Các số liệu cho thấy rằng sự mất mát con đường số mũ tăng cho cả các phép đo LOS và NLOS khi chỉ có các thành phần đa đường mạnh nhất được xem xét. Đây là dự kiến vì chỉ có một phần nhỏ của tổng năng lượng có sẵn (từ sự phản xạ) được chứa trong một xung đa đường duy nhất. Đối với các dữ liệu LOS số mũ suy hao đường phù hợp cho tất cả các băng thông rộng. Đây là dự kiến kể từ khi con đường cơ bản mạnh nhất nên triển lãm miễn phí không gian hao đường (n = 2), nếu không có đa đường kết hợp. Các giá trị là hơi ít hơn so với hai biểu rằng có nhiều khả năng một số tương tác giữa các thành phần đa đường hoặc môi trường. Nếu chúng ta chỉ xem xét đầu tiên năm điểm dữ liệu (1-16,8 m) của dữ liệu LOS và tính toán số mũ mất con đường, chúng tôi về cơ bản có được kết quả không gian miễn phí như trong Bảng 5.5. Điều này được dự kiến từ các con đường khác biệt chiều dài cho 2 ray bị trả lại mặt đất hoặc tường bị trả lại là lớn hơn khi khoảng cách tách biệt TR là nhỏ hơn. Phân tích này cho thấy có sự tương tác hoặc mờ dần ngay cả trong kịch bản LOS cho khoảng cách trên 16,8 m.
đang được dịch, vui lòng đợi..