trisulphide or stibnite structure.

trisulphide or stibnite structure. It has a fine particle size and high infra-red
reflectance.
A novel approach is a reactive black liquid colorant (by Milliken Chemical),
claimed to bridge the cost/performance gap between polymeric colorants and
pigment when producing black polyurethane parts. Reactint Black X95A/B has
been developed for most nonflexible PU applications: it is a polyol, reacting with
isocyanate to produce a polyurethane and thus offers advantages against solid
black dispersions. It can be used in most reaction injection moulded (RIM) or
semi-rigid automotive parts, including bumpers, door panels, and steering
wheels. It does not settle out and has a colour strength factor 4-6 times stronger
than a typical solid carbon black dispersion. It reduces equipment wear and
cleaning and will not absorb or interfere with catalysts used in the PU process.
Clean up is easy as the material is water soluble.
7.2.3 Black masterbatch
To meet demand from compounders for higher loadings of carbon black in colour
concentrates, new grades of black are being developed to allow higher loading
without the penalty of increased viscosity. The trend towards higher loading is
related to the issue of concentrate purity. For ease of processing, carbon blacks are
usually compounded with a carrier resin in masterbatches which are then let down
into the base resin. Higher loading decreases the amount of carrier resin required
which, in turn, increases the concentration of the desired resin and performance of
the end product. But the traditional drawback is increased viscosity.
Black masterbatch is produced typically with 2 5-50% loading, for let-down at
ratios from 1-2 to 3-6%, depending on grade and application.

Kết quả (Việt) 1:

trisulphide hoặc stibnite cấu trúc. Đô thị này có một kích thước hạt mịn và cao Hồngphản xạ.Một cách tiếp cận mới là một phản ứng đen chất lỏng màu (bởi Milliken hóa học),tuyên bố để thu hẹp khoảng cách chi phí/hiệu suất giữa cao chất màu vàsắc tố khi sản xuất phần polyurethane đen. Reactint đen X95A/B cóphát triển cho đặt nonflexible PU ứng dụng: nó là một polyol, phản ứng vớiisocyanate để sản xuất một polyurethane và do đó cung cấp lợi thế chống lại rắnmàu đen dispersions. Nó có thể được sử dụng trong hầu hết phản ứng tiêm thùng (RIM) hoặcphụ tùng ô tô bán cứng nhắc, bao gồm cả bumpers, tấm cửa, và chỉ đạobánh xe. Nó không giải quyết ra và có một yếu tố sức mạnh màu sắc mạnh mẽ hơn 4 - 6 lầnhơn một điển hình rắn carbon đen phân tán. Nó làm giảm thiết bị mặc vàlàm sạch và sẽ không hấp thụ hoặc can thiệp với các chất xúc tác được sử dụng trong quá trình PU.Làm sạch lên là dễ dàng như các tài liệu là hòa tan trong nước.7.2.3 đen masterbatchĐể đáp ứng các nhu cầu từ compounders cho lực cao của cacbon đen màutập trung, mới các lớp đen đang được phát triển để nâng caomà không bị phạt tăng độ nhớt. Xu hướng nâng cao làliên quan đến vấn đề tập trung tinh khiết. Để dễ chế biến, người da đen cacbondạng với một tàu sân bay nhựa masterbatches có thường sau đó cho xuốngvào cơ sở nhựa. Lực nâng cao làm giảm số lượng yêu cầu tàu sân bay nhựatrong đó, lần lượt, làm tăng nồng độ của nhựa mong muốn và hiệu suất củasản phẩm cuối cùng. Nhưng nhược điểm truyền thống là tăng độ nhớt.Masterbatch màu đen sản xuất thường với 2-5-50%-tải cho cho xuống tạitỷ lệ từ 1-2 đến 3-6%, tùy thuộc vào lớp và ứng dụng.

Kết quả (Việt) 2:

Trisulfua hoặc cấu trúc stibnite. Nó có kích thước hạt mịn và hồng ngoại cao
phản xạ.
Một phương pháp mới là một chất màu đen lỏng phản ứng (bằng Milliken Hóa),
​​tuyên bố để thu hẹp khoảng cách giá / hiệu suất giữa màu polymer,
pigment khi sản xuất phụ tùng polyurethane màu đen. Reactint Đen X95A / B đã
được phát triển cho các ứng dụng PU nonflexible: nó là một polyol, phản ứng với
isocyanate để sản xuất một polyurethane và do đó cung cấp những lợi thế so với rắn
phân tán màu đen. Nó có thể được sử dụng trong hầu hết các phản ứng tiêm đúc (RIM) hoặc
phụ tùng ô tô bán cứng nhắc, bao gồm cản xe, tấm cửa, và chỉ đạo
bánh xe. Nó không giải quyết ra và có một yếu tố sức mạnh màu sắc mạnh mẽ hơn từ 4-6 lần
so với một sự phân tán màu đen carbon rắn điển hình. Nó làm giảm hao mòn thiết bị và
làm sạch và sẽ không hấp thụ hoặc can thiệp với xúc tác sử dụng trong quá trình PU.
Làm sạch là dễ dàng như các vật liệu tan trong nước.
7.2.3 Đen masterbatch
Để đáp ứng nhu cầu từ compounders cho tải trọng cao hơn của carbon màu đen
cô đặc , điểm mới của màu đen đang được phát triển để cho phép tải trọng lớn hơn
mà không có hình phạt tăng độ nhớt. Xu hướng tải trọng lớn hơn là
liên quan đến các vấn đề của sự tinh khiết đậm đặc. Để dễ dàng xử lý, người da đen carbon được
thường hỗn hợp với một loại nhựa chuyên chở trong masterbatches mà sau đó được cho xuống
thành các cơ sở nhựa. Tải trọng lớn hơn sẽ làm giảm lượng nhựa hãng yêu cầu
đó, lần lượt, làm tăng nồng độ của nhựa mong muốn và hiệu suất của
các sản phẩm cuối cùng. Nhưng nhược điểm truyền thống là tăng độ nhớt.
masterbatch Đen được sản xuất thường có 2 5-50% tải, cho phép xuống ở
tỷ lệ từ 1-2 đến 3-6%, tùy thuộc vào loại và ứng dụng.