏng, thông số chức năng ... T1-2 Nộp Thông số kỹ thuật cho ECS (tất cả Stations ) 15% Phân phôi: Thông số kỹ thuật T2 phê duyệt của Chủ của thiết kế sơ bộ và kỹ thuật Thông số kỹ thuật cho ECS (tất cả Stations) 20% T3-1 Nộp Thiết kế lắp đặt cho ECS trong tất cả Elevated Stations 10% Phân phôi: Bố cục bản vẽ, bản vẽ lắp đặt chi tiết, Cable danh sách, ... T3-2 Nộp Thiết kế lắp đặt cho ECS trong tất cả Underground Mục 10% Phân phôi: Bố cục bản vẽ, bản vẽ lắp đặt chi tiết, danh sách cáp, ... T4 phê duyệt cuối cùng của thiết kế xây dựng cho ECS cho tất cả Elevated trạm và ngầm Mục 15% b. Nội dung các mốc thanh toán Vận tải & Giao hàng tận nơi để được làm rõ. Chúng tôi hiểu rằng Giao thông vận tải và giao hàng sẽ được thanh toán khi Plants và tài liệu được chuyển đến kho Colas Rail tại Hà Nội, sau một cuộc thanh tra doanh với các kỹ sư và các Client. Vì vậy chúng tôi muốn chia mốc 04-1-T0 thành hai: "T0-1: Giao thông vận tải & Giao hàng tận nơi" và "T0-2: Bắt đầu cài đặt". c. Lắp đặt cột mốc thanh toán T1 và T2 để lắp đặt phải được xem xét và sửa đổi. Chúng tôi muốn có những cột mốc thanh toán tiến bộ cho phép thanh toán cho việc hoàn thành của mỗi trạm cá nhân. Dưới đây là một danh sách cột mốc thanh toán mẫu cho giao hàng, Giao thông vận tải, Cài đặt và T & C cho Elevated trạm của hệ thống ECS cho thấy những thay đổi được đề xuất được mô tả tại các điểm a. và c. trên: 04-1 T0-1 Giao thông vận tải và giao hàng cho ECS trong Elevated Stations 15% T0-2 Bắt đầu giai đoạn cài đặt cho ECS trong Elevated Stations 15% T1-1 tựu của giai đoạn cài đặt cho ECS trong Elevated Trạm 01 5% T1-2 Thành tựu của giai đoạn cài đặt cho ECS trong Elevated Trạm 02 5% T1-3 tựu của giai đoạn cài đặt cho ECS trong Elevated Trạm 03 5% T1-4 tựu của giai đoạn cài đặt cho ECS trong Elevated Trạm 04 5% T1-5 tựu của giai đoạn cài đặt cho ECS trong Elevated Trạm 05 5% T1-6 tựu của giai đoạn cài đặt cho ECS trong Elevated Trạm 06 5% T1-7 tựu của giai đoạn cài đặt cho ECS trong Elevated Trạm 07 5% T1-8 tựu của giai đoạn cài đặt cho ECS trong Elevated Trạm 08 5% T3 T & C giai đoạn khởi đầu cho ECS trong Elevated Stations: 15% T4 phê duyệt của Chủ đầu cho hệ thống tích hợp chung: 15% Một danh sách đầy đủ các mốc thanh toán sửa đổi với những thay đổi được đề xuất của chúng tôi sẽ được trình bày trong cuộc họp đàm phán. 2. Định nghĩa của các sự kiện và danh sách phân phôi liên quan đến cột mốc thanh toán Các sự kiện và phân phôi danh sách liên quan đến các sự kiện quan trọng việc thanh toán được xác định và thống nhất. Chúng tôi muốn đề xuất một danh sách cơ bản của sự kiện và phân phôi sẽ được thống nhất trong cuộc họp đàm phán. 3. Tạm Chúng tôi muốn có một cuộc thảo luận về khả năng tăng số tiền tạm ứng đến 20%, để cải thiện tình hình dòng tiền của nhà thầu. 4. Làm rõ về BOQ lượng a. Hệ thống khử nước trong đường hầm đã được sửa đổi trong thời gian Làm rõ tài chính. Những số lượng cần phải được điều chỉnh theo trình đấu thầu của chúng tôi. Nó liên quan đến con số đầu mục 2.3.39 đến 42, đến 48 2.3.45 và 2.3.51 đến 54 của Giá Schedule. b. Làm rõ về khối lượng BOQ cho FAS đã được yêu cầu phải được sửa đổi bởi các nhà tuyển dụng trong thời gian Làm rõ tài chính. Các sửa đổi số lượng không phù hợp với bản vẽ đấu thầu và được điều chỉnh cho phù hợp. 5. Số tiền giữ lại (điểm 2) trong danh sách hợp đồng) 6. Chúng tôi đề nghị loại bỏ các điều khoản về tiền giữ lại (CC14.3 c). ) Là Nhà thầu sẽ cung cấp một Bond Performance. Điều này cần phải được thảo luận trong sự phối hợp với các thanh toán cột mốc để cải thiện dòng tiền mặt của nhà thầu. Hơn nữa nhà tuyển dụng đã được bảo đảm bởi các Bond Hiệu suất của 10% giá trị hợp đồng. Ngoài ra, chúng tôi có thể cung cấp một Bond thêm 5%.