HONGKONG GRAND INTERNATIONAL CO., L

HONGKONG GRAND INTERNATIONAL CO., LTD.
ADD: SUITE 1505-6, ALBION PLAZA, 2-6 GRANVILLE ROAD, TSIM SHA TSUI, KOWLOON, HONGKONG
TEL: [phone] FAX: [phone]
SALES CONTRACT NO.D11GDF009
DATE ：2015-9-17
PLACE : SHANGHAI, CHINA
THE SELLER: HONGKONG GRAND INTERNATIONAL CO., LTD.
ADDRESS: SUITE 1505-6, ALBION PLAZA, 2-6 GRANVILLE ROAD, TSIM SHA TSUI, KOWLOON, HONGKONG

THE BUYER: HOANG VIET STEEL CO., LTD
ADDRESS : CHAU KHE INDUSTRIAL PARK, CHAU KHE WARD, TU SON PROVINCE, BAC NINH

THE CONTRACT IS MADE BETWEEN THE BUYER AND THE SELLER WHEREBY THE BUYER AGREES TO BUY AND THE SELLER AGREES TO SELL THE UNDERMENTIONED GOODS SUBJECT TO THE TERMS AND CONDITIONS STIPULATED HEREAFTER:

COMMODITY : PRIME HOT ROLLED ALLOY STEEL WIRE ROD

QUALITY : ASTM A510M SAE1008CR ( CHROM : 0.3PCT MIN )

TOTAL QUANTITY : 1000MT (+/-10% IN TOTAL AT SELLER’S OPTION)

SIZE QUANTITY (MT) UNIT PRICE(USD) AMOUNT(USD)
6.5mm 1000 299 299,000.00
TOTAL 1000 299,000.00

TOTAL AMOUNT : USD 299,000.00 (+/-10%).
PRICE TERMS : CFR FO CQD HAIPHONG PORT, VIETNAM AS PER INCOTERMS 2010;

COIL WEIGHT : 2.6 MT MAX

SHIPPING MARK : EACH COIL WITH ONE MILL’S TAG PLUS ONE EXTRA TAG SHOWING HOANG VIET AND COLOR MARKING

ORIGIN : PEOPLE’S REPUBLIC OF CHINA

MANUFACTURER : MINMETAL YINGKOU MEDIUM PLATE CO., LTD

PACKING : MILL’ S STANDARD EXPORTING PACKING

INVOICING : BY ACTUAL NET WEIGHT BASIS

DATE OF SHIPMENT : ON OR BEFORE 15TH NOV., 2015

PARTIAL SHIPMENT : ALLOWED.

TRANSHIPMENT : NOT ALLOWED.

LOADING PORT : ANY PORT IN CHINA.

DISCHARGE PORT : HAIPHONG PORT, VIETNAM

PAYMENT TERMS : THE BUYER SHALL OPEN, WITH A BANK TO BE ACCEPTED BY BOTH THE BUYER AND THE SELLER, AN IRREVOCABLE AND NON-TRANSFERABLE LETTER OF CREDIT PAYABLE AT SIGHT FOR 100% OF CONTRACT VALUE IN US DOLLARS, TO BE OPENED IN FAVOUR OF HONGKONG GRAND INTERNATIONAL CO., LTD. ON OR BEFORE SEP.24RD , 2015.

THE L/C CONTENT SHOULD BE STRICTLY IN CONFORMITY WITH THE STIPULATION OF THIS CONTRACT. IN CASE OF THE L/C CONTENT NOT STRICTLY IN CONFORMITY WITH THE STIPULATION OF THE CONTRACT THE L/C SHOULD BE AMENDED WITHIN 2 WORKING DAYS AFTER THE SELLER INFORMS THE BUYER, THE CHARGE FOR AMENDMENT SHOULD BE FOR REQUEST’S ACCOUNT, IF THE BUYER CAN NOT AMEND THE L/C WITHIN THAT PERIOD, THE SELLER HAS THE RIGHT TO CANCEL THE CONTRACT.









LETTER OF CREDIT TO ALLOW:
1) L/C TO BE OPENED BY FULL SWIFT/CABLE;
2) LATEST SHIPMENT BY 15TH NOV., 2015;
3) EXPIRY FOR NEGOTIATION LATEST 9TH DEC., 2015;
4) 24 DAYS FOR NEGOTIATION; EXPIRY PLACE: NEGO BANK’S COUNTER;
5) +/-10 PERCENT TOLERANCE ON TOTAL QUANTITY AND AMOUNT ACCEPTABLE;QUANTITY AND AMOUNT FOR EACH SIZE EXCEEDING +/-10 PERCENT TORLERANCE BUT TOTAL QUANTITY AND AMOUNT NOT EXCEEDING IS ACCEPTABLE;
6) THIRD PARTY DOCUMENTS ACCEPTABLE EXCEPT INVOICE AND DRAFT;
7) CHARTER PARTY BILL OF LADING TO BE ACCEPTABLE;
8) LC TO BE AVAILABLE WITH ANY BANK BY NEGOTIATION;
9) ALL APPARENT SPELLING MISTAKES/TYPING ERRORS/MISTAKES IN LC DOCUMENTS, WHICH DO NOT ALTER MEANING/SPECIFICATION/DESCRIPTION /QUANTITY/VALUE OF GOODS ARE ACCEPTABLE AND WILL NOT COUNT AS A DISCREPANCY.
10) BILL OF LADING INDICATING THE FOLLOWING NOTATIONS AND/OR SIMILAR WORDING ARE ACCEPTABLE: 'ATMOSPHERIC RUST'/'CARGO UNPROTECTED' /'LOADED FROM OPEN STORAGE'/'PARTLY RUST STAINED'/'WET BEFORE SHIPMENT'/ 'WEIGHT AS PER SHIPPER'S SCALE'. RUSTY EDGES/OIL STAINED/RUST STAINED/SOME RUSTY EDGES” AND/OR “UNPROTECTED CARGO” AND/OR “SAID TO BE’ AND/OR “STORED IN OPEN AREA PRIOR TO LOADING”.
11) ALL BANK CHARGES OUTSIDE BENFICIARY’S BANK ARE FOR BUYER’S ACCOUNT. AMENDMENT CHARGES FOR L/C, IF ANY ARE FOR ACCOUNT OF THE PARTY WHO REQUESTS, UNLESS L/C IS NOT OPENED IN ACCORDANCE WITH TERMS AND CONDITIONS OF THIS CONTRACT. IN SUCH CASES, L/C AMENDMENT CHARGES ARE FOR THE BUYER’S ACCOUNT.

