Generally speaking, the largest amo

Generally speaking, the largest amount of NOx is produced during moderate to heavy load conditions when combustion pressures and temperatures are their highest. However, small amounts of NOx can also be produced during cruise and light load, light throttle operation. Common causes of excessive NOx include faulty EGR system operation, lean air/fuel mixture, high temperature intake air, overheated engine, excessive spark advance, etc.

Kết quả (Việt) 1:

Nói chung, số tiền lớn nhất của NOx được sản xuất trong thời gian vừa phải để điều kiện tải nặng khi đốt cháy áp suất và nhiệt độ cao nhất của họ. Tuy nhiên, các lượng nhỏ NOx cũng có thể được sản xuất trong thời gian du lịch và tải nhẹ, ánh sáng hoạt động tăng tốc. Các nguyên nhân phổ biến của quá nhiều NOx bao gồm lỗi EGR hệ thống hoạt động, nạc khí/nhiên liệu hỗn hợp, nhiệt độ cao lượng máy, động cơ quá nóng, quá nhiều tia lửa trước, vv.

Kết quả (Việt) 2:

Nói chung, số lượng lớn nhất của NOx được sản xuất trong thời gian vừa phải với điều kiện tải nặng khi áp lực đốt và nhiệt độ cao nhất của họ. Tuy nhiên, một lượng nhỏ NOx cũng có thể được sản xuất trong thời gian hành trình và tải ánh sáng, ánh sáng hoạt động ga. Nguyên nhân thường gặp của NOx quá mức có bị lỗi vận hành hệ thống EGR, hỗn hợp không khí / nhiên liệu nạc, nhiệt lượng không khí cao, động cơ quá nóng, quá nhiều tia lửa trước, vv