Cleaning instructions: First, fuel

Cleaning instructions: First, fuel cleaning1, determine the model for the carburetor, EFI;2, find the engine into the tubing, the return pipe from the connection point of the engine to remove the use of the appropriate joints will return to the tubing with a plug;3, the inlet pipe from the engine connection point to remove, select the appropriate connector, take over the tubing and the washing device out of the tubing connected;4, from the fuel pump into the tubing and back to the tank connected to the oil return pipe, so that the oil into the oil pipe through the oil return pipe back to the mailbox, and the fuel tank cover open, so that air flow, reduce the oil pressure, such as no Return the tubing of the car is unplugged oil pump insurance, so that the pump can stop working;5, the cleaning agent added to the stainless steel bottle;6, the compressed air connected to the cleaner inlet adjustment pressure 40-50PSI;7, check the borrowing whether the oil spill;8, start the engine to start cleaning;9, carburetor cleaning methods and ejaculation cleaning the same way, the pressure bit 1-5PSI, the pressure is too high will damage the carburetor needle valve and cause the combustion chamber into the oil too much

Kết quả (Việt) 1:

Làm sạch hướng dẫn:

Thứ nhất, nhiên liệu làm sạch
1, xác định mô hình cho bộ chế hòa khí, EFI;
2, tìm ra động cơ vào đường ống, đường ống trở về từ các điểm kết nối của động cơ để loại bỏ việc sử dụng các khớp thích hợp sẽ trở lại ống với một plug;
3, ống hút từ điểm kết nối động cơ để remove, chọn kết nối thích hợp, tiến hành ống và thiết bị rửa ra khỏi ống nối;
4, từ bơm nhiên liệu vào đường ống và trở lại vào bể kết nối với đường ống hồi dầu, do đó dầu vào ống dẫn dầu qua sự trở lại dầu ống trở lại hộp thư, và nắp bình nhiên liệu mở, do đó luồng không khí , giảm áp lực dầu, chẳng hạn như không Return đường ống của xe là cắm bảo hiểm bơm dầu, do đó các máy bơm có thể ngừng làm việc;
5, các đại lý làm sạch thêm vào chai bằng thép không gỉ;
6, không khí nén kết nối với bụi đầu vào điều chỉnh áp lực 40-50PSI;
7, rà soát việc vay cho dù sự cố tràn dầu;
8, khởi động động cơ để bắt đầu dọn dẹp;
9, phương pháp làm sạch bộ chế hòa khí và xuất tinh sạch theo cùng một cách, áp lực cắn 1-5PSI, áp lực quá cao sẽ làm hỏng van bộ chế hòa khí kim và gây ra các buồng đốt vào dầu quá nhiều

Kết quả (Việt) 2:

Hướng dẫn làm sạch:

Đầu tiên, làm sạch nhiên liệu
1, xác định mô hình cho bộ chế hòa khí, EFI;
2, tìm động cơ vào ống, ống trở lại từ điểm kết nối của động cơ để loại bỏ việc sử dụng các khớp thích hợp sẽ trở lại ống với một plug;
3, ống đầu vào từ điểm kết nối động cơ để loại bỏ, chọn kết nối thích hợp, đi qua ống và thiết bị rửa ra khỏi ống kết nối;
4, từ bơm nhiên liệu vào ống và quay trở lại bể kết nối với ống trở lại dầu, để dầu vào ống dầu thông qua các ống trở lại dầu trở lại hộp thư, và thùng nhiên liệu bao gồm mở, do đó lưu lượng không khí , giảm áp lực dầu, chẳng hạn như không có trở lại ống của xe được cắm phít bảo hiểm bơm dầu, để các máy bơm có thể ngừng làm việc;
5, các tác nhân làm sạch thêm vào chai thép không gỉ;
6, khí nén kết nối với áp suất điều chỉnh đầu vào sạch hơn 40-50PSI;
7, kiểm tra vay cho dù sự cố tràn dầu;
8, bắt đầu động cơ để bắt đầu làm sạch;
9, bộ chế hòa khí phương pháp làm sạch và xuất tinh làm sạch theo cùng một cách, bit áp lực 1-5PSI, áp lực là quá cao sẽ làm hỏng Van kim bộ chế hòa đồng và gây ra buồng đốt vào dầu quá nhiều

Kết quả (Việt) 3:

Chỉ dẫn dọn:
Đầu tiên, tẩy xăng
1, xác định mô hình bộ chế hòa khí, EPI
2, tìm động cơ vào ống, đường trở về từ điểm kết nối của động cơ để loại bỏ việc sử dụng các khớp phù hợp sẽ trở lại ống với một nút cắm.
Ba, ống dẫn ra từ điểm kết nối động cơ để tháo ra, chọn kết nối thích hợp, chiếm cái ống và thiết bị rửa khỏi ống nối.
4, từ cái bơm xăng vào ống và trở lại cái bồn nối với ống dẫn dầu, để dầu vào ống dẫn dầu qua đường ống dẫn dầu trở lại hộp thư, và bọc bình xăng mở ra, để không khí, giảm áp suất dầu, như không quay trở lại ống được bảo hiểm bơm dầu ra.để máy bơm có thể ngừng hoạt động.
5, chất làm sạch được thêm vào bình thép không rỉ.
6, khí nén kết nối với áp suất điều chỉnh đường vào khẩu súng máy 0-50PSI;
7, kiểm tra xem liệu rò rỉ dầu;
8, khởi động động động động cơ để bắt đầu lau.
9, phương pháp lau chùi bộ chế hòa khí và tinh trùng tinh trùng tinh thần, khối áp suất 1-5PSI, áp suất quá cao sẽ làm hư van khí đốt bộ và gây ra khoang đốt trong dầu quá nhiều.