INSURANCE : TO BE COVERED BY THE BUYER AND FOR BUYER’S ACCOUNT.

DOCUMENTS TO BE PRESENTED UNDER L/C:
THE FOLLOWING DOCUMENTS TO BE PRESENTED WITHIN 24 DAYS AFTER B/L DATE BUT WITHIN VALIDITY OF L/C ARE ACCEPTABLE.
1) 3/3 ORIGINAL COMMERCIAL INVOICE FOR CARGO VALUE;
2) 3/3 ORIGINAL SELLER’S PACKING LIST SHOWING NUMBER OF COILS, GROSS WEIGHT AND NET WEIGHT AND COLOR MARKING.
3) 3/3 ORIGINAL SHIPPED ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING MADE OUT TO ORDER AND BLANK ENDORSED NOTIFYING THE APPLICANT. MARKED “FREIGHT PREPAID”; SHOWING NUMBER OF COILS, GROSS WEIGHT, NET WEIGHT, COLOR MARK OR SHIPPING MARK.
4) BENEFICIARY’S CERTIFICATE STATING THAT ONE SET OF NON - NEGOTIABLE DOCUMENTS, ONE ORIGINAL MILL’S TEST CERTIFICATE ISSUED BY THE MILL AND CERTIFICATE OF ORIGIN FORM E ISSUED BY CIQ HAVE BEEN SENT TO APPLICANT WITHIN 07 WORKING DAYS AFTER SHIPMENT DATE
5) BENEFICIARY’S CERTIFICATE STATING THAT SHIPMENT ADVICE INDICATING FULL SHIPPING PARTICULARS INCLUDING NAME OF COMMODITY AND ITS EXACT QUANTITY LOADED, WEIGHT, VALUE, PORT OF LOADING, ETD/ETA, B/L NUMBER AND ITS DATE HAS BEEN FAXED TO THE APPLICANT WITHIN 07 WORKING DAYS AFTER SHIPMENT DATE.

DOCUMENTS TO BE PRESENTED OUTSIDE L/C:
1) ORIGINAL CERTIFICATE OF ORIGIN FORM E ISSUED BY CIQ;
2) MILL’S TEST CERTIFICATE

QUALITY/QUANTITY
CLAIM : CLAIMS IF ANY SHOULD BE LODGED BY BUYER WITHIN 30 DAYS FROM THE COMPLETION OF DISCHARGE FOR SHORTWEIGHT AND 20 DAYS FOR VISIBLE DEFECTS AND 30 DAYS FOR HIDDEN DEFECTS. SUCH CLAIMS MUST BE SUPPORTED BY BOTH PARTY AGREED INDEPENDENT INSPECTOR’S REPORT. IN CASE OF SHORTWEIGHT CLAIM, MUST BE SUPPORTED BY TRUCK WEIGHT BRIDGE RECEIPTS AT PORT OF DISCHARGE. FRANCHISE ON QUANTITY TO BE +/-0.5% INSPECTOR’S REPORT AT DISCHARGING PORT IS FINAL FOR BOTH QUANTITY AND QUALITY.

SELLERS/BUYERS
OBLIGATION : IN CASE L/C CAN NOT BE OPENED WITHIN THE PERIOD STIPULATED ABOVE, THE SELLER SHALL HAS THE OPTION TO CANCEL THE CONTRACT AND THE BUYER HAS TO PAY NON-PAYMENT PENALTY OF 2% CONTRACT VALUE TO THE SELLER’S ACCOUNT WITHIN 5 WORKING DAYS AFTER RECEIVING THE CLAIM LETTER FROM THE SELLER;
IN CASE SHIPMENT CAN NOT BE EFFECTED WITHIN THE LATEST DATE DUE TO THE SELLER’S DEFECT, THE BUYER SHALL HAS THE OPTION TO CANCEL THE CONTRACT AND THE SELLER HAS TO PAY NON-SHIPMENT PENALTY OF 2% CONTRACT VALUE TO THE BUYER’S ACCOUNT WITHIN 5 WORKING DAYS AFTER RECEIVING THE CLAIM LETTER FROM THE BUYER;

FORCE MAJEURE : NEITHER SELLER NOR BUYER SHALL BE LIABLE FOR ANY DELAY OR FAILURE OF PERFORMANCE UNDER THIS CONTRACT WHERE SUCH FAILURE OR DELAY IS CAUSED BY FORCE MAJEURE BEING ANY EVENT, OCCURRENCE OR CIRCUMSTANCES REASONABLY BEYOND THE CONTROL OF EITHER PARTY, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO: FAILURE OR DELAY CAUSED BY OR RESULTING FROM ACTS OF GOD, STRIKES, FIRES, FLOODS, WARS (WHETHER DECLARED OR UNDECLARED), RIOTS, DELAYS OF CARRIERS DUE TO BREAKDOWN OR ADVERSE WEATHER, PERILS OF THE SEA, EMBARGOES, ACCIDENTS RESTRICTIONS IMPOSED BY ANY GOVERNMENTAL AUTHORITY (INCLUDING ALLOCATION, PRIORITIES, REQUISITIONS, QUOTAS AND PRICE CONTROLS).
THE TIME OF SELLER TO MAKE OR BUYER TO RECEIVE THEREUNDER SHALL BE EXTENDED DURING ANY PERIOD IN WHICH DELIVERY SHALL BE DELAYED BY REASON OF ANY OF THE FOREGOING CAUSES UP TO TOTAL 30 DAYS. IF ANY DELIVERY HEREUNDER SHALL BE SO DELAYED OR PREVENTED FOR MORE THAN 30 DAYS, EITHER PARTY MAY TERMINATE THIS CONTRACT WITH RESPECT TO SUCH DELIVERY UPON WRITTEN NOTICE TO THE OTHER PARTY. SUCH WRITTEN NOTICE OF TERMINATION SHALL NOT APPLY TO MATERIAL FOR WHICH FREIGHT SPACE HAS ALREADY BEEN CONTRACTED.

ARBITRATION : ALL DISPUTES IN CONNECTION WITH THIS CONTRACT OR THE EXECUTION THEREOF SHALL BE SETTLED BY FRIENDLY NEGOTIATION. IF NO SETTLEMENT CAN BE REACHED, THE CASE IN DISPUTE SHALL THEN BE SUBMITTED FOR ARBITRATION TO SHANGHAI INTERNATIONAL ARBITRATION CENTER IN ACCORDANCE WITH THEIR REGULATION AND SUBJECT TO CHINESE LAW. THE LANGUAGE FOR ARBITRATION SHOULD BE ENGLISH; THE REFERENCE SHALL BE THREE ARBITRITORS; THE ARBITRAL AWARD SHALL BE ACCEPTED AS FINAL AND BINDING UPON BOTH PARTIES. THE ARBITRATION EXPENSES SHALL BE BORNE BY THE LOSING PARTY .
CONDITIONS OF SALE : THIS CONTRACT WILL BE COVERED BY THE PROVISIONS OF INCOTERMS 2010-UCP600. THE SIGNED CONTRACT TRANSMITTED BY FACSIMILE SHALL BE CONSIDERED ORIGINAL.







