There are various operational probl

There are various operational problems encountered during the
operation of gas engines at the energy recovery facility. The LFG
has lower methane content (about 40%) in comparison to natural
gas (about 95% methane). In addition LFG contains acidic gases
such H2S, volatile halogenated hydrocarbons (VHHs) as well as
organometallic compounds which affect engine performance. Deposit formation is the most significant concern during the energy
recovery from the LFG. At the Odayeri energy production facility,
deposit formation was seen in the combustion chamber, turbocharger, and intercooler of the engine before the scheduled maintenance times. The increased maintenance costs and loss of
production during engine repairs increase the operating cost of
the energy recovery process. Acidic compounds in the gas reduce
the life of engine oil by lowering lower of total base number
(TBN) and initial pH values. Accumulation of the acidic compounds
in the engine oil cause corrosion of engine parts.

Kết quả (Việt) 1:

Có rất nhiều hoạt động vấn đề gặp phải trong cáchoạt động của động cơ khí tại cơ sở phục hồi năng lượng. LFGcó nội dung mêtan thấp (khoảng 40%) so với tự nhiênkhí (khoảng 95% methane). Ngoài ra LFG chứa axít khínhư vậy H2S, bay hơi halogenated hydrocarbon (VHHs) cũng nhưorganometallic hợp chất mà ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. Tiền gửi hình thành là chủ đề quan trọng nhất trong năng lượngphục hồi từ LFG. Tại cơ sở sản xuất năng lượng của Odayeri,tiền gửi hình thành được nhìn thấy trong buồng đốt, bộ turbo tăng áp và làm mát khí nạp của động cơ trước khi thời gian bảo trì theo lịch trình. Chi phí bảo trì tăng và mấtsản xuất trong sửa chữa động cơ tăng chi phí hoạt độngquá trình phục hồi năng lượng. Các hợp chất có tính axit trong khí giảmcuộc đời của dầu động cơ bằng cách giảm thấp hơn tổng số cơ sở(TBN) và ban đầu giá trị pH. Tích lũy của các hợp chất có tính axittrong dầu động cơ gây ăn mòn của bộ phận động cơ.

Kết quả (Việt) 2:

Có vấn đề hoạt động khác nhau gặp phải trong quá trình
hoạt động của động cơ khí đốt tại các cơ sở phục hồi năng lượng. Các LFG
có nội dung mê-tan thấp hơn (khoảng 40%) so với tự nhiên
khí (khoảng 95% methane). Ngoài LFG chứa các khí
H2S như vậy, các hydrocacbon dễ bay hơi halogen (VHHs) cũng như
các hợp chất kim loại hữu cơ làm ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. Hình thành cặn là mối quan tâm quan trọng nhất trong quá trình năng lượng
phục hồi từ LFG. Tại các cơ sở sản xuất Odayeri năng lượng,
hình thành cặn đã được nhìn thấy trong buồng đốt, turbo tăng áp và làm mát của động cơ trước khi lần bảo dưỡng định kỳ. Các chi phí bảo dưỡng tăng và sự mất mát của
sản xuất trong quá trình sửa chữa động cơ làm tăng chi phí hoạt động của
quá trình phục hồi năng lượng. Các hợp chất có tính axit trong khí làm giảm
tuổi thọ của dầu động cơ bằng cách hạ thấp tổng số cơ sở
(TBN) và các giá trị pH ban đầu. Tích lũy của các hợp chất có tính axit
trong cơ nguyên nhân dầu ăn mòn của các bộ phận động cơ.