As reported in the 2012 edition of

As reported in the 2012 edition of the Review of
Maritime Transport, with effect from 1 January
2012, MARPOL annex VI established reduced SOx
thresholds for marine bunker fuels, with the global
sulphur cap reduced from 4.5 per cent (45,000 parts
per million (ppm)) to 3.5 per cent (35,000 ppm). The
global sulphur cap will be reduced further to 0.5 per
cent (5,000 ppm) from 2020 (subject to a feasibility
review in 2018).51 Annex VI also contains provisions
allowing for special SOx ECAs to be established where
even more stringent controls on sulphur emissions
apply.52 Since 1 July 2010, these ECAs have SOx
thresholds for marine fuels of 1 per cent

Kết quả (Việt) 1:

Theo báo cáo trong Ấn bản năm 2012 của việc xem xétVận tải biển, có hiệu lực từ 1 tháng 1Năm 2012, các MARPOL phụ lục VI thành lập giảm SOxngưỡng cho nhiên liệu biển bunker, với toàn cầulưu huỳnh cap giảm từ 4,5 phần trăm (phần 45.000một triệu (ppm)) đến 3,5 phần trăm (35.000 ppm). Cáctoàn cầu lưu huỳnh cap sẽ được giảm xuống xa hơn đến 0,5 chocent (5.000 ppm) từ năm 2020 (tùy thuộc vào tính khả thi mộtXem lại vào năm 2018).51 Annex VI cũng chứa quy địnhcho phép cho đặc biệt SOx CAS được thành lập nơiCác điều khiển nghiêm ngặt hơn về khí thải lưu huỳnhApply.52 kể từ 1 tháng 7 năm 2010, các CAS có SOxngưỡng biển nhiên liệu của 1 phần trăm

Kết quả (Việt) 2:

Theo báo cáo trong ấn bản năm 2012 của Tạp chí của
vận tải biển, có hiệu lực từ ngày 1 tháng Giêng
năm 2012, MARPOL Phụ lục VI thiết lập ở giảm SOx
ngưỡng cho nhiên liệu hầm biển, với toàn cầu
nắp lưu huỳnh giảm từ 4,5 phần trăm (45.000 phần
triệu (ppm) ) đến 3,5 phần trăm (35.000 ppm). Các
nắp lưu huỳnh toàn cầu sẽ tiếp tục giảm đến 0,5
cent (5.000 ppm) từ năm 2020 (tùy thuộc vào tính khả thi
xét vào năm 2018) .51 Phụ lục VI cũng có quy định
cho phép đặc biệt SOx ECAs được thành lập mà
thậm chí kiểm soát nghiêm ngặt hơn về khí thải sulfur
apply.52 Từ 01 tháng 7 năm 2010, các ECAs có SOx
ngưỡng cho nhiên liệu hàng hải của 1 phần trăm