-------------------------------------------------- --------------------------------------------------
HONGKONG GRAND INTERNATIONAL CO., LTD. HOANG VIET STEEL CO., LTD



KINDLY SIGN, STAMP AND RETURN FAX COPY THIS CONTRACT ON/BEFORE 17TH SEP., 2015, IF NOT RETURN WITHIN THAT
PERIOD, IT WILL BE DEEMED TO BE AT HONGKONG GRAND INTERNATIONAL CO., LTD’S DISCRETION.

Kết quả (Việt) 1:

CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN QUỐC TẾ HỒNG KÔNG GRANDĐỊA CHỈ: SUITE 1505-6, ALBION PLAZA, 2-6 GRANVILLE ROAD, TSIM SHA TSUI, KOWLOON, HỒNG KÔNGĐIỆN THOẠI: 0086-21-61279592 FAX: [phone]HỢP ĐỒNG BÁN HÀNG SỐ D11GDF009 NGÀY: 17 THÁNG 9 NĂM 2015ĐỊA CHỈ: THƯỢNG HẢI, TRUNG QUỐCNGƯỜI BÁN: CÔNG TY TNHH QUỐC TẾ GRAND HỒNG KÔNGĐỊA CHỈ: SUITE 1505-6, ALBION PLAZA, 2-6 GRANVILLE ROAD, TSIM SHA TSUI, KOWLOON, HỒNG KÔNGNGƯỜI MUA: HOÀNG VIỆT STEEL CO, LTDĐỊA CHỈ: KHU CÔNG NGHIỆP KHÊ CHÂU, CHÂU KHE WARD, TỈNH TU SƠN, BẮC NINHHỢP ĐỒNG ĐƯỢC CHIA RA GIỮA NGƯỜI MUA VÀ NGƯỜI BÁN THEO ĐÓ NGƯỜI MUA ĐỒNG ý ĐỂ MUA VÀ NGƯỜI BÁN ĐỒNG Ý BÁN HÀNG HÓA UNDERMENTIONED TÙY THUỘC VÀO CÁC ĐIỀU KHOẢN VÀ ĐIỀU KIỆN QUY ĐỊNH SAU ĐÂY:HÀNG HÓA: CÁC NGUYÊN TỐ NÓNG CÁN HỢP KIM THÉP DÂY TRÒNCHẤT LƯỢNG: ASTM A510M SAE1008CR (CHROM: 0.3PCT PHÚT) SỐ LƯỢNG TỔNG SỐ: 1000MT (+ /-10% IN TỔNG SỐ CỦA NGƯỜI BÁN LỰA CHỌN) KÍCH CỠ SỐ LƯỢNG (MT) ĐƠN VỊ PRICE(USD) AMOUNT(USD)6.5mm 1000 299 299,000.00TẤT CẢ 1000 299,000.00TỔNG SỐ TIỀN: USD 299,000.00 (+ /-10%). GIÁ TỪ: CFR FO CQD HẢI PHÒNG PORT, VIỆT NAM NHƯ LÀ MỘT INCOTERMS 2010; TRỌNG LƯỢNG CUỘN: 2,6 MT MAXVẬN CHUYỂN MARK: MỖI CUỘN DÂY VỚI MỘT MILL THẺ CỘNG VỚI MỘT THẺ PHỤ HIỂN THỊ HOÀNG VIỆT VÀ MÀU ĐÁNH DẤUXUẤT XỨ: CỦA CỘNG HOÀ TRUNG HOA NHÀ SẢN XUẤT: CÔNG TY TNHH TẤM DINH KHẨU PHƯƠNG TIỆN TRUYỀN THÔNG MINMETAL ĐÓNG GÓI: MILL' S XUẤT KHẨU TIÊU CHUẨN BAO BÌHOÁ ĐƠN: BỞI TRỌNG LƯỢNG CƠ THỂ THỰC TẾ CƠ SỞNGÀY CỦA LÔ HÀNG: ON HAY TRƯỚC NGÀY 15 THÁNG 11, NĂM 2015LÔ HÀNG MỘT PHẦN: CHO PHÉP.TRANSHIPMENT: KHÔNG ĐƯỢC PHÉP.LOADING PORT: BẤT KỲ CỔNG TẠI TRUNG QUỐC.XẢ PORT: CẢNG HẢI PHÒNG, VIỆT NAMĐIỀU KHOẢN THANH TOÁN: NGƯỜI MUA SẼ MỞ, VỚI MỘT NGÂN HÀNG ĐỂ ĐƯỢC CHẤP NHẬN BỞI CẢ NGƯỜI MUA VÀ NGƯỜI BÁN, MỘT PHẢI NỘP KHÔNG THỂ THU HỒI VÀ KHÔNG THỂ CHUYỂN NHƯỢNG THƯ TÍN DỤNG NGAY CHO 100% SỐ HỢP ĐỒNG GIÁ TRỊ BẰNG ĐÔ LA MỸ, ĐỂ ĐƯỢC KHAI TRƯƠNG ỦNG HỘ CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN QUỐC TẾ HỒNG KÔNG GRAND NGÀY HOẶC TRƯỚC KHI SEP.24RD, NĂM 2015. NỘI DUNG THƯ TÍN DỤNG PHẢI NGHIÊM CHỈNH THEO QUY ĐỊNH CỦA HỢP ĐỒNG NÀY. TRONG TRƯỜNG HỢP NỘI DUNG THƯ TÍN DỤNG KHÔNG NGHIÊM CHỈNH THEO QUY ĐỊNH CỦA HỢP ĐỒNG THƯ TÍN DỤNG NÊN ĐƯỢC SỬA ĐỔI TRONG VÒNG 2 NGÀY LÀM VIỆC SAU KHI NGƯỜI BÁN THÔNG BÁO CHO NGƯỜI MUA, PHÍ CHO SỬA ĐỔI NÊN CHO TÀI KHOẢN CỦA YÊU CẦU, NẾU NGƯỜI MUA CÓ THỂ KHÔNG PHẢI SỬA ĐỔI THƯ TÍN DỤNG TRONG THỜI GIAN ĐÓ, NGƯỜI BÁN CÓ QUYỀN HỦY BỎ HỢP ĐỒNG. THƯ TÍN DỤNG ĐỂ CHO PHÉP:1) THƯ TÍN DỤNG SẼ ĐƯỢC MỞ BỞI ĐẦY ĐỦ SWIFT/CÁP;2) CÁC LÔ HÀNG ĐẶT BỞI 15 THÁNG MƯỜI MỘT, NĂM 2015;3) HẾT HẠN CHO ĐÀM PHÁN MỚI NHẤT 09 THÁNG MƯỜI HAI, NĂM 2015;4) 24 NGÀY CHO ĐÀM PHÁN; HẾT HẠN ĐỊA ĐIỂM: NGÂN HÀNG