9. LỢI CỦA CÁC vận tải đường bộ
quan sát
Như đã nêu trong ý kiến của chúng tôi từ phần trước đó, một số chi phí vận tải đường bộ như nhiên liệu, điều khiển, sửa chữa, vv chưa được phân bổ cho từng công việc vận tải đường bộ và tại cùng một thời điểm, chính sách giá cả nội bộ cũng không được thiết lập lên khá. Trong trường hợp này, các công ty chỉ có thể xem xét đến lợi nhuận của các công việc không liên quan đến việc sử dụng của xe tải thuộc sở hữu. Kinh doanh phân khúc lợi nhuận từ báo cáo thu nhập có thể không được trình bày khá.
Khuyến nghị
Chúng tôi kiến nghị quản lý của công ty nên xem xét và tối ưu hóa các chính sách giá cả nội bộ và chi phí hệ thống.
Bình luận Quản lý và theo dõi hành động
10. QUA KIỂM TOÁN NỘI BỘ THEO UP
Quan sát
khi xem xét các vấn đề kiểm soát nội bộ giải quyết từ kiểm toán nội bộ vào năm 2014 ở những khía cạnh của hoạt động vận tải đường bộ, chúng tôi quan sát thấy rằng các công ty có các hành động tiếp theo phù hợp theo lời khuyên. Ví dụ, tờ nhật ký hàng ngày đã được duy trì bởi người lái xe và xem xét lại, và phụ tùng thay thế số serial đã được duy trì.
Khuyến nghị
kiểm soát nội bộ sẽ không có nỗ lực hoàn hảo và liên tục giám sát và cải thiện môi trường kiểm soát nội bộ của quản lý được khuyến khích. Tại thời điểm này chúng tôi không có ý kiến khác, ngoại trừ đối với những người được liệt kê trong thư quản lý này.
Quản lý bình luận và theo dõi hành động
đang được dịch, vui lòng đợi..
