It's not a good idea to drive in Pe

It's not a good idea to drive in Peru.

Driving in Peru should be considered as an "Extreme Sport"

The driving rule here is that the bigger you are the less you follow the driving rules.

As an example, please see the picture which clearly shows how truck drivers have no consideration whatsoever for upcoming traffic. Taking over 2 trucks on a turn is absolutely crazy, and you will see many of these occurrences on the Peruvian roads. Dangerous driving in Peru

You can hire cars with drivers or taxis for the day at very reasonable prices.

Car hire Companies

Alamo Rent A Car [phone]
Avis Rent-A-Car [phone]
Basic Car Rental [phone]
Budget Rent A Car [phone]
Your best bet is to hire a taxi driver through your hotel. They normally have access to friendly drivers who know the areas of interest and will even speak English.

Fuel in Peru cost $ 6.60 a gallon and a small car can cost you around $ 60 to 80 a day, plus insurance. A taxi will not cost you more than $ 50 or 60 per day, including fuel and driver.

Peru registers 30 deaths per 100,000 vehicles. In comparison, the USA registers one, Germany two, and Latin America five.

Since the year 2000, more than 20,000 deaths have been registered on vehicle accidents. From January to September 2013 a reported 2430 deaths in 76,746 accidents have ocurred, 26% in Peruvian roads.

The worst bus companies are: Transportes Ronco Peru, Turismo Civa, Cueva, Molina Union, and Expreso Huamanga.

For comments by the USA Embassy in Peru, go to : http://travel.state.gov/travel/cis_pa...

The Australian Government comment on driving in Peru:

"Driving in Peru can be hazardous due to poorly maintained roads and vehicles, local driving practices, and inadequate road lighting. Traffic accidents are common. Fatal traffic accidents, particularly those involving intercity buses, are common. The use of reputable transport and bus companies may reduce associated risks when travelling by road in Peru."

The British Embassy comments:

"Driving standards in Peru (particularly in Lima) are poor, with stop signs and traffic lights frequently ignored. Drivers overtake on either side, with little concern for pedestrians or oncoming traffic. Crashes resulting in death and injury take place almost every day."

Frommers has this comment:

"Getting around Peru by means of a rental car isn't the easiest or best option for the great majority of travelers. It is also far from the cheapest. Distances are long, the terrain is either difficult or unrelentingly boring for long stretches along the desert coast, roads are often not in very good condition, Peruvian drivers are aggressive, and accident rates are very high. The U.S. State Department warns against driving in Peru, particularly at night or alone on rural roads at any time of day. A four-wheel-drive vehicle is the best option in many places, but trucks and Jeeps are exceedingly expensive for most travelers.

Kết quả (Việt) 1:

Nó không phải là một ý tưởng tốt để lái xe tại Pê-ru.Lái xe ở Peru nên được xem là một môn thể thao cực""Các quy tắc lái xe ở đây là lớn hơn bạn càng ít bạn thực hiện theo các quy tắc lái xe.Ví dụ, hãy xem hình ảnh cho thấy rõ ràng như thế nào tài xế xe tải đã không xem xét cho giao thông sắp tới. Chiếm 2 xe tải trên một lần lượt là hoàn toàn điên, và bạn sẽ thấy nhiều người trong số những lần xuất hiện trên những con đường Peru. Nguy hiểm lái xe tại Pê-ruBạn có thể thuê xe ô tô với trình điều khiển hoặc taxi cho ngày giá cả rất hợp lý.Công ty cho thuê xe hơiAlamo thuê một xe hơi [phone]Avis Rent-A-Car [phone]Cơ bản xe hơi cho thuê [phone]Ngân sách thuê một xe hơi [phone]Đặt cược tốt nhất của bạn là để thuê một xe taxi thông qua khách sạn. Họ thường có quyền truy cập vào trình điều khiển thân thiện người biết các khu vực quan tâm và thậm chí sẽ nói tiếng Anh.Nhiên liệu ở Peru chi phí $ 6.60 một gallon và một chiếc xe nhỏ có thể chi phí bạn xung quanh thành phố $ 60-80 một ngày, cộng với bảo hiểm. Một chiếc taxi sẽ không chi phí bạn nhiều hơn $ 50 hoặc 60 cho một ngày, bao gồm cả nhiên liệu và trình điều khiển.Peru đăng ký 30 người chết mỗi 100.000 xe. Trong khi đó, Mỹ đăng ký một, Đức hai, và Mỹ Latinh năm.Từ năm 2000, hơn 20.000 người chết đã được đăng ký trên tai nạn xe. Từ tháng một-tháng 9 năm 2012 một báo cáo 2430 mất trong các tai nạn 76,746 đã xảy ra, 26% tại Peru roads.Các công ty xe buýt tồi tệ nhất là: Transportes Ronco Peru, Turismo Civa, Cueva, liên minh Molina, và Expreso Huamanga.Để ý kiến của Đại sứ quán Mỹ ở Peru, hãy vào: http://travel.state.gov/travel/cis_pa... Bình luận của chính phủ Úc ngày lái xe ở Peru:"Lái xe ở Peru có thể được độc hại do kém duy trì đường giao thông và xe, thực hành lái xe địa phương, và ánh sáng không đủ đường. Tai nạn giao thông là phổ biến. Tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt là những người liên quan đến xe buýt liên tỉnh, là phổ biến. Việc sử dụng của các công ty có uy tín của giao thông vận tải và xe buýt có thể làm giảm rủi ro liên quan khi đi du lịch bằng đường bộ tại Pê-ru."Các đại sứ quán Anh ý kiến:"Lái xe tiêu chuẩn ở Peru (đặc biệt là ở Lima) là người nghèo, với dấu hiệu dừng và đèn giao thông thường xuyên bỏ qua. Trình điều khiển vượt qua hai bên, với ít quan tâm cho người đi bộ hoặc giao thông đang tới. Tai nạn dẫn đến cái chết và thương tích xảy ra hầu như mỗi ngày."Frommers có nhận xét này:"Nhận được xung quanh thành phố Peru bằng phương tiện của một chiếc xe cho thuê không phải là lựa chọn dễ nhất hoặc tốt nhất cho phần lớn khách du lịch. Nó cũng là xa rẻ nhất. Khoảng cách là dài, đất đai là khó khăn hoặc unrelentingly nhàm chán cho dài trải dài dọc theo bờ biển sa mạc, đường giao thông thường không có trong tình trạng rất tốt, Peru các trình điều khiển được tích cực, và tỷ lệ tai nạn là rất cao. US State Department cảnh báo chống lại lái xe ở Peru, đặc biệt là vào ban đêm hoặc một mình trên đường giao thông nông thôn tại bất kỳ thời gian trong ngày. Một chiếc xe bằng xe leo núi là lựa chọn tốt nhất ở nhiều nơi, nhưng xe tải và xe jeep là quá đắt đối với hầu hết du khách.