NEGO SỐ LƯỢT TRUY CẬP;5) + /-10 PHẦN TRĂM KHOAN DUNG TRÊN TẤT CẢ SỐ LƯỢNG VÀ SỐ LƯỢNG CHẤP NHẬN ĐƯỢC; SỐ LƯỢNG VÀ SỐ TIỀN CHO MỖI KÍCH THƯỚC VƯỢT QUÁ + /-10 PHẦN TRĂM TORLERANCE NHƯNG TẤT CẢ SỐ LƯỢNG VÀ SỐ LƯỢNG KHÔNG QUÁ LÀ CHẤP NHẬN ĐƯỢC;6) BÊN THỨ BA TÀI LIỆU CHẤP NHẬN ĐƯỢC NGOẠI TRỪ CÁC HÓA ĐƠN VÀ DỰ THẢO;7) ĐIỀU LỆ ĐẢNG BILL VẬN ĐƠN ĐƯỢC CHẤP NHẬN ĐƯỢC;8) LC CÓ SẴN VỚI BẤT KỲ NGÂN HÀNG BẰNG CÁCH ĐÀM PHÁN;9) ALL APPARENT SPELLING MISTAKES/TYPING ERRORS/MISTAKES IN LC DOCUMENTS, WHICH DO NOT ALTER MEANING/SPECIFICATION/DESCRIPTION /QUANTITY/VALUE OF GOODS ARE ACCEPTABLE AND WILL NOT COUNT AS A DISCREPANCY.10) BILL OF LADING INDICATING THE FOLLOWING NOTATIONS AND/OR SIMILAR WORDING ARE ACCEPTABLE: 'ATMOSPHERIC RUST'/'CARGO UNPROTECTED' /'LOADED FROM OPEN STORAGE'/'PARTLY RUST STAINED'/'WET BEFORE SHIPMENT'/ 'WEIGHT AS PER SHIPPER'S SCALE'. RUSTY EDGES/OIL STAINED/RUST STAINED/SOME RUSTY EDGES” AND/OR “UNPROTECTED CARGO” AND/OR “SAID TO BE’ AND/OR “STORED IN OPEN AREA PRIOR TO LOADING”. 11) ALL BANK CHARGES OUTSIDE BENFICIARY’S BANK ARE FOR BUYER’S ACCOUNT. AMENDMENT CHARGES FOR L/C, IF ANY ARE FOR ACCOUNT OF THE PARTY WHO REQUESTS, UNLESS L/C IS NOT OPENED IN ACCORDANCE WITH TERMS AND CONDITIONS OF THIS CONTRACT. IN SUCH CASES, L/C AMENDMENT CHARGES ARE FOR THE BUYER’S ACCOUNT.INSURANCE : TO BE COVERED BY THE BUYER AND FOR BUYER’S ACCOUNT. DOCUMENTS TO BE PRESENTED UNDER L/C: THE FOLLOWING DOCUMENTS TO BE PRESENTED WITHIN 24 DAYS AFTER B/L DATE BUT WITHIN VALIDITY OF L/C ARE ACCEPTABLE. 1) 3/3 ORIGINAL COMMERCIAL INVOICE FOR CARGO VALUE; 2) 3/3 ORIGINAL SELLER’S PACKING LIST SHOWING NUMBER OF COILS, GROSS WEIGHT AND NET WEIGHT AND COLOR MARKING. 3) 3/3 ORIGINAL SHIPPED ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING MADE OUT TO ORDER AND BLANK ENDORSED NOTIFYING THE APPLICANT. MARKED “FREIGHT PREPAID”; SHOWING NUMBER OF COILS, GROSS WEIGHT, NET WEIGHT, COLOR MARK OR SHIPPING MARK. 4) GIẤY CHỨNG NHẬN THỤ HƯỞNG NÓI RẰNG MỘT TẬP CỦA PHÒNG KHÔNG - THƯƠNG LƯỢNG TÀI LIỆU, MỘT CỦA BAN ĐẦU MILL KIỂM TRA GIẤY CHỨNG NHẬN DO MILL VÀ GIẤY CHỨNG NHẬN NGUỒN GỐC MẪU E DO CIQ ĐÃ ĐƯỢC GỬI CHO NGƯỜI NỘP ĐƠN TRONG 07 NGÀY LÀM VIỆC SAU KHI LÔ HÀNG NGÀY 5) GIẤY CHỨNG NHẬN THỤ HƯỞNG NÓI RẰNG LÔ HÀNG TƯ VẤN CHỈ RA ĐẦY ĐỦ VẬN CHUYỂN CỤ THỂ BAO GỒM TÊN CỦA HÀNG HÓA VÀ CỦA NÓ SỐ LƯỢNG CHÍNH XÁC ĐƯỢC NẠP, TRỌNG LƯỢNG, GIÁ TRỊ, CẢNG CỦA TẢI, ETD/ETA, B/L SỐ VÀ NGÀY ĐÃ ĐƯỢC GỬI FAX CHO NGƯỜI NỘP ĐƠN TRONG 07 NGÀY LÀM VIỆC SAU KHI LÔ HÀNG NGÀY.TÀI LIỆU ĐƯỢC TRÌNH BÀY BÊN NGOÀI THƯ TÍN DỤNG: 1) BẢN GỐC GIẤY CHỨNG NHẬN NGUỒN GỐC MẪU E DO CIQ; 2) MILL KIỂM TRA GIẤY CHỨNG NHẬNCHẤT LƯỢNG/SỐ LƯỢNG YÊU CẦU BỒI THƯỜNG: TUYÊN BỐ NẾU BẤT KỲ NÊN ĐƯỢC NỘP BỞI NGƯỜI MUA TRONG VÒNG 30 NGÀY KỂ TỪ HOÀN THÀNH XẢ CHO SHORTWEIGHT VÀ 20 NGÀY CHO KHUYẾT TẬT CÓ THỂ NHÌN THẤY VÀ 30 NGÀY CHO ẨN KHUYẾT TẬT. TUYÊN BỐ NHƯ VẬY PHẢI ĐƯỢC HỖ TRỢ BỞI CẢ HAI BÊN THOẢ THUẬN ĐỘC LẬP THANH TRA CỦA BÁO CÁO. TRONG TRƯỜNG HỢP SHORTWEIGHT YÊU CẦU BỒI THƯỜNG, PHẢI ĐƯỢC HỖ TRỢ BỞI XE TẢI TRỌNG LƯỢNG CẦU BIÊN LAI TẠI CẢNG XUẤT VIỆN. NHƯỢNG