The longer the delay, the greater a

The longer the delay, the greater and more rapid the
pressure rise since more fuel will be present in the
cylinder before the rate of burning comes under
direct control of the rate of injection. The aim
should be to reduce the delay as much as possible,
both for the sake of smooth running, the avoidance
of knock and also to maintain control over the pressure change. There is, however, a lower limit to the
delay since, without delay, all the droplets would
burn as they leave the nozzle. This would make it
almost impossible to provide enough combustion
air within the concentrated spray and the delay
period also has its use in providing time for the
proper distribution of the fuel. The delay period
therefore depends on:
● The pressure and temperature of the air.
● The cetane rating of the fuel.
● The volatility and latent enthalpy of the fuel.
● The droplet size.
● Controlled turbulence

Kết quả (Việt) 1:

Còn sự chậm trễ, lớn hơn và nhanh hơn cácgia tăng áp lực vì thêm nhiên liệu sẽ có mặt trong cácXi lanh trước khi lệ đốt đi kèm theokiểm soát trực tiếp của tỷ lệ tiêm. Mục đíchnên để giảm bớt sự trì hoãn càng nhiều càng tốt,cả hai đều vì lợi ích của chạy trơn tru, tránhknock và cũng để duy trì kiểm soát sự thay đổi áp suất. Có đó, Tuy nhiên, giới hạn thấp hơn cáctrì hoãn vì không chậm trễ, tất cả các giọt nàođốt cháy khi họ rời khỏi các vòi phun. Điều này sẽ làm cho nóhầu như không thể để cung cấp đủ đốtMáy phun tập trung và sự chậm trễthời gian cũng đã sử dụng của nó trong việc cung cấp thời gian cho cácđúng phân phối nhiên liệu. Thời gian trễdo đó phụ thuộc vào:● áp suất và nhiệt độ của không khí.● cetane rating của nhiên liệu.● Sự biến động và tiềm ẩn enthalpy của nhiên liệu.● Kích thước giọt.● kiểm soát nhiễu loạn