1. We are measuring the strain on t

1. We are measuring the strain on the surface of a car chassis beam. The beam’s modulus of elasticity is E = 193 GPa. We use one strain gage on the bottom of the beam, as shown; the strain gage factor is S = 2.02. We construct a quarter Wheatstone bridge circuit, with the strain gage on resistor 2, as sketched below. All resistors, including the strain gage itself (when unloaded) are 120 . The supply voltage is 5.00 V DC, and bridge is initially balanced when there is no load.

Kết quả (Việt) 1:

1. chúng tôi đo sự căng thẳng trên bề mặt của một chùm tia khung gầm xe hơi. Các chùm tia mô đun đàn hồi là E = 193 GPa. Chúng tôi sử dụng một căng thẳng gage trên dưới cùng của các chùm tia, như hiển thị; Các yếu tố gage căng thẳng là S = 2.02. Chúng tôi xây dựng một phần tư Wheatstone bridge mạch, với gage căng thẳng vào điện trở 2, như phác thảo dưới đây. Điện trở tất cả, bao gồm cả gage căng thẳng chính nó (khi bốc dỡ) là 120 . Cung cấp điện áp là 5,00 V DC, và cầu ban đầu cân bằng khi không có không có tải.

Kết quả (Việt) 2:

1. Chúng tôi đang đo sự căng thẳng trên bề mặt của một chùm khung gầm xe. Mô đun đàn hồi của dầm là E = 193 GPa. Chúng tôi sử dụng một chủng gage trên dưới cùng của chùm tia, như thể hiện; các yếu tố căng gage là S = 2,02. Chúng tôi xây dựng một phần tư Wheatstone mạch cầu, với gage căng thẳng trên điện trở 2, như phác thảo dưới đây. Tất cả điện trở, bao gồm cả các gage căng thẳng chính nó (khi dỡ) là 120 . Việc cung cấp điện áp là 5.00 V DC, và cầu là bước đầu cân bằng khi không có tải.