QUYỀN THƯƠNG MẠI TRÊN SỐ LƯỢNG LÀ + /-0.5% CỦA THANH TRA BÁO CÁO TẠI XẢ PORT LÀ CUỐI CÙNG CHO CẢ SỐ LƯỢNG VÀ CHẤT LƯỢNG.NGƯỜI BÁN HÀNG/NGƯỜI MUA NGHĨA VỤ: TRONG TRƯỜNG HỢP THƯ TÍN DỤNG KHÔNG THỂ MỞ ĐƯỢC TRONG THỜI GIAN QUY ĐỊNH Ở TRÊN, NGƯỜI BÁN SẼ CÓ TÙY CHỌN ĐỂ HỦY BỎ HỢP ĐỒNG VÀ NGƯỜI MUA PHẢI TRẢ TIỀN PHẠT KHÔNG THANH TOÁN CỦA GIÁ TRỊ HỢP ĐỒNG 2% VÀO TÀI KHOẢN CỦA NGƯỜI BÁN TRONG VÒNG 5 NGÀY LÀM VIỆC SAU KHI NHẬN ĐƯỢC LÁ THƯ YÊU CẦU BỒI THƯỜNG TỪ NGƯỜI BÁN;TRONG TRƯỜNG HỢP LÔ HÀNG KHÔNG ĐƯỢC CÓ THỂ ĐƯỢC THỰC HIỆN TRONG NGÀY ĐẶT DO NGƯỜI BÁN KHIẾM KHUYẾT, NGƯỜI MUA SẼ CÓ TÙY CHỌN ĐỂ HỦY BỎ HỢP ĐỒNG VÀ NGƯỜI BÁN CÓ ĐỂ TRẢ TIỀN-LÔ HÌNH PHẠT CỦA 2% GIÁ TRỊ HỢP ĐỒNG VÀO TÀI KHOẢN CỦA NGƯỜI MUA TRONG VÒNG 5 NGÀY LÀM VIỆC SAU KHI NHẬN ĐƯỢC LÁ THƯ YÊU CẦU BỒI THƯỜNG TỪ NGƯỜI MUA;KHÁNG: CẢ NGƯỜI BÁN VÀ NGƯỜI MUA SẼ CHỊU TRÁCH NHIỆM CHO BẤT KỲ SỰ CHẬM TRỄ HAY THẤT BẠI CỦA HIỆU SUẤT THEO HỢP ĐỒNG NÀY NƠI CÁC THẤT BẠI HOẶC CHẬM TRỄ LÀ DO KHÁNG LÀ BẤT KỲ SỰ KIỆN, SỰ KIỆN HOẶC HOÀN CẢNH HỢP LÝ NGOÀI TẦM KIỂM SOÁT CỦA CẢ HAI BÊN, BAO GỒM NHƯNG KHÔNG GIỚI HẠN: THẤT BẠI HOẶC CHẬM TRỄ GÂY RA BỞI HOẶC PHÁT SINH TỪ HÀNH VI CỦA THIÊN CHÚA, TẤN CÔNG, HỎA HOẠN, LŨ LỤT , CUỘC CHIẾN TRANH (CHO DÙ TUYÊN BỐ HOẶC UNDECLARED), CUỘC BẠO LOẠN, SỰ CHẬM TRỄ CỦA TÀU SÂN BAY DO SỰ CỐ HOẶC THỜI TIẾT BẤT LỢI, PERILS CỦA BIỂN, LỆNH CẤM VẬN, TAI NẠN HẠN CHẾ ÁP ĐẶT BỞI BẤT KỲ CƠ QUAN CHÍNH PHỦ (BAO GỒM CẢ PHÂN BỔ, ƯU TIÊN, NHIỀU, DUNG LƯỢNG VÀ GIÁ ĐIỀU KHIỂN).KHI NGƯỜI BÁN ĐẾN THỰC HIỆN HOẶC MUA ĐỂ NHẬN ĐƯỢC THEREUNDER SẼ ĐƯỢC MỞ RỘNG TRONG BẤT KỲ IN THỜI GIAN GIAO HÀNG SẼ HOÃN LẠI VÌ LÝ DO BẤT KỲ CỦA NHỮNG NGUYÊN NHÂN NÓI TRÊN ĐẾN TẤT CẢ 30 NGÀY. NẾU BẤT KỲ PHÂN PHỐI DƯỚI ĐÂY SẼ ĐƯỢC NHƯ VẬY BỊ TRÌ HOÃN HOẶC NGĂN CẢN NHIỀU HƠN 30 NGÀY, HAI BÊN CÓ THỂ CHẤM DỨT HỢP ĐỒNG NÀY ĐỐI VỚI GIAO KHI VĂN BẢN THÔNG BÁO CHO BÊN KIA. VĂN BẢN THÔNG BÁO CHẤM DỨT SẼ KHÔNG ÁP DỤNG CHO CÁC TÀI LIỆU CHO VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA MÀ SPACE ĐÃ ĐÃ ĐƯỢC KÝ HỢP ĐỒNG.TRỌNG TÀI: TẤT CẢ CÁC TRANH CHẤP LIÊN QUAN ĐẾN HỢP ĐỒNG NÀY HOẶC THỰC HIỆN ĐÓ SẼ ĐƯỢC GIẢI QUYẾT BẰNG THƯƠNG LƯỢNG THÂN THIỆN. NẾU KHÔNG CÓ GIẢI QUYẾT CÓ THỂ ĐẠT ĐƯỢC, TRONG TRƯỜNG HỢP TRANH CHẤP SAU ĐÓ SẼ ĐƯỢC GỬI CHO CÁC TRỌNG TÀI ĐỂ THƯỢNG HẢI TRUNG TÂM TRỌNG TÀI QUỐC TẾ PHÙ HỢP VỚI QUY ĐỊNH CỦA HỌ VÀ TÙY THUỘC VÀO LUẬT PHÁP TRUNG QUỐC. NGÔN NGỮ CHO TRỌNG TÀI SẼ CÓ TIẾNG ANH; TÀI LIỆU THAM KHẢO LÀ BA ARBITRITORS; CÁC GIẢI THƯỞNG TRỌNG TÀI SẼ ĐƯỢC CHẤP NHẬN NHƯ LÀ CUỐI CÙNG VÀ RÀNG BUỘC KHI CẢ HAI BÊN. CHI PHÍ TRỌNG TÀI SẼ ĐƯỢC SINH RA BỞI CÁC BÊN THUA.ĐIỀU KIỆN BÁN: HỢP ĐỒNG NÀY SẼ ĐƯỢC BAO PHỦ BỞI CÁC QUY ĐỊNH CỦA INCOTERMS 2010-UCP600. HỢP ĐỒNG ĐÃ KÝ TRUYỀN QUA FAX SẼ ĐƯỢC XEM XÉT BAN ĐẦU.-------------------------------------------------- --------------------------------------------------HỒNG KÔNG LỚN QUỐC TẾ CO., LTD. HOÀNG VIỆT STEEL CO, LTD VUI LÒNG ĐĂNG, ĐÓNG DẤU VÀ TRỞ VỀ FAX BẢN SAO HỢP ĐỒNG NÀY ON/TRƯỚC 17 THÁNG CHÍN, NĂM 2015, NẾU KHÔNG TRỞ LẠI TRONG VÒNG ĐÓ KHOẢNG THỜI GIAN, NÓ SẼ ĐƯỢC COI LÀ AT HONGKONG GRAND INTERNATIONAL CO, LTD CỦA Ý.