Kết quả (Việt) 2:

Nó không phải là một ý tưởng tốt để lái xe ở Peru. Lái xe ở Peru nên được coi là một "Extreme Sport" Các quy tắc lái xe ở đây là lớn hơn bạn đang ít bạn thực hiện theo các quy tắc lái xe. Như một ví dụ, xin vui lòng xem các hình ảnh đó rõ ràng cho thấy cách điều khiển xe không có xem xét nào về giao thông sắp tới. Lấy trên 2 xe tải trên lần lượt là hoàn toàn điên rồ, và bạn sẽ thấy rất nhiều các sự cố trên đường Peru. Lái xe nguy hiểm ở Peru Bạn có thể thuê xe có lái xe hay taxi trong ngày với giá cả rất hợp lý. Xe cho thuê công ty Alamo Rent A Car [phone] Avis Rent-A-Car [phone] Basic cho thuê xe ô tô (269 ) 382-2820 Ngân sách Rent A Car [phone] Đặt cược của bạn tốt nhất là thuê một người lái xe taxi qua khách sạn của bạn. Họ thường có quyền truy cập vào trình điều khiển thân thiện với những người biết các lĩnh vực quan tâm và thậm chí sẽ nói tiếng Anh. Nhiên liệu ở Peru có giá $ 6,60 một gallon và một chiếc xe nhỏ có thể có giá khoảng $ 60-80 một ngày, cộng với bảo hiểm. Một xe taxi sẽ không chi phí nhiều hơn $ 50 hoặc 60 mỗi ngày, bao gồm xăng và tài xế. Peru đăng ký 30 ca tử vong trên 100.000 xe. Trong khi đó, Mỹ đăng ký một, hai Đức và Mỹ Latin năm. Kể từ năm 2000, hơn 20.000 ca tử vong đã được đăng ký vào tai nạn xe. Từ tháng giêng đến tháng chín năm 2013 một báo cáo 2430 trường hợp tử vong trong 76.746 vụ tai nạn đã ocurred, 26% trong đường Peru. Các công ty xe buýt tồi tệ nhất là:. Transportes Ronco Peru, Turismo Civa, Cueva, Molina Union, và Expreso Huamanga Đối với ý kiến của Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Peru, hãy vào: http: //travel.state.gov/travel/cis_pa ... Các bình luận Chính phủ Úc về lái xe ở Peru: "Lái xe ở Peru có thể là nguy hiểm do đường giao thông và phương tiện kém duy trì, thực hành lái xe địa phương và . đường không đủ ánh sáng Tai nạn giao thông là phổ biến tai nạn giao thông gây tử vong, đặc biệt là những người liên quan đến xe buýt liên tỉnh, được phổ biến việc sử dụng của các công ty vận tải và xe buýt có uy tín có thể làm giảm rủi ro liên quan khi đi du lịch bằng đường bộ ở Peru "... Các ý kiến Đại sứ quán Anh: "Lái xe tiêu chuẩn ở Peru (đặc biệt là ở Lima) là người nghèo, có dấu hiệu dừng lại và đèn giao thông thường xuyên bị bỏ qua. Trình điều khiển vượt qua hai bên, với rất ít sự quan tâm cho người đi bộ hoặc giao thông đang tới. Crashes dẫn đến tử vong và chấn thương diễn ra hầu như mỗi ngày. " Frommers có này bình luận: "Bắt quanh Peru bằng phương tiện của một chiếc xe thuê không phải là lựa chọn dễ dàng nhất hoặc tốt nhất cho đại đa số du khách. Nó cũng là xa với giá rẻ nhất. Khoảng cách dài, địa hình hoặc là khó khăn hoặc unrelentingly nhàm chán cho trải dài dọc theo bờ biển sa mạc, đường giao thông thường không ở trong tình trạng rất tốt, trình điều khiển của Peru là hung hăng, và tỷ lệ tai nạn rất cao. Bộ Ngoại giao Mỹ cảnh báo chống lại lái xe ở Peru, đặc biệt là vào ban đêm hoặc một mình trên những con đường nông thôn tại bất kỳ thời gian trong ngày. Một chiếc xe bốn bánh là lựa chọn tốt nhất ở nhiều nơi, nhưng xe tải và xe Jeep là cực kỳ tốn kém cho hầu hết du khách.