The Ministry of Transport has hande

The Ministry of Transport has handed over its stake in eight Vietnam Inland Waterway Administration enterprises to the State Capital Investment Corporation (SCIC).

These companies include inland waterway management and maintenance joint stock companies No 4, 7, 9, 11, 12, 13, 14 and 15 under the Vietnam Inland Waterway Administration. They have been all equitised and have begun to operate as a joint stock company since early 2015.

Following the Government directives to socialize public service units, the Ministry of Transport started equitisation of 10 inland waterway maintenance companies in 2014.

According to Vũ Anh Minh, director of the ministry’s Enterprise Development Department, the State ownership transfer to SCIC is aimed to separate the functions of State ownership and management and to enable enterprises to participate in the tenders for provision of public services.

Operating since August 2006, SCIC represents State capital interests in enterprises and invests in key sectors and essential industries to enhance the efficiency of State capital utilization. It is currently managing a large portfolio of over 500 enterprises in various sectors.

At the handover ceremony on Monday, Hoàng Nguyên Học, deputy general director of SCIC said all of these eight enterprises performed effectively without financial problems. SCIC would co-operate with the ministry and authorities to manage State capital in enterprises and boost the corporate management to enhance the business value.

“The capital value of these enterprises is not large, but this transfer has great significance that shows the determination of the ministry and enterprises in implementing the State-owned enterprise restructuring policy,” Học said.

These eight enterprises have an average charter capital of nearly VNĐ8.7 billion (US$390,000) per company. State stakes make up an average of 51-52 per cent of a company’s charter capital.

After the transfer, these businesses will continue to perform under the direction of the Ministry of Transport with regard to the State management. – VNS

Kết quả (Việt) 1:

Bộ giao thông vận tải đã bàn giao trên cổ phần của mình trong tám Cục quản lý đường thủy nội địa Việt Nam doanh nghiệp để nhà nước vốn đầu tư công ty cổ phần (SCIC).Các công ty này bao gồm quản lý đường thuỷ nội địa và bảo trì các công ty cổ phần không có 4, 7, 9, 11, 12, 13, 14 và 15 dưới sự quản lý đường thủy nội địa Việt Nam. Họ đã được tất cả các equitised và đã bắt đầu hoạt động như là một công ty cổ phần kể từ đầu năm 2015.Theo chỉ thị của chính phủ phải xã hội hoá dịch vụ công cộng các đơn vị, bộ giao thông vận tải bắt đầu equitisation của 10 các công ty bảo trì đường thuỷ nội địa trong năm 2014.Theo Vũ Anh Minh, giám đốc bộ phận phát triển doanh nghiệp của bộ, chuyển giao quyền sở hữu nhà nước cho SCIC là nhằm để tách các chức năng của quyền sở hữu nhà nước và quản lý và để cho phép các doanh nghiệp tham gia đấu thầu cho cung cấp các dịch vụ công cộng.Hoạt động từ tháng 8 năm 2006, SCIC đại diện cho lợi ích vốn nhà nước tại các doanh nghiệp và đầu tư vào các lĩnh vực chính và các ngành nghề cần thiết để nâng cao hiệu quả sử dụng vốn nhà nước. Nó hiện đang quản lý một danh mục đầu tư lớn của hơn 500 doanh nghiệp trong các lĩnh vực.Tại Lễ bàn giao vào ngày thứ hai, Hoàng Nguyên Học, phó tổng giám đốc SCIC nói tất cả những doanh nghiệp 8 thực hiện một cách hiệu quả mà không có vấn đề tài chính. SCIC sẽ hợp tác với các bộ và cơ quan quản lý vốn nhà nước tại các doanh nghiệp và tăng cường quản lý doanh nghiệp để nâng cao giá trị kinh doanh."Giá trị vốn đầu tư của các doanh nghiệp không phải là lớn, nhưng chuyển giao này có ý nghĩa rất lớn cho thấy quyết tâm của các bộ và các doanh nghiệp trong việc thực hiện các doanh nghiệp nhà nước chuyển dịch cơ cấu chính sách," Học nói.Các doanh nghiệp tám có một vốn điều lệ trung bình của gần VNĐ8.7 tỷ đồng (US$ 390,000) cho công ty. Cổ phần nhà nước chiếm trung bình là 51-52 phần trăm tổng vốn điều lệ của công ty.Sau khi chuyển khoản, các doanh nghiệp sẽ tiếp tục thực hiện dưới sự hướng dẫn của bộ giao thông vận tải đối với công tác quản lý nhà nước. -VNS

Kết quả (Việt) 2:

Bộ Giao thông vận tải đã chuyển giao cổ phần của họ trong tám doanh nghiệp Quản lý Đường thủy nội địa Việt Nam cho Tổng công ty Đầu tư vốn Nhà nước (SCIC).

Các công ty này bao gồm quản lý đường thuỷ nội địa và các công ty cổ phần bảo dưỡng số 4, 7, 9, 11, 12, 13, 14 và 15 thuộc Cục Đường thủy nội địa Việt Nam. Họ đã được tất cả các cổ phần hóa và đã bắt đầu hoạt động như một công ty cổ phần từ đầu năm 2015.

Theo chỉ thị của Chính phủ để xã hội hóa các đơn vị dịch vụ công cộng, Bộ Giao thông vận tải bắt đầu cổ phần hóa 10 công ty bảo trì đường thuỷ nội địa trong năm 2014.

Theo ông Vũ Anh Minh, Cục trưởng Cục Phát triển doanh nghiệp của Bộ, việc chuyển giao quyền sở hữu Nhà nước cho SCIC là nhằm để tách các chức năng của quyền sở hữu và quản lý nhà nước và để cho phép các doanh nghiệp tham gia đấu thầu cung cấp dịch vụ công.

Hoạt động từ tháng 8 năm 2006, SCIC đại diện cho lợi ích vốn Nhà nước trong các doanh nghiệp và đầu tư vào các lĩnh vực then chốt và các ngành công nghiệp cần thiết để nâng cao hiệu quả sử dụng vốn Nhà nước. Nó hiện đang quản lý một danh mục đầu tư lớn của hơn 500 doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau.

Tại buổi lễ bàn giao vào thứ hai, Hoàng Nguyên Học, Phó tổng giám đốc SCIC cho biết tất cả các tám doanh nghiệp thực hiện một cách hiệu quả mà không có vấn đề tài chính. SCIC sẽ hợp tác với các Bộ và các cơ quan quản lý vốn nhà nước tại các doanh nghiệp và tăng cường công tác quản lý của công ty để nâng cao giá trị kinh doanh.

"Giá trị vốn của các doanh nghiệp là không lớn, nhưng vụ chuyển nhượng này có ý nghĩa rất lớn cho thấy việc xác định Bộ và các doanh nghiệp trong việc thực hiện các chính sách tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước, "Học cho biết.

những tám doanh nghiệp có quy mô vốn điều lệ bình quân gần VNĐ8.7 tỷ đồng (390.000 US $) cho mỗi công ty. Vốn Nhà nước chiếm trung bình 51-52 phần trăm vốn điều lệ của công ty.

Sau khi chuyển, các doanh nghiệp sẽ tiếp tục thực hiện dưới sự chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải liên quan đến việc quản lý nhà nước. - VNS