Kết quả (Việt) 2:

HONGKONG GRAND INTERNATIONAL CO., LTD.
ADD: SUITE 1505-6, ALBION PLAZA, 2-6 Granville ROAD, Tsim Sha Tsui, Kowloon, HONGKONG
TEL: [phone] FAX: [phone]
SALES CONTRACT NO.D11GDF009
NGÀY: 2015/09/17
PLACE: THƯỢNG HẢI, TRUNG QUỐC
NGƯỜI BÁN:. HONGKONG GRAND INTERNATIONAL CO, LTD.
ĐỊA CHỈ: SUITE 1505-6, ALBION PLAZA, 2-6 Granville ROAD, Tsim Sha Tsui, Kowloon, Hồng Kông BÊN MUA: HOÀNG VIỆT STEEL CO, LTD. ĐỊA CHỈ: CHÂU KHÊ KHU CÔNG NGHIỆP, CHÂU KHÊ WARD, TU SƠN TỈNH BẮC NINH HỢP ĐỒNG ĐƯỢC LÀM GIỮA NGƯỜI MUA VÀ NGƯỜI BÁN theo đó bên mua ĐỒNG Ý MUA VÀ NGƯỜI BÁN ĐỒNG Ý BÁN ĐỐI TƯỢNG nói dưới HÀNG ĐẾN đời sau KHOẢN VÀ ĐIỀU KIỆN quy định: Hàng hoá: PRIME HOT cán hợp kim thép WIRE ROD CHẤT LƯỢNG: ASTM A510M SAE1008CR (CHROM: 0.3PCT MIN) TỔNG SỐ LƯỢNG: 1000MT (+/- 10% TRÊN TỔNG AT OPTION NGƯỜI BÁN) SIZE SỐ LƯỢNG (MT) UNIT GIÁ (USD) SỐ TIỀN (USD) 6.5mm 1000 299 299,000.00 TOTAL 1000 299,000.00 TỔNG SỐ: 299,000.00 USD (+/- 10%). ĐIỀU KHOẢN GIÁ: CFR FO CQD Cảng Hải Phòng, VIỆT NAM AS PER INCOTERMS 2010; COIL Trọng lượng: 2.6 MT MAX SHIPPING MARK: MỖI CUỘN VỚI MỘT TAG MILL CỦA PLUS ONE TAG EXTRA CHIẾU HOÀNG VIỆT VÀ COLOR KHẮC xứ: NHÂN DÂN TRUNG QUỐC SẢN XUẤT:. Minmetal Dinh Khẩu TRUNG TẤM CO, LTD ĐÓNG: MILL 'S TIÊU CHUẨN XUẤT KHẨU ĐÓNG hoá đơn: BY THỰC NET CƠ SỞ WEIGHT NGÀY GIAO HÀNG: TRÊN HOẶC TRƯỚC 15TH Tháng Mười Một, 2015. XẾP HÀNG MỘT PHẦN:. PHÉP trung chuyển:. KHÔNG ĐƯỢC TẢI PORT:. MỌI PORT IN CHINA xả PORT: Cảng Hải Phòng, VIỆT NAM THANH TOÁN: MUA SẼ MỞ, WITH A BANK TO BE CHẤP NHẬN BẰNG CẢ CÁC NGƯỜI MUA VÀ NGƯỜI BÁN, AN THƯ thể thu hồi và NON-NHƯỢNG TÍN PHẢI TRẢ AT SIGHT FOR 100% GIÁ TRỊ HỢP ĐỒNG TRÊN US DOLLARS, ĐƯỢC MỞ thuận lợi cho các HONGKONG GRAND INTERNATIONAL CO., LTD. TRÊN HOẶC TRƯỚC SEP.24RD, 2015. THE L / C NỘI DUNG NÊN ĐƯỢC BẢO IN PHÙ HỢP VỚI QUY ĐỊNH CỦA HỢP ĐỒNG NÀY. TRONG TRƯỜNG HỢP CỦA L / C NỘI DUNG KHÔNG BẢO IN PHÙ HỢP VỚI QUY ĐỊNH CỦA HỢP ĐỒNG THE L / C NÊN ĐƯỢC SỬA ĐỔI TRONG VÒNG 2 LÀM VIỆC NGÀY SAU KHI NGƯỜI BÁN thông báo cho người mua, PHÍ SỬA ĐỔI NÊN CHO TÀI KHOẢN YÊU CẦU CỦA, NẾU MUA CAN KHÔNG SỬA ĐỔI CÁC L / C trong khoảng thời gian, NGƯỜI BÁN CÓ QUYỀN HỦY BỎ HỢP ĐỒNG. THƯ TÍN DỤNG CHO PHÉP: 1) L / C được mở bằng ĐẦY ĐỦ SWIFT / CABLE;. 2) HÀNG MỚI NHẤT CỦA 15TH Tháng Mười Một, 2015 ; 3) hết hạn ĐÀM PHÁN 9TH mới nhất Tháng Mười Hai, 2015,. 4) 24 NGÀY CHO ĐÀM PHÁN; PLACE hết hạn: COUNTER NEGO NGÂN HÀNG; 5) +/- 10 PERCENT DUNG SAI VỀ TỔNG SỐ LƯỢNG VÀ SỐ TIỀN chấp nhận được; SỐ LƯỢNG VÀ SỐ TIỀN CHO MỖI SIZE VƯỢT QUÁ +/- 10 PERCENT TORLERANCE NHƯNG TỔNG SỐ LƯỢNG VÀ SỐ TIỀN KHÔNG VƯỢT QUÁ LÀ CHẤP NHẬN; 6) GIẤY TỜ BÊN THỨ BA CHẤP NHẬN NGOẠI TRỪ HÓA ĐƠN VÀ DỰ THẢO; 7) ĐIỀU LỆ BÊN vận đơn ĐƯỢC CHẤP NHẬN; 8) LC TO BE SẴN VỚI BẤT CỨ BANK BY ĐÀM PHÁN; 9) ALL rõ ràng lỗi chính tả / lỗi đánh máy / SAI LẦM TRONG VĂN BẢN LC, MÀ KHÔNG ALTER Ý NGHĨA / Thông số kỹ thuật / MÔ TẢ / SỐ LƯỢNG / GIÁ TRỊ HÀNG KHÔNG CHẤP NHẬN VÀ SẼ KHÔNG ĐẾM AS một sự khác biệt. 10) vận đơn chỉ ra các ký hiệu sau VÀ / HOẶC lối nói tương tự LÀ CHẤP NHẬN: 'RUST khí quyển' / 'CARGO không được bảo vệ' / 'LOADED TỪ MỞ LƯU TRỮ '/' một phần RUST Stained '/' WET TRƯỚC KHI XẾP HÀNG '/' trọng lượng AS PER SHIPPER CỦA QUY MÔ '. Cạnh RUSTY / DẦU Stained / RUST Stained / một vài cạnh RUSTY "AND / OR" không được bảo vệ CARGO "AND / OR" NÓI TO BE 'AND / OR "LƯU TRỮ TẠI KHU MỞ TRƯỚC KHI TẢI". 11) TẤT CẢ PHÍ NGÂN HÀNG NGOÀI BENFICIARY CỦA NGÂN HÀNG KHÔNG TÀI KHOẢN CỦA NGƯỜI MUA. PHÍ SỬA ĐỔI CHO L / C, NẾU CÓ ĐƯỢC CHO TÀI KHOẢN CỦA BÊN WHO YÊU CẦU, trừ khi L / C KHÔNG RA THEO THỜI HẠN VÀ ĐIỀU KIỆN CỦA HỢP ĐỒNG NÀY. TRONG TRƯỜNG HỢP ĐÓ, L / C PHÍ SỬA ĐỔI ĐƯỢC CHO CỦA NGƯỜI MUA ACCOUNT. BẢO HIỂM: ĐƯỢC BẢO HIỂM CỦA NGƯỜI MUA VÀ TÀI KHOẢN của Bên mua. TÀI LIỆU ĐƯỢC TRÌNH BÀY THEO L / C: CÁC VĂN SAU ĐÂY ĐỂ ĐƯỢC TRÌNH BÀY TRONG VÒNG 24 NGÀY SAU B / L NGÀY NHƯNG TRONG HIỆU LỰC CỦA L / C LÀ CHẤP NHẬN. 1) 3/3 ORIGINAL HÓA ĐƠN THƯƠNG MẠI CHO CARGO GIÁ TRỊ;. 2) DANH SÁCH ĐÓNG hiển thị số 3/3 ORIGINAL SELLER CỦA CUỘN, trọng lượng GROSS VÀ NET WEIGHT VÀ COLOR KHẮC 3) 3 / 3 ORIGINAL VẬN CHUYỂN TRÊN HÓA ĐƠN BAN OCEAN vận MADE OUT ĐỂ ĐẶT VÀ XÁC NHẬN THÔNG BÁO CHO CÁC BLANK ĐƯƠNG ĐƠN. Đánh dấu "cước trả trước"; CHIẾU SỐ CUỘN, trọng lượng GROSS, NET WEIGHT, COLOR MARK OR SHIPPING MARK. 4) CERTIFICATE THỤ HƯỞNG CỦA NHẬN RẰNG MỘT SET NON - VĂN THƯƠNG, ONE ORIGINAL MILL CỦA THI CHỨNG CHỈ DO MILL VÀ CHỨNG NHẬN MẪU XUẤT XỨ E BAN HÀNH THEO CIQ HAVE ĐƯỢC GỬI TỚI nộp đơn trong vòng 07 LÀM VIỆC NGÀY SAU HÀNG NGÀY CERTIFICATE 5) THỤ HƯỞNG CỦA NHẬN RẰNG HÀNG LỜI KHUYÊN chỉ ra cụ thể SHIPPING ĐẦY ĐỦ BAO GỒM TÊN HÀNG VÀ SỐ LƯỢNG CHÍNH XÁC LOADED ITS, trọng lượng, giá trị, CẢNG LOADING, ETD / ETA, B / L SỐ VÀ NGÀY CỦA NÓ ĐÃ ĐƯỢC fax đến ĐƯƠNG ĐƠN TRONG VÒNG 07 LÀM VIỆC NGÀY SAU HÀNG NGÀY. TÀI LIỆU ĐƯỢC TRÌNH BÀY NGOÀI L / C: 1) CERTIFICATE ORIGINAL ĐƠN XUẤT XỨ E BAN HÀNH THEO CIQ; 2) THI CHỨNG CHỈ MILL CỦA CHẤT LƯỢNG / SỐ LƯỢNG YÊU CẦU: KHIẾU NẠI NẾU CÓ Nên khai BY MUA TRONG VÒNG 30 NGÀY KỂ TỪ HOÀN THÀNH XẢ CHO SHORTWEIGHT VÀ 20 NGÀY CHO CÁC KHUYẾT VISIBLE VÀ 30 NGÀY CHO CÁC KHUYẾT Hidden. KHIẾU NẠI ĐÓ PHẢI ĐƯỢC HỖ TRỢ CỦA CẢ HAI BÊN THOẢ THUẬN BÁO CÁO ĐỘC LẬP CỦA THANH TRA. TRONG TRƯỜNG HỢP SHORTWEIGHT KHIẾU NẠI, PHẢI ĐƯỢC HỖ TRỢ CỦA XE biên lai CẦU TRỌNG LƯỢNG TẠI CẢNG XẢ. FRANCHISE ON SỐ LƯỢNG ĐƯỢC +/- 0,5% BÁO CÁO CỦA THANH TRA tại cảng dỡ LÀ CUỐI CÙNG CHO CẢ SỐ LƯỢNG VÀ CHẤT LƯỢNG. KIỆT / NHU NGHĨA VỤ: TRONG TRƯỜNG HỢP L / C KHÔNG ĐƯỢC ĐƯA RA TRONG THỜI HẠN quy định trên đây, NGƯỜI BÁN HỢP ĐÃ ĐẾN CÁC OPTION HỦY BỎ HỢP ĐỒNG VÀ NGƯỜI MUA CÓ PHẢI TRẢ KHÔNG NỘP PHẠT 2% GIÁ TRỊ HỢP ĐỒNG VỚI TÀI KHOẢN CỦA NGƯỜI BÁN TRONG VÒNG 5 LÀM VIỆC NGÀY SAU KHI NHẬN ĐƯỢC THƯ YÊU CẦU CỦA NGƯỜI BÁN; TRONG TRƯỜNG HỢP HÀNG KHÔNG ĐƯỢC THỰC HIỆN TRONG NGÀY MỚI NHẤT DO CỦA NGƯỜI BÁN KHUYẾT, MUA HỢP CÓ OPTION HỦY BỎ HỢP ĐỒNG VÀ NGƯỜI BÁN CÓ PHẢI TRẢ KHÔNG XẾP HÀNG PHẠT 2% GIÁ TRỊ HỢP ĐỒNG VỚI TÀI KHOẢN CỦA NGƯỜI MUA TRONG VÒNG 5 LÀM VIỆC NGÀY SAU KHI NHẬN ĐƯỢC THƯ YÊU CẦU CỦA NGƯỜI MUA; BẤT KHẢ KHÁNG: KHÔNG BÁN NOR MUA SẼ KHÔNG CHỊU TRÁCH NHIỆM CHO BẤT CỨ TRÌ HOÃN HOẶC SỰ KHÔNG THỰC HIỆN THEO HỢP ĐỒNG NÀY ĐÂU HỎNG HOẶC CHẬM LÀ DO BẤT KHẢ KHÁNG LÀ BẤT CỨ TRƯỜNG HỢP, XẢY RA HOẶC TRƯỜNG HỢP LÝ BEYOND THE KIỂM SOÁT CỦA BÊN, BAO GỒM NHƯNG KHÔNG GIỚI HẠN: THẤT BẠI HOẶC CHẬM DO HOẶC DO HÀNH VI CỦA ĐỨC CHÚA TRỜI, ĐÌNH CÔNG, CHÁY, LỤT, WARS (dù tuyên bố hay không tuyên bố), bạo loạn, CHẬM TRỄ HÀNH VẬN DO HỎNG HOẶC THỜI TIẾT PHỤ, HIỂM HỌA CỦA BIỂN, cấm vận, TAI NẠN hạn chế áp đặt BẤT KỲ CHÍNH PHỦ QUYỀN (BAO GỒM GIAO , ƯU TIÊN, yêu cầu mua hàng, HẠN NGẠCH VÀ KIỂM SOÁT GIÁ CẢ). THỜI ĐIỂM BÁN ĐỂ MUA HOẶC NHẬN thỏa thuận đó sẽ ĐƯỢC MỞ RỘNG TRONG MỌI THỜI GIAN TRONG GIAO HÀNG SẼ ĐƯỢC HOÃN CỦA LÝ DO CỦA MỌI VIỆC TRÊN NGUYÊN NHÂN ĐẾN TỔNG 30 NGÀY. NẾU CÓ TỪ ĐÂY GIAO HÀNG SẼ ĐƯỢC SO HOÃN HOẶC ngừa cho HƠN 30 NGÀY, BÊN CÓ THỂ CHẤM DỨT HỢP ĐỒNG NÀY ĐỐI VỚI GIAO HÀNG ĐÓ KHI THÔNG BÁO ĐẾN BÊN KIA. THÔNG BÁO ĐÓ CÁC KẾT THÚC SẼ KHÔNG ÁP DỤNG VỚI VẬT MÀ FREIGHT SPACE ĐÃ ĐƯỢC NHẬN THẦU. TRỌNG TÀI: ALL TRANH CHẤP LIÊN HỢP ĐỒNG NÀY HAY NẠI HÀNH SẼ ĐƯỢC GIẢI QUYẾT CỦA ĐÀM PHÁN THÂN THIỆN. NẾU KHÔNG GIẢI QUYẾT CÓ THỂ LIÊN LẠC, TRƯỜNG HỢP TRÊN TRANH CHẤP HỢP THÌ PHẢI TRÌNH TRỌNG TÀI ĐẾN THƯỢNG TRỌNG TÀI TRUNG TÂM QUỐC TẾ THEO QUY CHẾ VÀ ĐỐI TƯỢNG CỦA HỌ VỚI LUẬT CHINESE. NGÔN NGỮ CHO TRỌNG TÀI NÊN ĐƯỢC TIẾNG ANH; THE THAM KHẢO SẼ BA ARBITRITORS; CÁC TRỌNG TÀI GIẢI THƯỞNG SẼ ĐƯỢC CHẤP NHẬN AS CUỐI CÙNG VÀ BẮT BUỘC KHI cả hai bên. CÁC CHI PHÍ TRỌNG TÀI SẼ ĐƯỢC TRUYỀN CỦA BÊN MẤT. ĐIỀU KIỆN BÁN: HỢP ĐỒNG NÀY SẼ ĐƯỢC BẢO THEO QUY ĐỊNH CỦA INCOTERMS 2010-UCP600. HỢP ĐỒNG KÝ TRUYỀN BY FAX SẼ ĐƯỢC XÉT ORIGINAL. --------------------------------------- ----------- --------------------------------------- ----------- HONGKONG GRAND INTERNATIONAL CO., LTD. HOÀNG VIỆT STEEL CO., LTD vui lòng ĐĂNG KÝ, STAMP VÀ TRẢ LẠI FAX COPY HỢP ĐỒNG NÀY TRÊN / TRƯỚC 17TH Tháng Chín, 2015, NẾU KHÔNG TRẢ LẠI TRONG ĐÓ ĐOẠN, CNTT SẼ ĐƯỢC XEM LÀ ĐƯỢC AT HONGKONG GRAND INTERNATIONAL CO., LTD CỦA TÙY.